New Fiesta ameaçando Punto?

[alipio]

Mas pelo oque eu fiquei sabendo no ano que vêm o Novo Fiesta vai ser produzido aqui no Brasil, diminuindo o valor dele e até uma reestilização ja esta programada.

Heeeeeeee Fiat espero que vc não faça a burrice de trazer o bagre e tbm pare com essa resitência em trazer os Multiair pra cá, se continuar assim as vendas vão despencar e apartir do ano que vem adeus Punto.

Sera ???? Alguem ja viu alguma coisa baixar o preço no brasil ?E mais facil manter o preço e aumentar o lucro da ford

[Carlos Martins]

Mas pelo oque eu fiquei sabendo no ano que vêm o Novo Fiesta vai ser produzido aqui no Brasil, diminuindo o valor dele e até uma reestilização ja esta programada.

Heeeeeeee Fiat espero que vc não faça a burrice de trazer o bagre e tbm pare com essa resitência em trazer os Multiair pra cá, se continuar assim as vendas vão despencar e apartir do ano que vem adeus Punto.

Sera ???? Alguem ja viu alguma coisa baixar o preço no brasil ?E mais facil manter o preço e aumentar o lucro da ford

Também não acredito que caia o preço, pois estão vendendo assim.

[Timerman]

Em primeiro lugar não vejo o New como ameaça ao Punto. Se o novo Punto vier com o visual do atual europeu acredito que as vendas devam aumentar ultrapassando os 3.000 carros/mês. Agora... tenho birra com a FORD pois comprei na década de noventa um ESCORT ZERO que apresentou vários defeitos (inclusive chegou a acabar o freio na BR 262 indo de BH para o ESPIRITO SANTO, naquela descida da serra antes de chegar na 101). Estava com toda a família e por pouco não fomos vítimas dessa montadora. Sempre que compro um carro zero levo em consideração o interesse da montadora pelo mercado brasileiro. A FIAT de fato não brilha na EUROPA mas se preocupa com o mercado brasileiro (procurando errar menos nos processos produtivos) pois precisa muito desse mercado. Um exemplo de descaso é a VOLKS que domina o mercado EUROPEU (os dois carros mais vendidos no VELHO MUNDO - GOLF E POLO) e produz carroças no Brasil. Vejam amigos o caso do JETA - Carro bonito que tem um motor 2.0 (SABEM QUANTOS CAVALOS????) = 116cv. O Punto 1.6 16v tem essa potência. VERGONHA VOLKS. O Sigma da FORD já é um motor interessante, mas confesso que nunca mais compraria um FORD depois dos fatos relatados.

FREGLA,

Tenho amigos do Zetec Club, onde alguns anos atrás, tinha a maioria de Escort ZETEC, agora tem misto variado graças a Ford; o pessoal reclamava e muito do freio dos Escort realmente não para se negar, fui um feliz proprietário do Ka GL Image (1.0, mas andava muito) e Fiesta 1.6 Flex (matava os Golfs da época), agora o que vejo da Ford é famoso cagando e andando para seus consumidores, o pós-venda
é péssimo...
O Punto, estou preste a anuncia-lo para vender, o carro é excelente, tive poucas manutenções com relações ao Fiesta, tive problemas com desgastes de peças (o rádio e a alavanca de acionamento das luzes descascando), mas pra mim foi uma alegria e pretendo realmente partir para o Palio Sporting por conta de:
1) Preço muito acessível (42K completasso!), porque estou pretendendo casar ano que vem e quero comprar um casa
2) Punto EVO (eu vi pessoalmente na Itália) é HORROROSO!
3) Os concorrentes diretos do Palio Sporting: March Sr 41K, New Fiesta 53K, Livina Mec 46K...

Sou um critico de primeira dessa marca VWAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAARRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH porque, quem tem se acha (como tem dondocas com Tucson's também), acham que Golf carro de mano (65K para uma *&%$# dessa), Kombi (o pior carro feito na industria automobilística) ainda em fabricação, Gol um lixo que já vai tarde, igual ao a #@%&! ressuscitada do Voyage (apenas um Gol com solda porca para ser Voyage), Polo um carro defasado e os trouxas comprando, Fox um lixo que nunca acaba projeto mau feito com exclusivo cortador de carne exclusivo... e por aí vai!

[VLA]

quanto rancor nesse coraçãozinho hehehe

de fato a vw é a marca que mais escreve "OTÁRIO" na cara do brasileiro com seus carros defasados por aqui.... se eu vivesse na europa, teria grandes chances de rodar de vw, mas no brasil é flórida.

[Timerman]

quanto rancor nesse coraçãozinho hehehe

de fato a vw é a marca que mais escreve "OTÁRIO" na cara do brasileiro com seus carros defasados por aqui.... se eu vivesse na europa, teria grandes chances de rodar de vw, mas no brasil é flórida.

+2

[alipio]

Em primeiro lugar não vejo o New como ameaça ao Punto. Se o novo Punto vier com o visual do atual europeu acredito que as vendas devam aumentar ultrapassando os 3.000 carros/mês. Agora... tenho birra com a FORD pois comprei na década de noventa um ESCORT ZERO que apresentou vários defeitos (inclusive chegou a acabar o freio na BR 262 indo de BH para o ESPIRITO SANTO, naquela descida da serra antes de chegar na 101). Estava com toda a família e por pouco não fomos vítimas dessa montadora. Sempre que compro um carro zero levo em consideração o interesse da montadora pelo mercado brasileiro. A FIAT de fato não brilha na EUROPA mas se preocupa com o mercado brasileiro (procurando errar menos nos processos produtivos) pois precisa muito desse mercado. Um exemplo de descaso é a VOLKS que domina o mercado EUROPEU (os dois carros mais vendidos no VELHO MUNDO - GOLF E POLO) e produz carroças no Brasil. Vejam amigos o caso do JETA - Carro bonito que tem um motor 2.0 (SABEM QUANTOS CAVALOS????) = 116cv. O Punto 1.6 16v tem essa potência. VERGONHA VOLKS. O Sigma da FORD já é um motor interessante, mas confesso que nunca mais compraria um FORD depois dos fatos relatados.

FREGLA,

Tenho amigos do Zetec Club, onde alguns anos atrás, tinha a maioria de Escort ZETEC, agora tem misto variado graças a Ford; o pessoal reclamava e muito do freio dos Escort realmente não para se negar, fui um feliz proprietário do Ka GL Image (1.0, mas andava muito) e Fiesta 1.6 Flex (matava os Golfs da época), agora o que vejo da Ford é famoso cagando e andando para seus consumidores, o pós-venda
é péssimo...
O Punto, estou preste a anuncia-lo para vender, o carro é excelente, tive poucas manutenções com relações ao Fiesta, tive problemas com desgastes de peças (o rádio e a alavanca de acionamento das luzes descascando), mas pra mim foi uma alegria e pretendo realmente partir para o Palio Sporting por conta de:
1) Preço muito acessível (42K completasso!), porque estou pretendendo casar ano que vem e quero comprar um casa
2) Punto EVO (eu vi pessoalmente na Itália) é HORROROSO!
3) Os concorrentes diretos do Palio Sporting: March Sr 41K, New Fiesta 53K, Livina Mec 46K...

Sou um critico de primeira dessa marca VWAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAARRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH porque, quem tem se acha (como tem dondocas com Tucson's também), acham que Golf carro de mano (65K para uma *&%$# dessa), Kombi (o pior carro feito na industria automobilística) ainda em fabricação, Gol um lixo que já vai tarde, igual ao a #@%&! ressuscitada do Voyage (apenas um Gol com solda porca para ser Voyage), Polo um carro defasado e os trouxas comprando, Fox um lixo que nunca acaba projeto mau feito com exclusivo cortador de carne exclusivo... e por aí vai!

Deu pra perceber o quanto vc ama vw ........kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

[j_p_lima]

Mas pelo oque eu fiquei sabendo no ano que vêm o Novo Fiesta vai ser produzido aqui no Brasil, diminuindo o valor dele e até uma reestilização ja esta programada.

Heeeeeeee Fiat espero que vc não faça a burrice de trazer o bagre e tbm pare com essa resitência em trazer os Multiair pra cá, se continuar assim as vendas vão despencar e apartir do ano que vem adeus Punto.

Sera ???? Alguem ja viu alguma coisa baixar o preço no brasil ?E mais facil manter o preço e aumentar o lucro da ford

O New Fiesta vende a este preço por que a fábrica no México não tem capacidade de produção e ela foi criada pra atender, prioritariamente, o mercado americano do carro. A produção que vem pra cá está limitada a 3.000 unidades/mes. Então se a procura aumenta não tem sentido a Ford baixar o preço do carro. Da mesma forma, a GM com o Sonic, vai vir da Coréia por um preço exorbitante, quando vier a ser fabricado por aqui o preço deve cair.

Eu penso que a demanda reprimida pelo New fiesta é grande, o carro é muito bonito por fora e se vier com preços alinhados com Fox e Palio 1.6 vai detonar esses dois carros.