FIAT 500 é retirado do site

[shadowcps]

mas Jbello, CADÊ AS FOTOS DO SEU 500 ???? Abre um tópico pra ele pra gente ir "babando" um pouquinho...

[Mucs]

mas Jbello, CADÊ AS FOTOS DO SEU 500 ???? Abre um tópico pra ele pra gente ir "babando" um pouquinho...

[Fernando Vieira]

Vocês podem não estar achando o 500 nas CCs, mas chegando ele está. Hoje subindo a serra passei por cinco (isso mesmo, cinco) cegonhas abarrotadas de 500 viajando em comboio.

como a pista é sinuosa e estreita foi terrível passar por elas.

O carrinho é simpático. Várias opções de cores. A maioria era amarela e vermelha.

[shadowcps]

Fernando, chegando eles estão sim, mas estão indo para o pátio da fábrica para estoque e começo de vendas oficiais no BraZil em setembro.

[juliocfmaia]

Daqui a pouco vamos ter....

[Fernando Vieira]

Fernando, chegando eles estão sim, mas estão indo para o pátio da fábrica para estoque e começo de vendas oficiais no BraZil em setembro.

Deduzi que eles estavam indo pra fábrica mesmo (boa jogada de logística, as cegonhas vem com os carros produzidos lá e sobem com os 500 importados), mas achei que era para alguma tropicalização, abrasileiramento ou algo que o valha

[shadowcps]

esse carro não tem muito o que tropicalizar, principalemtne os com conjunto mecânico do novo UNO. E os ajustes para se adaptarem ao nosso combustível são feitos sim, pela fábrica, o que não deixa de ser uma tropicalização, mas não radical como acontecia na década de 90.

[Fernando Vieira]

Para Os que tem o conjunto mecânico do Uno esse conjunto sai daqui, vai para o México para depois voltar embarcado em 500?

Fica parecendo aquele negócio de década de 80: O Brasil vende o ferro e compra avião (claro que em escala reduzidíssima)

Mas a Fiat está com sua fábrica no limite aqui... A de PE deve aliviar bastante.

[shadowcps]

Fernando, mas é com essa "tática" de mandar o conjunto motor-câmbio pra lá e eles voltarem no carro montado é que permitem a isenção de impostos. O mesmo se dá com os Focus, cujos motores saem de S.J.Campos e vão pra ARGHentina e voltam nos carros. O mesmo se dá com os (eles, sempre eles, os malditos, nojentos e horríveis) frAgiles. É o acordo comercial e a diferença entre vender o ferro e comprar avião é que sai produto acabado daqui também.

[Fernando Vieira]

Pensei que os motores eram vendidos para lá e depois recomprados no carro montado, daí a comparação (forçada, concordo).

Mas se é assim, sim. O carro é mexicano mas é considerado para efeito de impostos como nacional, é isso?

E quais são as regras para isso? Quantos % do carro precisa ser feito...