A turbina original do Tjet tem o eixo roletado?

[annymss]

estarão usando a turbininha limão do Marea Turbo.
estavam usando a garret 1446...
mas nessa próxima etapa jah estaram com a original do MT
claro, com outra central de ie

[Ferranda]

Os Lineas de corrida tem 212cv no motor, porém são leves (raspados), socados e tem cambio sequencial 6 marchas.

Bleza, não estva questionando relação peso x pot e tipo de cambio...
E sim as alterações para atingir os 212,0003cv Rsrsrsrsrs
Sei que alteraram para alcool, porem que bicos? Que turbina? GT1548?
Quem fez a reprogramação?

[Takinarios]

Procurando na internet alguns dizem que a RHF e a linha nova da RHB, e outros dizem que a diferenca e que a RHF3 eh do tipo "ball bearing center section" (roletado?) e a RHB3 "sleeve bearing center section" (normal?)

Tambem falam que a flange e wastegate sao diferentes para estes 2 turbos, e achei uma foto da RHB3:

[Ferranda]

Opa, postamos juntos... rsrsrsrs

Sabe se a programação seria possivel para "simples mortais" ?

[AraujoJr]

mas afinal, o q muda ser roletada ou nao??

[annymss]

naum, o preparador tem contrato exclusivo com a fiat =/

[Ferranda]

Roletada tem maior durabilidade,menos lag (vem mais cedo) Gira mais, queima menos oleo.
Só isso

[Takinarios]

Ferranda, tinha um manual aqui no forum com varias paginas falando de todas as mods dos lineas........
Eu conversei com aquele cara da grecia que tem o tjet com a gt28 e em programador de ecu e la o maximo que eles conseguiram tirar do abarth com a IHI sao 206hp @ 4300 rpm com gasolina de 100 oct, pra isso usando ate bicos injetores especiais feitos pela bosch, entao no alcool deve ate conseguir chegar a 212hp no motor....

[AraujoJr]

Roletada tem maior durabilidade,menos lag (vem mais cedo) Gira mais, queima menos oleo.
Só isso

qui bom..

[Takinarios]

Alias, vendo a foto da sua assinatura Ferranda (da turbina), eu acho que a nossa e a RHF mesmo...