Primeiro Lote do Bravo Prontinho!

[CARLOVER]

mas será que com tanta prorrogação (o carro já era esperado para 1 ano atrás ou começo de 2010), ainda não estará devidamente acertado ?

mas algo q poucos até sabem a fiat com ele em testes desde 2009, nao sei pra que tanta enrolação pra lançar um carro onde aqui só muda a motorização e amortecedores...

O problema do Bravo era o grande número de peças importadas. Ele tava previsto pro Salão de 2008, mas com o dólar daquele jeito, não dava pra trazer. Então, nacionalização nele! E isso não se dá de uma vez, todos sabem!

[felipe]

Chega com o 1.8 16V E.Torq com certeza e talvez 1.6 16V e 1.4 16V Turbo dos Punto e Linea T-JET também.

Se o T-JET não vier no lançamento, vem até o fim de 2011.

Tecnologia Multiair chega em 2012 aos motores E.Torq e, se o 1.6 16V não for implementado no lançamento, essa será a sua hora de chegar.

No ano de 2013 ou no máximo de 2014 chega o 1.6 16V E.Torq Multiair Turbo, mas ainda não se sabe se entra para substituir o 1.4 16V Turbo de origem italiana.

Preços do Bravo irão variar entre R$57.000 e R$83.000.

Ultimato: Chega no Salão, agora em outubro

Querem ver que tudo aí se confirma?

é exatamente isso.

vai chegar primeiro em 2 versões.. o T-Jet não vem por agora..
e o lançamento oficial vai ser no salão.

[shadowcps]

e acho que tanto é fato definido isso que até postei em GERAL, o trecho de uma correspondência da CC para o início da desova do Stilo

[felipe]

e acho que tanto é fato definido isso que até postei em GERAL, o trecho de uma correspondência da CC para o início da desova do Stilo

pode crer..
vão colocar o preço lá embaixo pra ver se vende nesse fimzinho..
é sempre assim..

[Gustavo Fernandes]

de fontes internas da fiat:

os bravos produzidos, ou em produção, serão para o salão do automovel. as vendas começarão em meados de março abril.

o punto com o facelift, será comercializado somente no fim de 2011.

não fui eu quem disse, só estou repassando, portanto não tenho nada a ver com os dados...

abs

[rodrigodk]

Chega com o 1.8 16V E.Torq com certeza e talvez 1.6 16V e 1.4 16V Turbo dos Punto e Linea T-JET também.

Se o T-JET não vier no lançamento, vem até o fim de 2011.

Tecnologia Multiair chega em 2012 aos motores E.Torq e, se o 1.6 16V não for implementado no lançamento, essa será a sua hora de chegar.

No ano de 2013 ou no máximo de 2014 chega o 1.6 16V E.Torq Multiair Turbo, mas ainda não se sabe se entra para substituir o 1.4 16V Turbo de origem italiana.

Preços do Bravo irão variar entre R$57.000 e R$83.000.

Ultimato: Chega no Salão, agora em outubro

Querem ver que tudo aí se confirma?

83 mil? o bravo t-jet? nem ferrando hein...
o linea t-jet q tá esse preço, acho q o bravo t-jet vai estar na casa dos 70...83 pra mim é um valor irral pra um carro da categoria do bravo.. ainda mais que ele sera nacional.. pra mim na casa dos 70 vai se ro t-jet
o bravo mais pobre com certeza vai ser pouco mais caro que o punto sporting..

[felipe]

o Bravo além de ser lançamento ele é um carro acima do Punto e do Linea..
eu pelo menos acho isso, com todas as noticias que vi ate hoje e todo o conteudo informativo adquirido.. (gastei agora..)

por isso q tbm acho q vai vim bem salgado..

[VLA]

se o objetivo é substituir o stilo, o bravo mais barato nao pode custar muito mais do que 50k.

com certeza o bravo mais "simples" deve custar mais barato do que o punto mais caro (t-jet).

[edulima_aguiar]

certeza que o Jaydee já tem ideia de preços, ele ta doido por um .. rsrsrs

[je9445]

show.......quero o meu.....