Fiz o Test-Drive no Bravo
Re: Fiz o Test-Drive no Bravo
A primeira foto me lembrou um Gol G5....
Atual Punto Attractive 10/11 "0Km" Prata Bari
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Re: Fiz o Test-Drive no Bravo
Crossoni,
Essa modificação aí é legal, deixa o carro com cara de mau...haha... mas desde que seja MUITO BEM FEITA... pra não ficar parecendo com aquelas pestanas de Golzinho... mal acabadas.
E tem q ver tbm se não vai prejudicar no foco e facho do farol.
abrax!
Essa modificação aí é legal, deixa o carro com cara de mau...haha... mas desde que seja MUITO BEM FEITA... pra não ficar parecendo com aquelas pestanas de Golzinho... mal acabadas.
E tem q ver tbm se não vai prejudicar no foco e facho do farol.
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Ex-Punto Essence EtorQ 1,8 2010/2011 (ABS AB2 Blue&Me Rádio/CD Integrado c/ Comandos Volante etc...
CARLESS.... Agora é só no busão, na motoca, no metrô e na sola do sapato maluco!

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- Velha Guarda
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Re: Fiz o Test-Drive no Bravo
vixe...faz isso no farol não...
MANO BROWN MODE ON
sem falar que pode interferir no faixo dos faróis
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XV,XR,XS
- Velha Guarda
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Re: Fiz o Test-Drive no Bravo
Rapaz fiz o teste driver no bixin e adorei, se um dia tiver condições gostaria de pegar um, masssss tipo os comentários que estou vendo no blog de 40 dias da autoesporte, na materia sobre o carro na autossegredos sobre o consumo é assustador, carro fazer 6 - 8 com gasola na cidade é IMORAL, eu acha que esse eTorque era para ser econômico, mas pelo jeito é um monstro isso sim!
Até agora só vi o crossoni falando de um consumo mais aceitável.
Até agora só vi o crossoni falando de um consumo mais aceitável.

- Roda dura de Auto Escola
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Re: Fiz o Test-Drive no Bravo
Essa "montagem" dos farois do Bravo fico.
Malaco Mode ON.
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O Congresso Nacional é um local que:
se gradear vira zoológico, se murar vira presídio, se colocar uma lona em cima vira circo, se colocar luz vermelha vira puteiro, e se der descarga não sobra ninguém.
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Re: Fiz o Test-Drive no Bravo
A única coisa certa é priorizar a suspensão e rodas!!! Urgente Mode ON, depois com o tempo vou analisar melhorias SOM, etc....
Seguem as fotos solicitadas:









Seguem as fotos solicitadas:









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Re: Fiz o Test-Drive no Bravo
Olá!
Voltei a acompanhar o fórum pois apesar de não ter mais o Punto (acabei de vender), em breve estarei de Bravo (Absolute Dualogic). Como cada cabeça é uma sentença, eu gostei do carro. Ficarei de olho em tudo relacionado ao Bravo por aqui. Devo retirar o carro 4ª ou 5ª feira e postarei também impressões e fotos.
Um abraço e até mais.
Voltei a acompanhar o fórum pois apesar de não ter mais o Punto (acabei de vender), em breve estarei de Bravo (Absolute Dualogic). Como cada cabeça é uma sentença, eu gostei do carro. Ficarei de olho em tudo relacionado ao Bravo por aqui. Devo retirar o carro 4ª ou 5ª feira e postarei também impressões e fotos.
Um abraço e até mais.
- Barbeiro de Auto Escola
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Re: Fiz o Test-Drive no Bravo



Show as fotos, só faltou uma foto do interior do veiculo.....Parabéns
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Re: Fiz o Test-Drive no Bravo
crossoni escreveu:A única coisa certa é priorizar a suspensão e rodas!!! Urgente Mode ON, depois com o tempo vou analisar melhorias SOM, etc....
Seguem as fotos solicitadas:
O carro é bonito, sem dúvidas, pelo menos na minha modesta opinão.
Mas olhem bem o que eu venho dizendo... essas rodas são 16 !!! e parecem 13 !!! tamanha é a abissal caixa de rodas do Bravo e a altura da suspensão... mais um pouco o Bravo poderia disputar o segmento de SUV´s... hehe...
É absolutamente DES-PRO-POR-CI-O-NAL! Um verdadeiro SIRI SE ESPREGUÇANDO!
Crossoni, tapa urgente nessa suspensão e rodelas maiores, pra ficar SHOOOOW! Acho que nunca vi um carro que pedisse tanto isso na minha vida.
Engraçado, a tão criticada traseira do carro foi um dos fatores que mais me agradou, foge do lugar comum do mercado.
Parabéns pelo carro e pela coragem.
abrax!!!
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Re: Fiz o Test-Drive no Bravo
AlexJW escreveu:crossoni escreveu:A única coisa certa é priorizar a suspensão e rodas!!! Urgente Mode ON, depois com o tempo vou analisar melhorias SOM, etc....
Seguem as fotos solicitadas:
O carro é bonito, sem dúvidas, pelo menos na minha modesta opinão.
Mas olhem bem o que eu venho dizendo... essas rodas são 16 !!! e parecem 13 !!! tamanha é a abissal caixa de rodas do Bravo e a altura da suspensão... mais um pouco o Bravo poderia disputar o segmento de SUV´s... hehe...
É absolutamente DES-PRO-POR-CI-O-NAL! Um verdadeiro SIRI SE ESPREGUÇANDO!
Parabéns pela coragem.
abrax!!!
KKKKKKKK ri muito aproposito tem um apelido para o Bravo seu SIRIGUEIJO

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