Track Day

[calarga]

Sobre os Chineses... eu andaria de JAC!

O resto nem pensar, é atestado de óbito.

Jamais andaria de jac motors..
Aquele carro parece que vai desmanchar.. vi um no xopis mes passado.. deu nojo.. o puxador de porta.. parece que vai desmanchar na mao...

[leandrons]

E daí, como foi o TD da Força Livre? Não pude ir...
Teve as barreiras na pista?

[viniat]

Foi muito bom para quem andou...

Teve no máximo 8 carros por grupo, ou seja, pista livre quase o tempo todo...
No total teve uns 25 carros... ruim para organização, bom para quem queria andar sem ser atrapalhado... fizeram baterias extras.
Pista seca, vento frio, não judiava do carro tanto...

4 barreiras de cones leves, mais seguro que os pneus usados no passado.

Jeron andou de Ka e o Daniel de Linea Dualogic Absolut HLX Essence Locker Adventure 1.85 16V MPFI

Para quem queria ter andado pela 1º vez, estava ai a chance, pouca gente e um preço muito bom para o "dia todo"

[leandrons]

Se bater estraga sim... mas só se for minha vó querendo ser o Ken Block para conseguir bater...

Área de escape é gigante... não tem nada haver com andar na rua.
Carros originais fáceis de controlar...

Não foi no TD que um maluco deu PT num WRX ano passado ???

Foi na subida da montanha
http://www.youtube.com/watch?v=mt9xgKnwO84

No TD de abril teve PT de um cadilac

[viniat]

E não era um WRX... era um WRX STi!!!

[leandrons]

Realmente, para quem queria andar, deu boa... ainda mais que não estava quente.
E o asfalto novo, já está com grip bom?
No próximo estarei lá, com certeza...

[JERON]

tava bom mesmo..andei 180km d epista ...

preguica de por slick ande de radial..mas foi muito divertido...drift's

logo posto uma fotos...

Leandrons se precisa ir la com seu tJET...

.

[Guilherme.Pizaia]

Proximo avisem ai antes! Agora vo guarda grana pro pneu slick

[leandrons]

Opa...
Com certeza estarei lá...
Vou andar com ele original.
E quando vai ser o próximo? Pela RA só em julho, certo?

[Daniel Hutner]

Dados do computador de bordo: 2h28min de pista, 186.3km, 83km/h de média, 5.2km/l... muito massa.. 180km/h de top speed final do retão e fazendo a barreira antes do S d baixa com pezão no freio (ABS é para isso tbm)... no miolo mais susse, não queria derreter os pneus... asfalto mto bom, bom grip mesmo com radiais.. foi um tanque de 60 litros de gasolina (comum). Eram previstas 3 baterias, acabaram sendo 5, mas não pude correr a última por risco de pane seca... mas mesmo assim, curti muito... recomendo sem sombra de dúvida, e prefiro esses track days menos divulgados... menos gente, mais pista... só não gostei da divisão de grupos, dividiram por cilindrada ao invés de potência...