Futuro Novo Uno Sporting em testes de rodagem

[sepacheco]

Cara.. se sair o 1.6 16v... vai ser massa hein!
Ele branco.. farol mascara negra.. com umas rodas 17 ou 18 e socado.. Não fica feio não!

Já pensei no 1.8 16V
até porque com a diferença de preço entre modelos que podem ter 1.6 e 1.8 e-torque, não tá compensando comprar 1.6

925/130 = 7,31 Kg/CV
925/18,9 = 48,94 Kg/mkgf

Só pra comparar

1230/152 = 8,09 Kg/CV
1230/21,1 = 58,29 Kg/mkgf

Ou seja se vier assim é pra andar mais e gastar menos que o T-jet

Mesmo que venha com o 1.6

925/117 = 7,90 Kg/CV
925/16,8 = 55,09 Kg/mkgf

Vai pular na frente do Tjet

O atrative 1.4 tá assim:

925/88 = 10,51 Kg/CV
925/12,5 = 74 Kg/mkgf

Eu nunca mais compro um carro com peso potencia acima dos 10 Kg/CV ou peso torque 67Kg/mkgf


[]

Sandro

[andretissot]

Já pensei no 1.8 16V
até porque com a diferença de preço entre modelos que podem ter 1.6 e 1.8 e-torque, não tá compensando comprar 1.6

925/130 = 7,31 Kg/CV
925/18,9 = 48,94 Kg/mkgf

Só pra comparar

1230/152 = 8,09 Kg/CV
1230/21,1 = 58,29 Kg/mkgf

Ou seja se vier assim é pra andar mais e gastar menos que o T-jet

Mesmo que venha com o 1.6

925/117 = 7,90 Kg/CV
925/16,8 = 55,09 Kg/mkgf

Vai pular na frente do Tjet

O atrative 1.4 tá assim:

925/88 = 10,51 Kg/CV
925/12,5 = 74 Kg/mkgf

Eu nunca mais compro um carro com peso potencia acima dos 10 Kg/CV ou peso torque 67Kg/mkgf


[]

Sandro

Foi isso que pensei...

[rodrigodk]

Já pensei no 1.8 16V
até porque com a diferença de preço entre modelos que podem ter 1.6 e 1.8 e-torque, não tá compensando comprar 1.6

925/130 = 7,31 Kg/CV
925/18,9 = 48,94 Kg/mkgf

Só pra comparar

1230/152 = 8,09 Kg/CV
1230/21,1 = 58,29 Kg/mkgf

Ou seja se vier assim é pra andar mais e gastar menos que o T-jet

Mesmo que venha com o 1.6

925/117 = 7,90 Kg/CV
925/16,8 = 55,09 Kg/mkgf

Vai pular na frente do Tjet

O atrative 1.4 tá assim:

925/88 = 10,51 Kg/CV
925/12,5 = 74 Kg/mkgf

Eu nunca mais compro um carro com peso potencia acima dos 10 Kg/CV ou peso torque 67Kg/mkgf


[]

Sandro

Foi isso que pensei...

eu tbm pensei nisso mas nao entendi.. uhauhahuauah é fim do dia.. não consigo entender mais nada.. huahuauah

[andretissot]

Já pensei no 1.8 16V
até porque com a diferença de preço entre modelos que podem ter 1.6 e 1.8 e-torque, não tá compensando comprar 1.6

925/130 = 7,31 Kg/CV
925/18,9 = 48,94 Kg/mkgf

Só pra comparar

1230/152 = 8,09 Kg/CV
1230/21,1 = 58,29 Kg/mkgf

Ou seja se vier assim é pra andar mais e gastar menos que o T-jet

Mesmo que venha com o 1.6

925/117 = 7,90 Kg/CV
925/16,8 = 55,09 Kg/mkgf

Vai pular na frente do Tjet

O atrative 1.4 tá assim:

925/88 = 10,51 Kg/CV
925/12,5 = 74 Kg/mkgf

Eu nunca mais compro um carro com peso potencia acima dos 10 Kg/CV ou peso torque 67Kg/mkgf


[]

Sandro

Foi isso que pensei...

eu tbm pensei nisso mas nao entendi.. uhauhahuauah é fim do dia.. não consigo entender mais nada.. huahuauah

KKKKK...

[jaslee]

o motor deve ser o 1.6 16v.