Nova Montana no Mexico.
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Nova Montana no Mexico.
Nova Montana chega ao México como Tornado
Picape da Chevrolet para o país na América Central tem motor 1.8 e custa menos que a versão nacional,
Brasil e México mantém um importante acordo bilateral para a exportação e importação de mercadorias isenta de uma série de impostos. A indústria automobilística é um dos setores que mais tiram proveito da medida, possibilitando o desembarque por aqui de veículos mais sofisticados por preços competitivos. O contrário também vale, mas para o país na América Central, os automóveis enviados são mais simples. A nova geração da picape Chevrolet Montana é um desses carros, que chega por lá como Tornado.
Além do nome diferente, a Tornado vai para o México com motor 1.8 a gasolina de 105 cv. Por aqui, a Montana é vendida apenas com o bloco 1.4 flex também com 105 cv. Outra diferença é o preço. O modelo mexicano parte de 162.000 pesos, cerca R$ 22.725 e vai até 195.000 pesos na versão mais equipada, aproximadamente R$ 27.355. Por aqui, a picape custa R$ 32.374 na opção LS e R$ 44.570 na série Sport. A variação, que chega a quase R$ 10.000, é justificada pela maior carga tributária do Brasil e também pelos preços mais elevados praticados pela GM do Brasil.
Veja também
A Tornado, fabricada em São José dos Campos, traz de série no “Paquete A”, o modelo de entrada, freios ABS, ar-condicionado, rádio CD/MP3 player com entrada auxiliar USB e rodas de liga leve aro 15”. A primeira geração da Montana, lançada no México em 2004, somou até meados de 2010 mais de 85.000 unidades emplacadas.

Picape da Chevrolet para o país na América Central tem motor 1.8 e custa menos que a versão nacional,
Brasil e México mantém um importante acordo bilateral para a exportação e importação de mercadorias isenta de uma série de impostos. A indústria automobilística é um dos setores que mais tiram proveito da medida, possibilitando o desembarque por aqui de veículos mais sofisticados por preços competitivos. O contrário também vale, mas para o país na América Central, os automóveis enviados são mais simples. A nova geração da picape Chevrolet Montana é um desses carros, que chega por lá como Tornado.
Além do nome diferente, a Tornado vai para o México com motor 1.8 a gasolina de 105 cv. Por aqui, a Montana é vendida apenas com o bloco 1.4 flex também com 105 cv. Outra diferença é o preço. O modelo mexicano parte de 162.000 pesos, cerca R$ 22.725 e vai até 195.000 pesos na versão mais equipada, aproximadamente R$ 27.355. Por aqui, a picape custa R$ 32.374 na opção LS e R$ 44.570 na série Sport. A variação, que chega a quase R$ 10.000, é justificada pela maior carga tributária do Brasil e também pelos preços mais elevados praticados pela GM do Brasil.
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O Congresso Nacional é um local que:
se gradear vira zoológico, se murar vira presídio, se colocar uma lona em cima vira circo, se colocar luz vermelha vira puteiro, e se der descarga não sobra ninguém.
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Re: Nova Montana no Mexico.
essa montana pro mexico é fabricada aqui também?
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FIAT Palio ELX 1.4 2007/2008 - Creative 5
FIAT Uno Smart 2000/2001
FIAT Punto Essence 1.8 16v 2010/2011 - VET, Creative 4 e HSD
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Re: Nova Montana no Mexico.
gunbolt escreveu:essa montana pro mexico é fabricada aqui também?
Yes

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Re: Nova Montana no Mexico.
com direito a powertreco 1.8 e preço masi barato. será que fornecem tbem, de brinde, o motor de popa ? 








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Re: Nova Montana no Mexico.
nem sei se é vantagem esse motor...
"Se torque em baixo giro fosse sinonimo de desempenho, Fusca andaria pra caramba" (Camerato, Punto Club, 2011)
Re: Nova Montana no Mexico.
claro que é: esse jurássico motor já quase não atende os limites de emissões então, se der pra aproveita-lo por lá, por que não faturar em ima dos xicanos ? $$$ is $$$$ ! Pra GEMÊ É ÓTIMO !







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Re: Nova Montana no Mexico.
entao... 105cv, pelo jeito é exatamente aquele motor antes da versao flex.
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Re: Nova Montana no Mexico.
A busca por mercado que aceite as coisas velhas do 1º Mundo não pode para
Na banania já deu o que tinha que dar, agora bamos para lo mexico
uhsaduhasduhasd

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