Punto e Bravo na promoção?

Fernando Vieira · por **Fernando Vieira** » Seg Jun 27, 2011 10:15 am

Weliton escreveu:
Acho que não e desova da linha 2011. Estão vendendo modelos 2012, o negocio e a própria Fiat viu a cagada que esta FAZENDO em vender o bravo com valor tão elevado e esta dando umas promoções para dar uma alavancada nas vendas. Três contos para muitas pessoas e um descontão. Pra min e nao..

Ih rapaz. Então pode ser isso mesmo. A Fiat acordou em sua política de preços? Será?

Jupiter · por **Jupiter** » Seg Jun 27, 2011 11:09 am

achei strada adventure 11/12 com radio conect de opcional (abs e airbag é de serie nela ) por 47.600 preço normal 51.800
e strada adventure 11/11 com couro por 44.500
todas as duas zero km

Aldair87 · por **Aldair87** » Seg Jun 27, 2011 11:30 am

Fazia tempo que não via na TV comercial do Punto. Outro dia passou sobre um feirão e falaram o preço do punto: A partir de R$37,900,00 com AC gratis.

Lindemberg · por **Lindemberg** » Seg Jun 27, 2011 11:50 am

Aldair87 escreveu:Fazia tempo que não via na TV comercial do Punto. Outro dia passou sobre um feirão e falaram o preço do punto: A partir de R$37,900,00 com AC gratis.

2x
Aqui está do mesmo jeito, com direito a propaganda na TV e tudo, Rsrsrsrsrsrs
Abs...

Timerman · por **Timerman** » Seg Jun 27, 2011 11:55 am

Tomara que avaliem bem os preços que a Fiat está praticando, porque comprar um Bravo com preço quase de Fusion tenha a dó!

AlexJW · por **AlexJW** » Seg Jun 27, 2011 12:04 pm

Bem galera, creio que a Fiat pelo jeito esteja com uma política de preços mais "agressiva" (se comparada ao mercado) para alavancar as vendas e de quebra aproveitar pra se distanciar na VW em vendas, ainda mais se contarmos que a VW teve a sua produção super reduzida pela recente greve de seus funcionários.

Esse fato da Fiat ser a nº 1 em vendas é um putza marketing para a montadora, e é óbvio que ela não quer perder essa "propaganda gratuita".

Com preços melhores agora ela tem uma folga em relação à VW, o que já ocorreu no último mês, quando abriu uma vantagem maior para a montadora alemã.

E de quebra ainda sobe as vendas do Bravo, que andavam capengas... o preço ainda não está o ideal (iniciando-se hoje na casa dos 52,900, mas fica menos irreal.

O Punto eu só vi esse Sporting mesmo na casa dos 48,900, quando ele geralmente parte de 51,900...

Acho que o mercado automotivo brasileiro está amadurecendo, do ponto de vista do consumidor, claro. Talvez em mais uns anos, com uma concorrência mais acirrada, os preços caiam a um patamar menos absurdo, atingindo um patamar próximo de mercados como o argentino e chileno, por exemplo, onde se oferece há muito tepmo carros melhores, mais completos, por muito menos. Sonhar não custa nada...

Fernando Vieira · por **Fernando Vieira** » Seg Jun 27, 2011 12:17 pm

Isso pode ser o começo do efeito xing ling. Brasileiro compra carro olhando para a beleza e para os opcionais. O resto, eles não tem nem aí para a durabilidade do motor, qualidade de construção, materiais empregados, etc... Eles querem o carro com uma lista de opcionais para ele encher a boca e falar tudo para quem viu seu carro (vide o comercial do C3 "tem-tem" e do frAgile). Daí, como os xing lings chegam com isso tudo e mais baratos, claro que irão vender.

As montadoras já estabelecidas terão que se coçar pois sabem que os carros delas ainda são os preferidos, mas as pessoas não compram com esse valor e tão pelados, quando tem opção de xing ling.

Timerman · por **Timerman** » Seg Jun 27, 2011 12:19 pm

Creio que vai acontecer isso, porque os Chineses vieram para dar um tapa nesse pessoal que pensa em comprar carros com preços absurdos, vide VWAAAAAAAAAAAAAAARRRRRRRRRRRRRRRGGGGGGGGGGHHHHHHHHHHHHHH!!! com Gol por 52K (um cara que faz isso, precisava levar junto um atestado de burrice).

Pelo jeito que vem adotando essa medida são:
Ford - Fiesta RoCam e o Sedan com mesmos preços dos JAC J3 e Turin. O que eles perdem ainda é no quesito garantia, mas preço na oficina não é caro (porém perde feio na quesito manutenção com relação ao Punto)
Citroen - Tem, Tem, Teeeeeeeeeem... C3 1.4 Flex a preço do JAC J3.

Penso também que as montadoras que não vão mudar o preço, vai ter uma forma de pagamento muito melhor do que os JAC, que agora adotou formas de pagamento boas.

Fernando Vieira · por **Fernando Vieira** » Seg Jun 27, 2011 12:30 pm

Por que é difícil pagar um JAC? Eles só tão aceitando Yuans? (:D)

Eu também não aposto em queda de preço, mas sim em aumento de opcionais "de série" pra fazer frente ao pacote dos chinas. Algo como o que a Fiat fez ao por ABS de série no Bravo.

E olha, 52k num Gol tem muito Apzero que paga e mais um monte pra dizer que ele fez uma ótima compra (:D)