Envelopamento de carro atrai de Celta a Porsche
Envelopamento de carro atrai de Celta a Porsche
*** Os preços deste serviço varia muito de lugar para lugar, assim como a qualidade do "adesivo", na época que eu tinha o punto cheguei a cotar em um lugar que sempre aparece na TV que dão 3 anos de garantia no serviço e tals, o punto tinha ficado em 1.500 reais... acredito que a vista este valor ainda cairia um pouco mas é algo legal pra proteger a pintura, hoje penso em aplicar o não fosco no meu carro, para não ficar tão visivel que tem o adesivo(algo mais discreto) ***

Os pedestres mais atentos e os adeptos das modificações automotivas já notaram: a moda do carro "envelopado" pegou no Brasil. Caracterizados pela cor preta com acabamento fosco, os carros que passam pelo procedimento chamam a atenção. Mas, apesar de parecerem pintados, são só adesivados: eles recebem camadas de um material especial colante que reveste a pintura original, dando novo visual ao automóvel.
A ideia nasceu no hemisfério norte (mais precisamente em países da Europa e nos Estados Unidos) e chegou ao Brasil há pouco mais de dois anos, de forma restrita. Agora, populariza-se nas ruas. De acordo com o empresário Paulo Bento, diretor da empresa especializada em envelopamento Preto Fosco, a procura pelo serviço vem crescendo e mais do que dobrou em um ano. "Antes, fazíamos uma média de 15 carros por mês. Agora, há meses em que adesivamos 40 automóveis", explica.
O empresário conta que o perfil de quem procura o serviço varia muito. E que isso é atestado pelos modelos em que o envelopamento é executado. Segundo ele, donos de carros como Hyundai i30, Mitsubishi Triton e Volkswagen Jetta são os que mais procuram a empresa.
"Porém já fizemos até em carros de alto luxo, como em um Porsche Cayenne e em um Lamborghini Gallardo. Neste último caso, fomos à residência do cliente e executamos o serviço por lá mesmo", aponta Paulo Bento.
O empresário ressalta que, apesar de inicialmente o serviço ter surgido aplicado a carros de alto valor, hoje modelos populares vêm passando pelo processo. "Temos feito muito em Chevrolet Celta. Personalizar o carro atualmente é um desejo de muitos motoristas. Assim como as pessoas alteram o visual de um notebook ou o de um celular com uma capa, querem fazer o mesmo com seus carros", explica.
Cotação feita pela reportagem em empresas de envelopamento localizadas em São Paulo mostra que o preço médio para envelopar um Volkswagen Gol é de R$ 1.500.
MAIS RÁPIDO QUE PINTURA
Bento conta que o envelopamento leva em média dois dias para ficar pronto -- uma vantagem em relação à pintura tradicional, feita em funilarias, que pode levar semanas. Também não é necessário desmontar o carro. Em raros casos, retiram-se retrovisores, maçanetas e lanternas para a execução do envelopamento.
"Após ficar pronto, recomendamos apenas cuidados básicos, como lavar com sabão neutro e evitar o uso de lavadoras de alta pressão, que podem danificar emendas, inevitáveis de serem usadas nos cantos do carro."
Interessados devem estar cientes de que se o carro a ser envelopado não for originalmente de cor preta deverá ter sua documentação alterada no Detran. Isso requer pagamento de taxa e apresentação do veículo para vistoria.
FIQUE ATENTO
Documentação: Se a cor do adesivo for diferente da cor predominante do carro, o documento deverá ser alterado no Detran.
Se apenas partes do carro forem adesivadas (para-lamas, capô, etc), a atualização do documento não é necessária.
Manchas: Segundo funcionários da Preto Fosco, se a adesivagem for feita em partes do carro, pode haver diferença de tom entre a pintura das partes cobertas e daquelas expostas ao sol, após algum tempo.
Remoção: Verifique sempre a garantia dada pela empresa. A Preto Fosco, ouvida na reportagem, diz garantir sua película por até dois anos. Na remoção, uma solução é usada para retirar resquícios da lataria e evitar manchas.
F U

Os pedestres mais atentos e os adeptos das modificações automotivas já notaram: a moda do carro "envelopado" pegou no Brasil. Caracterizados pela cor preta com acabamento fosco, os carros que passam pelo procedimento chamam a atenção. Mas, apesar de parecerem pintados, são só adesivados: eles recebem camadas de um material especial colante que reveste a pintura original, dando novo visual ao automóvel.
A ideia nasceu no hemisfério norte (mais precisamente em países da Europa e nos Estados Unidos) e chegou ao Brasil há pouco mais de dois anos, de forma restrita. Agora, populariza-se nas ruas. De acordo com o empresário Paulo Bento, diretor da empresa especializada em envelopamento Preto Fosco, a procura pelo serviço vem crescendo e mais do que dobrou em um ano. "Antes, fazíamos uma média de 15 carros por mês. Agora, há meses em que adesivamos 40 automóveis", explica.
O empresário conta que o perfil de quem procura o serviço varia muito. E que isso é atestado pelos modelos em que o envelopamento é executado. Segundo ele, donos de carros como Hyundai i30, Mitsubishi Triton e Volkswagen Jetta são os que mais procuram a empresa.
"Porém já fizemos até em carros de alto luxo, como em um Porsche Cayenne e em um Lamborghini Gallardo. Neste último caso, fomos à residência do cliente e executamos o serviço por lá mesmo", aponta Paulo Bento.
O empresário ressalta que, apesar de inicialmente o serviço ter surgido aplicado a carros de alto valor, hoje modelos populares vêm passando pelo processo. "Temos feito muito em Chevrolet Celta. Personalizar o carro atualmente é um desejo de muitos motoristas. Assim como as pessoas alteram o visual de um notebook ou o de um celular com uma capa, querem fazer o mesmo com seus carros", explica.
Cotação feita pela reportagem em empresas de envelopamento localizadas em São Paulo mostra que o preço médio para envelopar um Volkswagen Gol é de R$ 1.500.
MAIS RÁPIDO QUE PINTURA
Bento conta que o envelopamento leva em média dois dias para ficar pronto -- uma vantagem em relação à pintura tradicional, feita em funilarias, que pode levar semanas. Também não é necessário desmontar o carro. Em raros casos, retiram-se retrovisores, maçanetas e lanternas para a execução do envelopamento.
"Após ficar pronto, recomendamos apenas cuidados básicos, como lavar com sabão neutro e evitar o uso de lavadoras de alta pressão, que podem danificar emendas, inevitáveis de serem usadas nos cantos do carro."
Interessados devem estar cientes de que se o carro a ser envelopado não for originalmente de cor preta deverá ter sua documentação alterada no Detran. Isso requer pagamento de taxa e apresentação do veículo para vistoria.
FIQUE ATENTO
Documentação: Se a cor do adesivo for diferente da cor predominante do carro, o documento deverá ser alterado no Detran.
Se apenas partes do carro forem adesivadas (para-lamas, capô, etc), a atualização do documento não é necessária.
Manchas: Segundo funcionários da Preto Fosco, se a adesivagem for feita em partes do carro, pode haver diferença de tom entre a pintura das partes cobertas e daquelas expostas ao sol, após algum tempo.
Remoção: Verifique sempre a garantia dada pela empresa. A Preto Fosco, ouvida na reportagem, diz garantir sua película por até dois anos. Na remoção, uma solução é usada para retirar resquícios da lataria e evitar manchas.
F U
Power...
Re: Envelopamento de carro atrai de Celta a Porsche
virou modinha mesmo, principalmente a plotagem em preto fosco.
quando enjoar do amarelinho aqui, vo plotar em branco fosco...mas nao tenho a minima ideia do q fazer com o documento =S
quando enjoar do amarelinho aqui, vo plotar em branco fosco...mas nao tenho a minima ideia do q fazer com o documento =S
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Re: Envelopamento de carro atrai de Celta a Porsche
fiquem de olho, pois ao envelopar o bocão do meu carro arranharam todo o parachoque... tb vi o pessoal da INVICTO fazendo outros carros... sabendo como é feito, eu não faria não
- Roda dura de Auto Escola
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Re: Envelopamento de carro atrai de Celta a Porsche
Me lembro uma vez que sacaneei um cara todo playboy num audi...
Ha uns 5-6 anos estavamos eu e mais 2 amigos a pé comprando mais cerva pra um churrasco quando passa um playboy num audi A3 1.8T novinho, rebaixado, DVD, sonzao, rodas 18 ou 19, uma loirassa do lado e o carro plotado de preto fosco devagarzinho, tipo desfilando mesmo...
Eis que eu, mais que depressa, (ainda que meio bebado) grito pra um dos meus amigos:
"Ô Brunao, gostou do Audi Preto TOSCO?"
Cara, o playboy ficou P.U.T.O. da vida e queria me bater!
....e nós rachando de rir!
Ha uns 5-6 anos estavamos eu e mais 2 amigos a pé comprando mais cerva pra um churrasco quando passa um playboy num audi A3 1.8T novinho, rebaixado, DVD, sonzao, rodas 18 ou 19, uma loirassa do lado e o carro plotado de preto fosco devagarzinho, tipo desfilando mesmo...
Eis que eu, mais que depressa, (ainda que meio bebado) grito pra um dos meus amigos:
"Ô Brunao, gostou do Audi Preto TOSCO?"
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Punto Sporting 1.8 Flex
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Sky-Dome; Sensor estacionamento; Blue&Me; Ar Digital; Vidro eletrico traseiro; Bi-xenon + Xenon Milhas
Coord. C.D.P.-MG
http://bit.ly/9092PO - http://bit.ly/gTNYAC

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Re: Envelopamento de carro atrai de Celta a Porsche
Daqui a pouco o Detran vai inventar uma lei que proibi o envelopamento, falando que pode causar falta de visão noturna do condutor.
Como fizeram com Xenon, Insulfilm, Engate...
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Re: Envelopamento de carro atrai de Celta a Porsche
eu até tenho vontade de envelopar,
mas meu medo é as passadas ou cortadas do estilete,
so verei algum risco qdo remover o adesivo

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so verei algum risco qdo remover o adesivo

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Re: Envelopamento de carro atrai de Celta a Porsche
eu pretendo envelopar o meu de branco daqui uns dois anos...
e ai pintar as rodas de preto...
acho que fica bem loko!
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acho que fica bem loko!
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Re: Envelopamento de carro atrai de Celta a Porsche
Uma coisa que eu acho que no meu caso ficaria estranho é o interior...
tipo na porta da para ver um pedaço da lataria certo?!?
ai imagino o carro branco por fora e aqueles pedaços de lataria internos em vermelho... ia ficar meio estranho, não?!?
tipo na porta da para ver um pedaço da lataria certo?!?
ai imagino o carro branco por fora e aqueles pedaços de lataria internos em vermelho... ia ficar meio estranho, não?!?
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