Como lavar e encerar c/ Produtos Meguiar´s
Como lavar e encerar c/ Produtos Meguiar´s
Equipamentos:
Considerando sua opção por produtos de qualidade que não dêem muito trabalho de aplicar vou recomendar a linha Meguiar's.
Vc vai precisar:
Linha Meguiar's
- 3 toalhas de microfibra
- 1 toalha de secagem de microfibra
- QuikClay (Já acompanha o QuikDetailer)
- Scrath X
- Um aplicador meguiar's
- Cera NXT 2.0
- Cera Yellow Wax Carnaúba
- (opcional) Ultimate Quik Detailer
- (opcional) Shampoo da Meguiar's
- (opcional) Pretinho da Meguiar's
Linhas normais
- Uma boina de encerar carro feita de pele de carneiro para politriz (pode ser a amarela mesmo)
- (opcional) Shampoo neutro, recomendo o carnu (caso não use o da meguiar's)
- (Opcional) Pretinho (prefira os gel, são mais práticos)
- Esponja de cozinha
- Balde de 10 litros
OBS IMPORTANTE: O CARRO DEVE ESTAR NA SOMBRA COM A LATA FRIA, NEM PENSE EM FAZER ALGUNS DOS PASSOS AQUI COM O MOTOR AINDA QUENTE OU VC VAI ACABAR COM LINDAS MANCHAS DE CERA NO CARRO!!!!
Passo 1: lavando o carro
Enxague:
Antes de mais nada vc deve remover todo o pó e resíduos da pintura, para que vc possa trabalhar com mais segurança.
Começe molhando o carro, no sentido "de cima pra baixo". Pressão na água é desnecessário, não precisa usar uma waap, pois quem vai dissolver a sujeira é o shampoo e usando a técnica mostrada aqui não vai haver risco. Assim vc ajuda o planeta não gastando muitos litros de água a mais que o necessário usando uma waap. Molhe o carro todo, de cima pra baixo, isso já ajuda a sujeira a descer.
Lavagem:
Coloque uns 7 litros de água no balde, misture a proporção de shampoo (veja a embalagem para a quantidade certa de shampoo).
Eu prefiro Meguiar's pois o shampoo é muito bom, ele é siliconado, faz a sujeira levantar e escorregar, muito menos risco de riscar mais o verniz. Mas o carnu tbem funciona, (devo acrescentar, não tão bem quanto o da megs, mas funciona).
Usando água sobre pressão lave a boina de pele de carneiro numa pia ou algo do tipo pra tirar o pó dela.
Agora mergulhe a boina de pele de carneiro no balde e de um tempo pra ela absorver a mistura de água/shampoo.
Começe a lavar o carro pelo teto, depois passe pelos vidros (todos eles) e capô/tampa do porta-malas e depois a parte superior das portas/paralamas e finalmente a parte inferior das portas, das caixas de ar e parachoques.
Não esqueça nenhum detalhe pra não ter complicações na hora de encerar.
O uso da boina de pele de carneiro aliada a um bom shampoo é essencial para não criar mais riscos no verniz.
Depois que vc estiver certo de que não vai usar mais o balde com água e shampooo retire a boina de dentro, lave-a em água corrente e meta lá dentro a esponja de cozinha. Usando a parte amarela, lave as rodas E OS PNEUS (nos pneus vc pode usar a parte verde).
Agora lave a esponja na água corrente e deixe ela secando, pois vc vai usar essa esponja mais tarde no carro (tipo, esprema ela antes, pra ajudar o processo de secagem).
Descontaminação da Pintura:
Agora que o carro está limpo, hora de tirar aquilo que o shampoo não tira. De posse do QuikDetailer e do QuikClay você vai tirar a sujeira mais profunda, deixando a pintura do carro lisinha. Primeiro vc espirra o clay a uma distância de uns 50cm (pra espalhar bem) e depois usando o tijolinho do clay e um pouquinho de pressão vá passando no carro inteiro, só pare de passar em alguma área depois que o clay estiver escorregando ali que nem sabonete. Vá alternando os lados para melhor desempenho. Não precisa usar ele todo, metade do tijolinho já dá.
Isso vai ser cansativo... portanto é bom comer umas barrinhas de cereal ou estar bem alimentado antes... vc não deve parar o procedimento e nem deixar o carro secar durante o procedimento.
O Clay é tão bom que vc pode usar nos faróis, logotipos, lanternas e vidros também! Só não passe em peças pretas não pintadas.
Secando o carro:
Agora use a toalha de microfibra pra secar tudo, ela é ótima... faça um rolinho primeiro e passe no teto empurrando o excesso de água pra baixo. Depois vc pode torcer a vontade a toalha e usar novamente, uma toalha só vc seca o carro todo sem deixar fiapos de pano e o mais importante, sem riscar o verniz, pois ela é de microfibra. Seque bem! Na hora de encerar a água vai atrapalhar muito!
Passo 2: Removendo riscos
Agora de posse do Scrath X e do aplicador a parte que vc comprou:
Agite BEEEEEM a bsinaga do Scrath X, aplique no carro e usando o aplicador esfregue com firmeza a pintura, usando movimentos retos. Vai dar trabalho, vc vai suar e vai ser cansativo, mas pense na imagem do carro brilhando depois... vale a pena.
Faça o trabalho por peças... teto, capo, porta etc. Assim vc evita que esqueça algum ponto.
Agora usando uma flanela de microfibra vc remove o produto todo. O melhor é dobrar a flanela em 4 assim vc tem várias partes pra passar qd uma começar a ficar muito contaminada e estiver dando trabalho pra remover o produto.
Se seu carro ficar com aspecto de pintura manchada, NÃO SE DESESPERE é assim mesmo, qd passar a cera some.
EVITE partes plásticas pretas, elas podem manchar. Eu recomendo se vc não estiver muito acosutmado com trabalho manuais a proteger as partes mais espostas como a borda da gradinha do capo com fita crepe, assim não corre o risco do produto manchar alguma coisa.
Pronto a essa altura o carro já deve estar mais "espelhado"... hora de aumentar o brilho, aprofundar a cor e
proteger contra chuva ácida e raios UV-A e UV-B.
Passo 3: Ceras
Essa é a parte mais gratificante pois vc praticamente vê o resultado do trabalho na hora e o resultado vai melhorando conforme a cera "cura" na pintura.
Usando a NXT (se comprar a líquida é menos penoso) vc faz um rastro fino de cera no aplicador de ponta a ponta, dobre o aplicador no meio pra que a cera se espalhe legal nele. Se for a em pasta vc esfrega o aplicador na pasta. Agora usando movimentos CIRCULARES vc passa o aplicador na pintura, começando do teto pra baixo, assim como quando lavamos o carro. Vc pode fazer por partes, mas eu gosto de passar no carro todo e tirar depois, da mais tempo pra cera "penetrar" na pintura.
Usando uma nova flanela de microfibra vá retirando a cera (do teto pra baixo, sempre), basta um pouco de pressão. Use-a em 4 partes, para o melhor resultado vá alternando conforme a cera contamine a flanela. Vá lustrando mesmo.
Vc pode passar a cera nas lanternas e faróis também, além de dar um pouco de brilho vai protege-los da chuva ácida e de raios UVA e UVB evitando que os faróis fiquem embaçados e as lanternas percam cor com o passar dos anos de exposição ao sol.
Use a ultima flanela d emicrofibra limpa para dar o lustre final.
Acabou?
Claro que não, tá muito fácil né? Essa cera vai dar uma aspecto de "pintura molhada", vai aprofundar a cor mas ela não é muito magnífica na questão "brilho"
Deixe a cera curando com o carro na sombra e pintura fria por no MÍNIMO 12 horas, o carro vai estar parecendo fantástico, mas vá por mim que dá pra melhorar muito ainda.
No meio tempo enquanto a cera cura vc pode botar as flanelas e a toalha de microfibra juntas na maquina de lavar roupa com sabão em pó mesmo e lavar todas. (Não misture coisas de algodão com elas).
Vc pode aproveitar e já passar o pretinho e limpar o interior enquanto isso. O pretinho está explicado em "detalhamento" mais abaixo.
Agora 12 horas depois, e com flanelas SECAS e limpas vc vai terminar de encerar o carro usando a YELLOW WAX.
Faça exatamente como na NXT, e use a flanela depois pra tirar a cera e uma outra limpa pro brilho final. Done?
Deixa o carro agora curar a cera por pelo menos 6 horas.
Se vc depois de encerar o carro precisar manobrar ou algo assim, DEIXE O CAPÔ ABERTO DURANTE A CURAÇÃO DA CERA ou o capô vai ficar manchado até a cera sair... acredite, nem que seja metros que vc manobrou, #@%&! mesmo, sem contar que se vc antes de encerar manobrou ele, deve deixar o capô aberto fechando ele apenas nas horas do enxague, secagem e pra passar a cera, deixando ele aberto imedietamante depois do processo para não deixar a lata esquentar.
Passo 4: Detalhamento
O pretinho da meguiars eu recomendo por que ele dura no mínimo umas 3 semanas no carro, pegando chuva ou não. Vale muito a pena. Então pra passar ele use a esponja (pode estar seca, ou umdia, td bem... só não pode estar encharcada). E seja bem insistente até ver que o produto fixou legal no pneu inteiro (na borda óbvio, não adianta passar na banda de rodagem que assim que vc andar o pretinho some). Se tiver uma lanterna é melhor pra ver se perdeu algum ponto no pneu, evitando ficar aqueles "Buracos" sem o pretinho. O pretinho convencional vc usa da mesma forma
Para lavar o interior, eu não vou extender esse "Tutorial" pois sua dúvida é sobre a pintura, mas vc pode usar panos normais de algodão e aspirador. Se vc quiser um produto legal, use o quik interior detailer da Meguiar's vc espirra aquilo em tudo e depois tira com o pano, fica NOVO o carro.
IMPERMEABILIZANDO A PINTURA (Opcional)
Quer que seu trabalho dure mais tempo? 6 horas após o início da cura da cera vc pode passar o ULTIMATE QUIK DETAILER na pintura faróis e afins, espirrando o produto a 50cm de distancia do carro e depois removendo com uma flanela limpa (que fará o trabalho de espalhar aplicar e remover ao mesmo tempo). Esse produto vai proteger a pintura de respingos e é um repelente de pó fazendo seu trabalho durar mais. Vc DEVE esperar no MÍNIMO 3 horas para ligar e sair com o carro para não manchar o capô.
A proteção máxima do produto só depois de 12 horas de curação, mas vc já vai poder rodar com o carro 3 horas depois.
Eu disse que iria precisar de paciência... é cansativo mas o resultado compensa. Vai um FDS todo pra fazer isso que te falei. Mas isso na primeira vez, se vc lavar o carro a 15 dias, vc pode escolher que produto passar daquela vez evitando passar todos... EU encero a cada 15 dias, alternando as ceras. o ULTIMATE QUICK DETAILER eu passo toda vez e sempre passo o clay no capô, teto farois e lanternas pois são os que sofrem mais.
Fotos de como o carro vai ficar depois de todo esse sofrimento:
Tópico retirado do Clube Peugeot e criado pelo user Kazin. Espero que gostem!!!
Considerando sua opção por produtos de qualidade que não dêem muito trabalho de aplicar vou recomendar a linha Meguiar's.
Vc vai precisar:
Linha Meguiar's
- 3 toalhas de microfibra
- 1 toalha de secagem de microfibra
- QuikClay (Já acompanha o QuikDetailer)
- Scrath X
- Um aplicador meguiar's
- Cera NXT 2.0
- Cera Yellow Wax Carnaúba
- (opcional) Ultimate Quik Detailer
- (opcional) Shampoo da Meguiar's
- (opcional) Pretinho da Meguiar's
Linhas normais
- Uma boina de encerar carro feita de pele de carneiro para politriz (pode ser a amarela mesmo)
- (opcional) Shampoo neutro, recomendo o carnu (caso não use o da meguiar's)
- (Opcional) Pretinho (prefira os gel, são mais práticos)
- Esponja de cozinha
- Balde de 10 litros
OBS IMPORTANTE: O CARRO DEVE ESTAR NA SOMBRA COM A LATA FRIA, NEM PENSE EM FAZER ALGUNS DOS PASSOS AQUI COM O MOTOR AINDA QUENTE OU VC VAI ACABAR COM LINDAS MANCHAS DE CERA NO CARRO!!!!
Passo 1: lavando o carro
Enxague:
Antes de mais nada vc deve remover todo o pó e resíduos da pintura, para que vc possa trabalhar com mais segurança.
Começe molhando o carro, no sentido "de cima pra baixo". Pressão na água é desnecessário, não precisa usar uma waap, pois quem vai dissolver a sujeira é o shampoo e usando a técnica mostrada aqui não vai haver risco. Assim vc ajuda o planeta não gastando muitos litros de água a mais que o necessário usando uma waap. Molhe o carro todo, de cima pra baixo, isso já ajuda a sujeira a descer.
Lavagem:
Coloque uns 7 litros de água no balde, misture a proporção de shampoo (veja a embalagem para a quantidade certa de shampoo).
Eu prefiro Meguiar's pois o shampoo é muito bom, ele é siliconado, faz a sujeira levantar e escorregar, muito menos risco de riscar mais o verniz. Mas o carnu tbem funciona, (devo acrescentar, não tão bem quanto o da megs, mas funciona).
Usando água sobre pressão lave a boina de pele de carneiro numa pia ou algo do tipo pra tirar o pó dela.
Agora mergulhe a boina de pele de carneiro no balde e de um tempo pra ela absorver a mistura de água/shampoo.
Começe a lavar o carro pelo teto, depois passe pelos vidros (todos eles) e capô/tampa do porta-malas e depois a parte superior das portas/paralamas e finalmente a parte inferior das portas, das caixas de ar e parachoques.
Não esqueça nenhum detalhe pra não ter complicações na hora de encerar.
O uso da boina de pele de carneiro aliada a um bom shampoo é essencial para não criar mais riscos no verniz.
Depois que vc estiver certo de que não vai usar mais o balde com água e shampooo retire a boina de dentro, lave-a em água corrente e meta lá dentro a esponja de cozinha. Usando a parte amarela, lave as rodas E OS PNEUS (nos pneus vc pode usar a parte verde).
Agora lave a esponja na água corrente e deixe ela secando, pois vc vai usar essa esponja mais tarde no carro (tipo, esprema ela antes, pra ajudar o processo de secagem).
Descontaminação da Pintura:
Agora que o carro está limpo, hora de tirar aquilo que o shampoo não tira. De posse do QuikDetailer e do QuikClay você vai tirar a sujeira mais profunda, deixando a pintura do carro lisinha. Primeiro vc espirra o clay a uma distância de uns 50cm (pra espalhar bem) e depois usando o tijolinho do clay e um pouquinho de pressão vá passando no carro inteiro, só pare de passar em alguma área depois que o clay estiver escorregando ali que nem sabonete. Vá alternando os lados para melhor desempenho. Não precisa usar ele todo, metade do tijolinho já dá.
Isso vai ser cansativo... portanto é bom comer umas barrinhas de cereal ou estar bem alimentado antes... vc não deve parar o procedimento e nem deixar o carro secar durante o procedimento.
O Clay é tão bom que vc pode usar nos faróis, logotipos, lanternas e vidros também! Só não passe em peças pretas não pintadas.
Secando o carro:
Agora use a toalha de microfibra pra secar tudo, ela é ótima... faça um rolinho primeiro e passe no teto empurrando o excesso de água pra baixo. Depois vc pode torcer a vontade a toalha e usar novamente, uma toalha só vc seca o carro todo sem deixar fiapos de pano e o mais importante, sem riscar o verniz, pois ela é de microfibra. Seque bem! Na hora de encerar a água vai atrapalhar muito!
Passo 2: Removendo riscos
Agora de posse do Scrath X e do aplicador a parte que vc comprou:
Agite BEEEEEM a bsinaga do Scrath X, aplique no carro e usando o aplicador esfregue com firmeza a pintura, usando movimentos retos. Vai dar trabalho, vc vai suar e vai ser cansativo, mas pense na imagem do carro brilhando depois... vale a pena.
Faça o trabalho por peças... teto, capo, porta etc. Assim vc evita que esqueça algum ponto.
Agora usando uma flanela de microfibra vc remove o produto todo. O melhor é dobrar a flanela em 4 assim vc tem várias partes pra passar qd uma começar a ficar muito contaminada e estiver dando trabalho pra remover o produto.
Se seu carro ficar com aspecto de pintura manchada, NÃO SE DESESPERE é assim mesmo, qd passar a cera some.
EVITE partes plásticas pretas, elas podem manchar. Eu recomendo se vc não estiver muito acosutmado com trabalho manuais a proteger as partes mais espostas como a borda da gradinha do capo com fita crepe, assim não corre o risco do produto manchar alguma coisa.
Pronto a essa altura o carro já deve estar mais "espelhado"... hora de aumentar o brilho, aprofundar a cor e
proteger contra chuva ácida e raios UV-A e UV-B.
Passo 3: Ceras
Essa é a parte mais gratificante pois vc praticamente vê o resultado do trabalho na hora e o resultado vai melhorando conforme a cera "cura" na pintura.
Usando a NXT (se comprar a líquida é menos penoso) vc faz um rastro fino de cera no aplicador de ponta a ponta, dobre o aplicador no meio pra que a cera se espalhe legal nele. Se for a em pasta vc esfrega o aplicador na pasta. Agora usando movimentos CIRCULARES vc passa o aplicador na pintura, começando do teto pra baixo, assim como quando lavamos o carro. Vc pode fazer por partes, mas eu gosto de passar no carro todo e tirar depois, da mais tempo pra cera "penetrar" na pintura.
Usando uma nova flanela de microfibra vá retirando a cera (do teto pra baixo, sempre), basta um pouco de pressão. Use-a em 4 partes, para o melhor resultado vá alternando conforme a cera contamine a flanela. Vá lustrando mesmo.
Vc pode passar a cera nas lanternas e faróis também, além de dar um pouco de brilho vai protege-los da chuva ácida e de raios UVA e UVB evitando que os faróis fiquem embaçados e as lanternas percam cor com o passar dos anos de exposição ao sol.
Use a ultima flanela d emicrofibra limpa para dar o lustre final.
Acabou?
Claro que não, tá muito fácil né? Essa cera vai dar uma aspecto de "pintura molhada", vai aprofundar a cor mas ela não é muito magnífica na questão "brilho"
Deixe a cera curando com o carro na sombra e pintura fria por no MÍNIMO 12 horas, o carro vai estar parecendo fantástico, mas vá por mim que dá pra melhorar muito ainda.
No meio tempo enquanto a cera cura vc pode botar as flanelas e a toalha de microfibra juntas na maquina de lavar roupa com sabão em pó mesmo e lavar todas. (Não misture coisas de algodão com elas).
Vc pode aproveitar e já passar o pretinho e limpar o interior enquanto isso. O pretinho está explicado em "detalhamento" mais abaixo.
Agora 12 horas depois, e com flanelas SECAS e limpas vc vai terminar de encerar o carro usando a YELLOW WAX.
Faça exatamente como na NXT, e use a flanela depois pra tirar a cera e uma outra limpa pro brilho final. Done?
Deixa o carro agora curar a cera por pelo menos 6 horas.
Se vc depois de encerar o carro precisar manobrar ou algo assim, DEIXE O CAPÔ ABERTO DURANTE A CURAÇÃO DA CERA ou o capô vai ficar manchado até a cera sair... acredite, nem que seja metros que vc manobrou, #@%&! mesmo, sem contar que se vc antes de encerar manobrou ele, deve deixar o capô aberto fechando ele apenas nas horas do enxague, secagem e pra passar a cera, deixando ele aberto imedietamante depois do processo para não deixar a lata esquentar.
Passo 4: Detalhamento
O pretinho da meguiars eu recomendo por que ele dura no mínimo umas 3 semanas no carro, pegando chuva ou não. Vale muito a pena. Então pra passar ele use a esponja (pode estar seca, ou umdia, td bem... só não pode estar encharcada). E seja bem insistente até ver que o produto fixou legal no pneu inteiro (na borda óbvio, não adianta passar na banda de rodagem que assim que vc andar o pretinho some). Se tiver uma lanterna é melhor pra ver se perdeu algum ponto no pneu, evitando ficar aqueles "Buracos" sem o pretinho. O pretinho convencional vc usa da mesma forma
Para lavar o interior, eu não vou extender esse "Tutorial" pois sua dúvida é sobre a pintura, mas vc pode usar panos normais de algodão e aspirador. Se vc quiser um produto legal, use o quik interior detailer da Meguiar's vc espirra aquilo em tudo e depois tira com o pano, fica NOVO o carro.
IMPERMEABILIZANDO A PINTURA (Opcional)
Quer que seu trabalho dure mais tempo? 6 horas após o início da cura da cera vc pode passar o ULTIMATE QUIK DETAILER na pintura faróis e afins, espirrando o produto a 50cm de distancia do carro e depois removendo com uma flanela limpa (que fará o trabalho de espalhar aplicar e remover ao mesmo tempo). Esse produto vai proteger a pintura de respingos e é um repelente de pó fazendo seu trabalho durar mais. Vc DEVE esperar no MÍNIMO 3 horas para ligar e sair com o carro para não manchar o capô.
A proteção máxima do produto só depois de 12 horas de curação, mas vc já vai poder rodar com o carro 3 horas depois.
Eu disse que iria precisar de paciência... é cansativo mas o resultado compensa. Vai um FDS todo pra fazer isso que te falei. Mas isso na primeira vez, se vc lavar o carro a 15 dias, vc pode escolher que produto passar daquela vez evitando passar todos... EU encero a cada 15 dias, alternando as ceras. o ULTIMATE QUICK DETAILER eu passo toda vez e sempre passo o clay no capô, teto farois e lanternas pois são os que sofrem mais.
Fotos de como o carro vai ficar depois de todo esse sofrimento:
Tópico retirado do Clube Peugeot e criado pelo user Kazin. Espero que gostem!!!
- Motorista de Auto Escola
- Mensagens: 540
- Registrado em: Ter Dez 01, 2009 7:28 pm
- Localização: Natal/RN
Re: Como lavar e encerar c/ Produtos Meguiar´s
excelente tutorial
mas eu ja fico p..to so de passar cera normal,, imagina ter esse trabalho todo.
prefiro juntar uma grana e pagar pra fazerm isso por mim
mas mto bom msm o tutorial
mas eu ja fico p..to so de passar cera normal,, imagina ter esse trabalho todo.
prefiro juntar uma grana e pagar pra fazerm isso por mim
mas mto bom msm o tutorial
Netikar Silver= Punto 1.4 ELX Prata Bari - Roda 17" Momo Striker Silver - Mola Esportiva Eibach - G5 lateral - G35 Parabrisa - Ponteira de Escape Raceway RW 106X
Take a look at it: viewtopic.php?f=23&t=8643
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- Velha Guarda
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- Registrado em: Qua Jul 01, 2009 5:38 pm
- Localização: Aracaju-SE
Re: Como lavar e encerar c/ Produtos Meguiar´s
Eu fazia quase isso...
uahuaha
Sempre uso o shampoo da meg. e o ult. detailer...e assim já ficava bom, imagina seguindo isso tudo ai ... "Gesuis" !
uahuaha
Sempre uso o shampoo da meg. e o ult. detailer...e assim já ficava bom, imagina seguindo isso tudo ai ... "Gesuis" !
Frase de banheiro: "Neste lugar sagrado toda a vaidade se acaba, o mais covarte se esforça e o mais valente se caga !" =]
Acessem http://www.myspace.com/banda4ideal
- Velha Guarda
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Re: Como lavar e encerar c/ Produtos Meguiar´s
Aqui em SJC custa 180 para fazer isso com Meguiar's...
Xenon 6000K - Rodas 17" 205/40 - Molas JJ 7cm - Film G5 - Bocão - Aerofólio - DVD Pioneer - Sub E2k 12" - Módulos Roadstar 1200 D - Tapetes com Logo Punto - Soleira de portas Punto - GPS
- Roda dura de Auto Escola
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Re: Como lavar e encerar c/ Produtos Meguiar´s
ae maninho já tinha visto este no clubepeugeot.. o treco é fera o problema é ter tempo e saco pra fazer isso pois irá perde um dia inteiro no primeiro processo sem contar q vc nao vai usar o carro no dia seguinte.. então assim sera um final de semana sem veiculo... e com muito cansaço físico tbm..
mas ai não acho bem viável pois pra todo esse treampo achei que o resultado seria mantido por meses so bastanto a lavagem pra ficar legal e 1 vez por mês cera..
achava que o eskema serioa parecido com um espelhamento 3M.. este que pretendo fazer em fevereiro ..
ahh.. este post está no lugar errado..
mas ai não acho bem viável pois pra todo esse treampo achei que o resultado seria mantido por meses so bastanto a lavagem pra ficar legal e 1 vez por mês cera..
achava que o eskema serioa parecido com um espelhamento 3M.. este que pretendo fazer em fevereiro ..
ahh.. este post está no lugar errado..
Power...
-
- Velha Guarda
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- Registrado em: Ter Jul 28, 2009 1:25 pm
- Localização: São Paulo - SP
Re: Como lavar e encerar c/ Produtos Meguiar´s
So uma duvida..
Fiz polimento no meu carro ha 2 semanas, e pretendo so lavar com shampoo e ficar passando o QuikDetailer depois que o carro tiver seco. Ai depois que passar o quikdetailer posso sair no carro ? expor ele no sol ? ou vai ficar com manchas na pintura ?
valeu
Fiz polimento no meu carro ha 2 semanas, e pretendo so lavar com shampoo e ficar passando o QuikDetailer depois que o carro tiver seco. Ai depois que passar o quikdetailer posso sair no carro ? expor ele no sol ? ou vai ficar com manchas na pintura ?
valeu
- Piloto de Atari
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- Registrado em: Qua Jun 01, 2011 11:12 am
- Localização: ceara
Re: Como lavar e encerar c/ Produtos Meguiar´s
trabalhoso, mas com ótimo resultado.
favoritei.
favoritei.
- Piloto de Autorama
- Mensagens: 67
- Registrado em: Qui Abr 21, 2011 10:20 am
- Localização: Sapiranga
Re: Como lavar e encerar c/ Produtos Meguiar´s
Valeu pelas dicas
eu vou começar usar agora os produtos meguiars
comprei alguns no ebay, sai bem mais barato la, a cera por exemplo saiu por 59 reais
e alguns produtos comprei aqui http://www.miromi.com.br eles revendem tudo da meguiars, mais algumas coisas sai bem mais em conta no site do ebay
os que comprei no ebay ainda deve demorar uns 30 dias pra chegar, mais estou ansioso para usar e ver os resultados
eu vou começar usar agora os produtos meguiars
comprei alguns no ebay, sai bem mais barato la, a cera por exemplo saiu por 59 reais
e alguns produtos comprei aqui http://www.miromi.com.br eles revendem tudo da meguiars, mais algumas coisas sai bem mais em conta no site do ebay
os que comprei no ebay ainda deve demorar uns 30 dias pra chegar, mais estou ansioso para usar e ver os resultados
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Brasília
[HOW TO] Limpeza Completa - Detail - http://www.puntoclube.com/forum/viewtopic.php?f=17&t=20495
(Details Realizados - Pág 1 Punto | Pág 2 Celta | Pág 5 Fit | Pág 12 Punto)
Brasília
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- Barbeiro de Auto Escola
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- Registrado em: Ter Mar 08, 2011 8:26 pm
- Localização: Brasilia
Re: Como lavar e encerar c/ Produtos Meguiar´s
bela desenterrada do comercial gratuito dessa marca... 
YETI ! Um bom companheiro. Deixa saudades. Freddie Mercury at home !
- Moderador
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Re: Como lavar e encerar c/ Produtos Meguiar´s
Pá de ouro. 
-
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- Registrado em: Seg Fev 06, 2012 11:36 pm
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