Assento do banco do motorista

[shadowcps]

pronto, tava demorando. pegou a mania do rodrigo d lá kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

[tiago_cmartins]

Obrigado pessoal pelas respostas, mas a questão não se refere só as regulagens. Na verdade, a minha principal queixa é a existência de dois níveis no assento do banco (o centro é mais baixo e o contorno, perto do ancosto, é mais alto), o que faz com que o peso corporal fique mais sobre a parte apoiada nesse contorno alto. Tenho pleno conhecimento de todos os ajustes e tenho 1,80m de altura. Vou tirar uma foto e posto aqui.

Abraços!

[AndreBsB]

Os bancos são muito bons. A dirigibilidade é excelente. Se fosse estilo TJET ou SI com certeza seria bem melhor pra dirigir esportivamente.

[renato_punto_prata2]

cara o nome disso é ergonomia, se vc não esta consenguindo ter uma posição confortavel, faça ajustes, mude de posição corporal, se não conseguir ou coloque um traveseiro (apoio para as costas), ou troque de carro =p

[CARLOVER]

Desculpe a ironia... mas você sabia que no banco do motorista do seu carro há, além do apoio de cabeça regulável, ajuste de distância e altura, todos milimétricos?

E, além disso, ainda tem volante com regulagem de altura profundidade?

Cara, regula aí que você acha a posição adequada pra sua estatura que fica belezinha

ou troque de carro =p

[VLA]

existência de dois níveis no assento do banco (o centro é mais baixo e o contorno, perto do ancosto, é mais alto),

agora saquei do que voce fala, quem andou no meu carro ja comentou sobre aquele detalhe do banco.

eu tenho 1,87m e gosto de dirigir mais reto, ou seja, nao curto dirigir deitado como tem uma galerinha que faz por moda....no meu caso eu deixei o encosto mais reto, e afastei o banco pras pernas ficarem de acordo... o volante eu trouxe todo na minha direção... achei que assim ficou legal... me acertei nessa posicao depois de ficar umas 2 semanas experimentando varias regulagens... sinceramente aquele relevo nao me incomoda com o encosto mais reto.

[tiago_cmartins]

existência de dois níveis no assento do banco (o centro é mais baixo e o contorno, perto do ancosto, é mais alto),

agora saquei do que voce fala, quem andou no meu carro ja comentou sobre aquele detalhe do banco.

eu tenho 1,87m e gosto de dirigir mais reto, ou seja, nao curto dirigir deitado como tem uma galerinha que faz por moda....no meu caso eu deixei o encosto mais reto, e afastei o banco pras pernas ficarem de acordo... o volante eu trouxe todo na minha direção... achei que assim ficou legal... me acertei nessa posicao depois de ficar umas 2 semanas experimentando varias regulagens... sinceramente aquele relevo nao me incomoda com o encosto mais reto.

Valeu colega...vou tentar deixar o banco mais reto. Que bom que pelo menos você entendeu a minha queixa...obrigado,

[shadowcps]

acho que todos entenderam a sua "queixa" e até respondi sobre as "n" regulagens disponíveis para que tentasse encontrar a que melhor lhe atendesse.

[otimaq]

sei que o poste é antigo, mas o meu escosto tava enclinado para direita, fui na cc e regularam, a regulagem posiciona o encosto para direita ou para esquerda,
no meu caso ficava caindo para direita, agora o escosto esta mais para a esquerda.
a regulagem fica bem no final do encosto aonde tem um plastico de acabamento,imagine aonde tem a regulagem que fazemos para frente ao para traz, só que é do outro lado e o eixo é estriado mas deve ter alguma chave especifica para regular.
e a minha dor nas costas passou

[regis83]

No meu Hlx, tudo de boa, imagino que no banco do T-jet deve ser muito melhor pelo próprio desenho do banco, imagino...