Aos donos de T-Jet q tiveram e não problemas com o cambio

[Danilo Farias]

entendiii ahh vo de punto mesmo o cara me fez um com teto ar digital e o high Tech la por 68 950 , não gosto de carro com muita eletrônica tipo o bravo =) obrigado ai ferranda.lo

[FELIPE AMORIM]

o meu esta com 16000 km rodados ....Segundo dono , naum conhecia como o kra rodava , mais tem 15 dias que comprei o carro e a caixa quebrou tudo , parece....Pois as engrenagens caiu no chao , deve ter quebrado a caixa inteira...Ate o carter , pois 1 engrenagem estava no chao e oleo a vontade.......Sou de minas gerais , preciso de manutençao , alguem para indicar....?!?!!?(31)85562699(felipe)
vlw e no aguardo

[Takinarios]

O oleo é o oleo do cambio, não do carter rsrs

[rviniciusr]

Estou com dificuldade de engatar ré sem arranhar. No trânsito, as vezes, engatar a 1ª tb está um pouco difícil.

[celowfx]

Rafael, seja bem vindo ao clube!

Leu todos os relatos dos companheiros?

Agende a revisão dos cabos do comando e do trambulador o quanto antes para evitar maiores problemas.

Abs.

[hildevar]

40.000km sem nenhum problema

[Jbello]

Estou com dificuldade de engatar ré sem arranhar. No trânsito, as vezes, engatar a 1ª tb está um pouco difícil.

A ré arranhar é normal, pois a engrenagem é de 'dente reto'.....O meu também faz a mesma coisa ás vezes, tem 36 mil km sem nenhum problema também...

[leandrons]

O meu é 2010/2011, está com 16 mil km e por enquanto tudo normal.
É claro que a ré sempre dá uma aranhada.

[eomaianeto]

40.000km... tudo normal até ontem!! e prar estrear um topico nada melhor!!
a ré sempre arranhou, no início achei estranho mas depois acostumei. Ontem após uma tarde dando um trato carango a alavanca afrouxou de vez.
Perguntinha basica aos veteranos do cambio, qual valor médio pago para esse tipo de reparo? E o que é necessário trocar? os cabos é o cunjunto acionador da alvanca?

[Jbello]

40.000km... tudo normal até ontem!! e prar estrear um topico nada melhor!!
a ré sempre arranhou, no início achei estranho mas depois acostumei. Ontem após uma tarde dando um trato carango a alavanca afrouxou de vez.
Perguntinha basica aos veteranos do cambio, qual valor médio pago para esse tipo de reparo? E o que é necessário trocar? os cabos é o cunjunto acionador da alvanca?

Leve na Fiat , peça para chamar o chefe de oficina e relate que o câmbio está frouxo, fazendo barulho e peça para avaliar a o trambulador...Se tiver que trocar, explique que isso já acompanha desde a compra do carro , e que em muitas concessionárias, ocorre a troca da peça.....Se não conseguir de graça o jeito é insistir em um grande desconto, se seu carro não estiver na garantia...
Espero ter ajudado...Abçs