Mula do Peugeot 208

[rodrigodk]

A Peugeot do Brasil não esconde de ninguém sua empolgação por estar preparando suas instalações para a produção do compacto 208 a partir do início de 2013. Mas isto ainda dependerá de muito trabalho, inclusive no que diz respeito ao carro. A fabricante francesa segue empenhada na adaptação do compacto, usando unidades do 207 – o verdadeiro – de base, como mostram as imagesn enviadas pelo leitor Gabriel Foreba, feitas em Mogi Mirim (SP).

As placas de Várzea Paulista indicam que a unidade pode estar nas mãos da Continental, que mantém na cidade a divisão Chassis & Safety, que desenvolve e produz sistemas de freios, sensores, sistemas de auxílio ao motorista, sistemas de controle de air bag e outros sistemas eletrônicos.

O compacto, que chega em breve ao mercado europeu, já deverá estar presente nas concessionárias da Peugeot no Brasil dentro de um ano. Ele deverá ter sob o capô o motor 1.6 16v Flex Start lançado pelo 308, uma de suas armas para brigar no segmento dos hatches premium. O atual 207 (vulgo 206,5) continuará em linha como carro de entrada da Peugeot.





F A

[alipio]

eu vi um 208 branco na argentina e achei legal apesar de nao comprar peugeot´por nada nessa vida

[Carlos Martins]

É virado em farol.

[VLA]

eu gostava dos pug há uns anos atrás, até achava que compraria um dali uns anos... os 206 vinham bem depois de receber a motorização 1.4, mas aí veio a kgada do falso 207 e a pug foi pro saco... deram um tiro no próprio pé.... eu particularmente peguei raiva da marca, embora o custo/beneficio do 207 1.4 com ac/dh/ve/te seja muito interessante.

poderia se redimir lançando o 208 no lugar do pseudo-207, mas disseram que vao lançar o 208 mais caro e manter o "207" como carro de entrada... brasileiro é otário mesmo