Ponteiras para o Punto e dúvida sobre a do Sporting
Ponteira R$ 45,00
Fala André,
Eu tambem coloquei minha ponteira cromada lá em Taguatinga - DF, e paguei R$ 45,00 já instalado. Ficou ótimo!!! igual a do sporting.
No dia do 1° encontro em Brasília, já estava instalado no carro.
Depois coloco uma foto pra você curtir ok?
Um abraço,
Eu tambem coloquei minha ponteira cromada lá em Taguatinga - DF, e paguei R$ 45,00 já instalado. Ficou ótimo!!! igual a do sporting.
No dia do 1° encontro em Brasília, já estava instalado no carro.
Depois coloco uma foto pra você curtir ok?
Um abraço,
Fernando Sanglard
Brasília
Punto 2007
Cinza cromo
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Juro que prefiro cortar do que ver aquele CANO torto dentro da Ponteira!
Pra não dizer vergonhoso...
Digo VESGOnhoso
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Fala galera,
Há alguma diferença de botar uma ponteira dupla pra essa do Sporting, por exemplo?? Acoplando no escap normal msm, mas saída dividindo em 2 (juntas uma da outra msm) saídas...
Abraços
Há alguma diferença de botar uma ponteira dupla pra essa do Sporting, por exemplo?? Acoplando no escap normal msm, mas saída dividindo em 2 (juntas uma da outra msm) saídas...
Abraços
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fpunto: Quando der, põe uma fotenha mesmo! Já recebeu as molas?
socket: Engraçado que tem alguns Sporting que fica "vesgonhoso" coo vc falou e em outros não ficam daquele jeito. Acho que depende da boa vontade ou má vontade de quem instala.

socket: Engraçado que tem alguns Sporting que fica "vesgonhoso" coo vc falou e em outros não ficam daquele jeito. Acho que depende da boa vontade ou má vontade de quem instala.
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AndreBsB escreveu:fpunto: Quando der, põe uma fotenha mesmo! Já recebeu as molas?![]()
socket: Engraçado que tem alguns Sporting que fica "vesgonhoso" coo vc falou e em outros não ficam daquele jeito. Acho que depende da boa vontade ou má vontade de quem instala.
Mas pra ficar direita a ponteira... tem que desentortar ou cortar o cano original... entendeu?
Simplesmente enfiar a ponteira é esquisito...
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gabrielmtorres escreveu:Fala galera,
Há alguma diferença de botar uma ponteira dupla pra essa do Sporting, por exemplo?? Acoplando no escap normal msm, mas saída dividindo em 2 (juntas uma da outra msm) saídas...
Abraços
Diferença nenhuma...
Só visual...
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socket escreveu:gabrielmtorres escreveu:Fala galera,
Há alguma diferença de botar uma ponteira dupla pra essa do Sporting, por exemplo?? Acoplando no escap normal msm, mas saída dividindo em 2 (juntas uma da outra msm) saídas...
Abraços
Diferença nenhuma...
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Vlw socket... Esperar msm o carro chegar e aí vou em alguma loja aqui em Bsb e vejo os modelos q tiver...
Abraços
- Motorista de Auto Escola
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AndreBsB escreveu:fpunto: Quando der, põe uma fotenha mesmo! Já recebeu as molas?![]()
socket: Engraçado que tem alguns Sporting que fica "vesgonhoso" coo vc falou e em outros não ficam daquele jeito. Acho que depende da boa vontade ou má vontade de quem instala.
Fala André,
Poxa cara, tá demorando muito pra chegar as molas. Tô doido pra baixar o carro. Acho que no início da semana deve chegar e aí eu vou instalar imediatamente e postar fotos completas do carro, inclusive da ponteira pra vc curtir. Como já foi dito acima, pra ficar legal, bem retinho, tem que cortar o final do escape que é inclinado de fábrica, mas fica muito bom o resultado final.
um abraço,
Fernando Sanglard
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Re: Ponteiras para o Punto e dúvida sobre a do Sporting
Eu andei reparando na ponteira do Cinquecento, é ovalada, mas achatada, acho que ficaria muito bom se desse pra adaptar.
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