Podem chorar "Novo Punto" Evo nos espreita!

[Scorpio]

Versao classica eh o antigo siteda fiat, mais leve pra carregar... ja falei e repito,puntobagre com novos motores, frente e interior novos vai vir no comeco do ano q vem modelo 13..

Não disse que ia ser lançado já e sim que o site estava pronto para manter a versão atual e a EVO.

Mas olhando por esse prisma faz sentido sua observação, pois os sites são diferentes.

[AiL]

choraaar? hsauhsau erruim heim..to felizao, pois esse punto novo se for realmente isso que tem em fotos hj em dia ta é mt feio..

[reolonaapp]

eu sou 1000x mais o modelo atual... esse EVO nao me agradou em nada...

[shadowcps]

aliás e para não fugir ao assunto do tópico: tem alguma receita de "bagre na brasa" ou "bagre assado" boa ?

[juliocfmaia]

fl galera, o Novo Punto Evo T-jet vai vir com cambio do Bravo T-jet!

[Danilo]

Ai sim, hein!!! Finalmente um cambio que presta!!!

[Fernando Vieira]

fl galera, o Novo Punto Evo T-jet vai vir com cambio do Bravo T-jet!

Jet-Bagre

Anima de pegar um Bagrão assim...

[shadowcps]

de novo, digo: DU-VI-DO ! Não tenho contato com montadoras mas cansei de afirmar que, pela análise da produção (falta de espaço e capacidade mesmo) o bagre não viria esse ano, ao contrário de informações ligadas ao meio que viria sim e ele veio ? NÃO !. E para o bagre t-jet vir com esses recursos todos passará a competir com o Bravo em termos de preço então, a velha equação: ou posicionam o preço do Bravo para cima (de novo) de ele "encalha" ou então, será tirado de linha em breve, como na Europa e aí, o Punto seria "promovido" de categoria... . Mas para o Punto receber essa promoção, falta espaço no banco traseiro e no port-malas então, um bico de sinuca para a FIAT.

[VLA]

olhando pelo lado do custo de producao de 2 cambios diferentes para poucas unidades a serem vendidas, e pelos problemas que alguns cambios de tjet apresentavam no inico, nao seria má ideia pra fiat substituir o cambio velho pelo novo, e seria mais um atrativo para o carro que acabou ficando com a potencia nao tao maior do que a do sporting após a chegada dos etorq.

é esperar pra ver.

mas o que me interessa mesmo é a promessa do etorq 1.6 turbo pra 2014

[juliocfmaia]

fala galera, estou analisando aqui, realmente devem lançar o Punto bagre normal ano que vem no primeiro semestre e depois o T-jet, deve ser 1 ano depois, aí já deve vir com o motor Etorq Multiair Turbo Flex, acredito que deve ser essa a estratégia.
Devem demorar pra lançar a T-jet que nem o Bravo...
opinem,