FIAT BRAVO ENTRA EM PRODUÇÃO NA PRÓXIMA SEMANA

rodrigodk · por **rodrigodk** » Sex Out 29, 2010 1:20 pm

Rev0ltz escreveu:
GangstarrapeR escreveu:Será que a FIAT BR vai matar o interior do carro o é o mesmo projeto do europeu?
Outra dúvida é se ele vai receber o EtorQ... alguém sabe?

A versão Essence e Absolute terão o mesmo motor E-torq 1.8 16V, já o T-jet terá o motor 1.4 16V turbo, com câmbio de 6 marchas e over booster, que nada mais é que um botão que alterará o torque do carro.

Segundo presidente da fiat dito ao uol o Over booters é apenas como posso dizer.. ahh seria.. AHHH VC ACREDITOU BOBINHU...
enfim é só um adesivo sem nada d+ no t-jet...

6 marchas.. é lenda !

shadowcps · por **shadowcps** » Sex Out 29, 2010 1:48 pm

cada vez mais acho que esse carro É LENDA :evil:

Acho o *$# da batatinha vendedor de cc não saberr de nada qdo o carr osera colocado à venda. E ainda chutou para o inicio do ano que vem. (~X()

Rev0ltz · por **Rev0ltz** » Sáb Out 30, 2010 7:24 pm

rodrigodk escreveu:
Rev0ltz escreveu:
GangstarrapeR escreveu:Será que a FIAT BR vai matar o interior do carro o é o mesmo projeto do europeu?
Outra dúvida é se ele vai receber o EtorQ... alguém sabe?

A versão Essence e Absolute terão o mesmo motor E-torq 1.8 16V, já o T-jet terá o motor 1.4 16V turbo, com câmbio de 6 marchas e over booster, que nada mais é que um botão que alterará o torque do carro.

Segundo presidente da fiat dito ao uol o Over booters é apenas como posso dizer.. ahh seria.. AHHH VC ACREDITOU BOBINHU...
enfim é só um adesivo sem nada d+ no t-jet...

6 marchas.. é lenda !

6 marchas NÃO É LENDA,mas só vem no T-jet, já já fotos!

Rev0ltz · por **Rev0ltz** » Sáb Out 30, 2010 7:52 pm

Bem agora puder ver o carro de perto e vamos algumas coisas interessantes que notei.

Dava pra entrar dentro apenas das versões Essence e Absolute, o T-jet dava pra ver apenas por fora, pois estava isolado girando naqueles mostruários do salão.
Algumas coisas que notei

-Essence, rodas 16
-Absolute, rodas 17
-T-jet rodas 18

Poucas diferenças da versão essence pra absolute. A essence a disposição era manual, já a absolute era dualogic.
Algumas coisas a julgar:

Pontos Fortes
Design interior e exterior modernos
Central multimídia
Padle Shift (borboletas do câmbio dualogic)
T-jet com 6 marchas (pelo menos a modelo disse que eram 6 marchas e estava desenhado isso dentro do câmbio do carro, pedi foto, ja ja vou ver como saiu)

Pontos Fracos
Acabamento da porta traseira soltando, mal feito e muito frágil (daqui a pouco coloco fotos)
Skydome, quando abre totalmente ele não fica inclinado como no do Punto, ele fica bem paralelo ao teto do carro.
Agora o pior de todos, aquele topete do Punto que é feito de vidro, no Bravo é uma espécie de "paninho". Aquilo foi o Ó do gato. Quando o teto abre, ele sai esse topetinho de pano pra fora, já vou apostar que aquele pano não vai durar nada e imaginem pegando poeira e sol a durabilidade. Olha me decepcionei com isso.

Já já posto algumas fotos que tirei hoje dele por lá.

shadowcps · por **shadowcps** » Sáb Out 30, 2010 7:59 pm

o carro É LENDA ! Enquanto não definirem logo preços e qdo estará à venda, é um carro mitológico. A FIAT está fazendo tanto drama e suspense barato com um projeto de 2006 que, qdo for colocado à venda, estará ultrapassado. Na boa, vi o carro no inferno muvuquento do Salão e foi pura decepção: decepcionante o espaço interno, igual ao do Punto. pegaram um Punto e fizeram um Puntão, alargando-o um pouco e espichando o bico mas espaço interno, claustrofóbico. Lembram das capas voadoras dos retrovisores dos Puntos ? Se a FIAT lançar aquele carro como está, voarão as capas retangulres nada a ver das colunas traseiras, depois das portas. puro plástico que, com a porta aberta e fazendo pequena força, ela se desloca algo ao redor de 1 cm, ficando nitido que é presa por 2 pontos atraves de "chupetas" plásticas de encaixe. Desculpem mas estou sendo sincero e crítico e se o carro fosse posto a venda amanhã, não tenham duvidas de que eu partiria para outro Punto. Tem coisa interessantes por lá mas quando o Rev0ltz postar as fotos, farei meus comentários ácidos sobre, claro, GEMÊ, que parecia a xepa de final de feira, com um carinha (modelo de morro) com microfone em um canto, chamando para o povo ver a nova monStrana, dizendo sobre o motor "potente". detalhe, pra variar, a monStrana era que cor ? sim, aquele verde Hulk. E o adesivo na porta então ? Lembram do Sport parecendo ter sido escrito com geleca 10 anos atras, desenvolvido para uma versão do Astra ? Ele voltou ! Sim, a mesmissima geleca está lá, na lateral da monStrana. Do outro lado do stand uma modelo enaltecia (uahsuahsuahsuasuhasua) as qualidades do frAgile. E claro, tiveram a coragem de colocar lá um zeradissimo Astra (tunel do tempo mode ON) na indefectivel cor prata. Mas coimentar com fotos é mais divertido... :twisted: