De cada quatro carros importados no Brasil, um é coreano

[rodrigodk]

*** E viva os xing-ling.. uhauhauhauh ***

Os carros importados vêm ganhando cada vez mais espaço nas compras dos brasileiros e adquirindo novos sotaques, como coreano e chinês, e não apenas o espanhol dos mexicanos e dos argentinos que entram no país beneficiados pela isenção do Imposto de Importação, informa reportagem de Álvaro Fagundes e Tatiana Resende para a Folha (íntegra disponível para assinantes do UOL e do jornal).

Segundo a Anfavea (associação das montadoras), a fatia do vizinho sul-americano nas importações de veículos caiu de 65,2% em 2007 para 52,3% no acumulado deste ano até agosto. No mesmo período, a participação dos carros vindos do México passou de 12,4% para 9,6%.

Em ambos os casos, a maior parte é trazida por montadoras que têm fábrica no Brasil e usufruem de incentivo tributário para definir os melhores locais para as linhas de produção.

Duas marcas da Coreia do Sul, Hyundai e Kia, vêm absorvendo esse espaço e ajudaram a elevar a fatia do país asiático de 10,4% para 24,5% nesse intervalo, ultrapassando os mexicanos.

"Estamos preocupados com o crescimento das importações de fora da área de livre comércio", afirma Cledorvino Belini, presidente da Anfavea. Sem o acordo automotivo, os importados pagam 35% em tributos para entrar no Brasil, o máximo permitido pela OMC (Organização Mundial do Comércio).

Já a participação dos chineses foi de 0,5% para 2,7%, motivando a montadora Chery a anunciar a instalação de uma fábrica em Jacareí (SP), com previsão de produção a partir de 2013.

F F

[diego.paris]

e olha que Kia e Hyundai nem tem o preço tão baixo, pois fui em uma cc da EFFA.....e da desespero....os carros parecem de brinquedo...com um custo muito baixo.....

[AlexJW]

Kia e Hyundai chegarm ao Brasil com preços competitivos, revisões com valores altos e peças além de caras, escassas.

Pouco tempo depois o quadro é diferente.

Tá quase igual, só que eles passaram a cobrar quase o preço praticado no mercado nacional, tá caro, e de resto o mesmo: revisões com valores altos e peças além de caras, escassas.

A revisão de 20.000 km da Tucson da minha progenitora quase chegou a incríveis 2 mil reais.

Ou seja, tão cedo terei um carro coreano.

Pior ainda é a Hyundai, administrada pelo Grupo CAOA, a qual se caracteriza pela política do Pombo com Dor de Barriga: CAGANDO NA CABEÇA DE QUEM TÁ EMBAIXO (no caso, nós CLIENTES).

Drogas, não, obrigado. (até curto os carros coreanos, mas o custo x benefício não tá valendo a pena).

[Lbonetto]

sla hein...
a Hyundai ta vindo forte...
acho que ja ate esta valendo a pena comprar alguns dos seus carros

[jaydee_ro]

Vem Hyundai... o único problema é a Caoa... hehehe

[Lbonetto]

ahh, eu pegava um I30 facil viu^^

[gdmribeiro]

Meu coroa tem um Tucson, e foi fazer a revisão dos 30.000km agora. Levou uma facada de 3k...

[AlexJW]

Meu coroa tem um Tucson, e foi fazer a revisão dos 30.000km agora. Levou uma facada de 3k...

Viram o que disse?

O que eles tinham de bom era o preço, mas hoje tão na faixa dos concorrentes.

E as revisões continuam com preços monstruosos.

Compra um carro caro, com manutenção cara, é pedir pra sentar na boneca...

[bru21c]

Hoje indo ao trabalho, já vi o Xerox fake do MiniCooper for poor people na Av. Tiradentes aqui na Z/N de Sp.

[Lbonetto]

Xerox Fake !
acabou com o carro !
shAUhsAUhsaUSA