Punto Europeu - Diferenças e detalhes para os Puntos BR's!

Espaço para conversar e discutir diferentes assuntos relacionados ao Fiat Punto.

Re: Punto Europeu - Diferenças e detalhes para os Puntos BR's!

por AndreBsB » Qua Jan 12, 2011 7:55 am

gunbolt escreveu:
Scorpio escreveu:
gunbolt escreveu:O que não entendi é aquele com o desenho do volante e da chave, deve ser algum alarme?

O botão com a chave é para travar as portas o da direção suponho que seja para deixar mais "leve" quando se esta em transito intenso.


Entendi, porque realmente é lamentável, ter espaço no console central e lateral cheio de botões de plásticos duros...e eles ainda colocam em outro lugar ao invés de deixar tudo integrado... seria o que? Uma economia de fios?

(~X()


Até o Ideal ELX da minha mãe tem o botão de travar/destravar as portas. Já que o nosso carro é pelado, deveriam ter pelo menos jogado o botão do farol de neblina pro console central. Ficaria mais bonito e mais prático.
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Re: Punto Europeu - Diferenças e detalhes para os Puntos BR's!

por wcarlete » Qua Jan 12, 2011 8:15 am

O povo tem o que merece.

Brasileiro aceita tudo de boca fechada!
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O Congresso Nacional é um local que:
se gradear vira zoológico, se murar vira presídio, se colocar uma lona em cima vira circo, se colocar luz vermelha vira puteiro, e se der descarga não sobra ninguém.
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Re: Punto Europeu - Diferenças e detalhes para os Puntos BR's!

por gunbolt » Qua Jan 12, 2011 11:56 am

Lamentável...depois que vi essas fotos fiquei com pena... principalmente dos nossos bolsos.

Um punto aqui que você paga 50k lá em um no mesmo nível de equipamentos e com acabamento superior é no mínimo 2x menos...
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Re: Punto Europeu - Diferenças e detalhes para os Puntos BR's!

por wcarlete » Qua Jan 12, 2011 12:02 pm

A dilma vai mudar isso kkkkkkkkkkkkkkk

Tamos fabricando Air Cross e vendendo a 60k e exportanto pra Argentina pra vender por 35k
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Re: Punto Europeu - Diferenças e detalhes para os Puntos BR's!

por gunbolt » Qua Jan 12, 2011 12:03 pm

Agora analisando de maneira geral...

Outra coisa galera que me intriga, por exemplo..o Grande Punto europeu tirou 5 estrelhas no Euro NCAP agora quem garante que a estrutura do chassi do carro é igual a da Europa?
Muito díficil, soldas, porcentagem de componentes ferrosos na fundição da carroceria e outros fatores influem, e podem ter certeza do Brasil é bem pior...
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Re: Punto Europeu - Diferenças e detalhes para os Puntos BR's!

por Takinarios » Qua Jan 12, 2011 12:03 pm

Se fosse fazer esse Punto aqui o carro custaria 80k o/
O porta malas deles abre no console porque e abertura eletrica, o nosso nao.
O volante tem a mesma funcao da tecla city do stilo, deixar a direcao mais leve, ja que ela e eletrica.
O painel la e montado, aqui e uma peca so injetada.
E la eles tem controle de tracao e estabilidade, varios airbags, coisa que vem no 500 por exemplo.
Sao carros diferentes, alias a maioria dos carros que tem na europa/eua e tem aqui e nao sao importados tem muitas diferencas, como corolla e NC.
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Re: Punto Europeu - Diferenças e detalhes para os Puntos BR's!

por wcarlete » Qua Jan 12, 2011 12:16 pm

Takinarios, isso de custa 80k é relativo.

Primeiro, as montadoras sabem que nós estamos acustumados a compra essas porcarias, então elas utilizam esse tipo de material para diminuir custo e aumentar receita, o governo sabe que mais de 80% da população não imagina qts % de imposto pagamos sobre um veiculo, então mete a mão de forma descarada.

Ou seja compramos um carro meia boca e pagamos o preço de um carro de otima qualidade.
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Re: Punto Europeu - Diferenças e detalhes para os Puntos BR's!

por Takinarios » Qua Jan 12, 2011 12:35 pm

wcarlete escreveu:Takinarios, isso de custa 80k é relativo.

Primeiro, as montadoras sabem que nós estamos acustumados a compra essas porcarias, então elas utilizam esse tipo de material para diminuir custo e aumentar receita, o governo sabe que mais de 80% da população não imagina qts % de imposto pagamos sobre um veiculo, então mete a mão de forma descarada.

Ou seja compramos um carro meia boca e pagamos o preço de um carro de otima qualidade.


Sim, mas isso nao e facil mudar, porque desde o comeco as montadoras utilizam estes materiais, portanto as empresas que fornecem os mesmos tem todo o ferramental para o mesmo. Dependendo da alteracao (ainda mais se for para um unico modelo de carro, ou seja, pequena escala), e necessario um ferramental novo, entao o preco do produto ficara muito mais caro do que e na europa por exemplo, ja que la eles ja utilizam este material. Sobre os componentes de seguranca a mesma coisa, como poucos carros fabricado aqui tem, isto torna o item mais caro do que na europa, que praticamente todo carro 0km tem, e isso inclui ate o Airbag, que grande parte ainda e importado. Claro que as montadoras tambem tem que "quererem" construir carros melhores, mas isso so acontece quando o governo impoe o mesmo com leis (como as do ABS e Airbag), assim como todos os carros devem possuir os itens, incentiva as empresas a fabricarem os componentes aqui e em grande escala, reduzindo o custo.
Agora sobre os impostos, esquece, isso nao vai mudar :P
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Re: Punto Europeu - Diferenças e detalhes para os Puntos BR's!

por wcarlete » Qua Jan 12, 2011 12:40 pm

É a velha lei do: Ta bom pra mim ( Montadora ) Ta bom pra voce ( governo ) então tá bom.

Montadora vende porcaria e o povo aceita o governo cobra absurdo e o povo aceita ( nesse caso fica mais dificil não aceitar, porem tem como corta ) ou seja??

Segue o baile
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Re: Punto Europeu - Diferenças e detalhes para os Puntos BR's!

por edulima_aguiar » Qua Jan 12, 2011 12:54 pm

punto 2 portas é ANIMAL....

Galera, vcs repararam que o PUNTO EVO quando esta com o pneu virado para a direita, somente o foral de milha da direita esta aceso, e quando esta com a roda virado para esquerda, somente o farol de milha esquerdo esta ligado !!?? deve ser aquele lance de luminosidade que esta equipando o BRAVO né??
ou seja, os caras tem no punto e nóis só se comprar o bravo, rsrs
Editado pela última vez por edulima_aguiar em Qua Jan 12, 2011 12:59 pm, em um total de 1 vez.
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