Para quem tem Punto 1.6 e 1.8 e-torq (vibração & ruído)

[Scorpio]

Pessoal, preciso de um favor para confirmar um problema que parece recorrente ao ar condicionado dos Puntos e.torq.

Problema: O ar condicionado do meu Punto gela muito bem, mas tem um ruído chato quando a rotação do motor esta em torno de 1000 rpm, aparece uma ressonância interna que chega a provocar vibração no fundo do carro e no painel. O ruído só aparece com o ar ligado é só desligar o ar que a vibração desaparece. A Fiat não sabe o que pode ser e em mais de 5 lojas especializadas em ar condicionado também não souberam afirmar, com certeza, o que pode ser. Em 3 Puntos E-torq que tive acesso vi este problema com maior ou menor intensidade.

O que a Fiat fez para tentar resolver:

1- Retirou todo o gás e recolocou (não resolveu)
2- Trocou o compressor (não resolveu)
3- Iriam trocar a bomba d’água (já estava até na CC), mas após um caso semelhante em que a bomba foi trocada e o problema persistiu esse procedimento não foi feito no meu veiculo.

Qual seria o teste que vocês fariam para confirmar se no Punto de vocês (E.torq) tem esse problema:

1- Ligar o veiculo em um local silencioso e aguardar atingir a temperatura normal.
2- Fechar todos os vidros.
3- Colocar o ar no mais frio.
4- Ligar o ventilador na velocidade 1 (um)
5- Ligar o ar condicionado.
6- Acelerar variando o giro do motor em torno de 1.000 (mil) rpm
7- Observar se em torno de 1.000 (mil) rpm aparece um ruído (ressonância)
8- Mantenha a rotação onde aparece o maior ruído (ressonância)
9- Observe que ao desligar o ar condicionado o ruído desaparece imediatamente.

Nota: O motor deve estar na temperatura normal de funcionamento e a rotação da marcha lenta entre 800 ~900 rpm para que o teste tenha êxito.

Esse teste é exclusivamente para o Punto E-torq em outros (1.4) não observei o problema.

Agradeço a quem se dispuser a fazer o teste.

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[DeeeJay]

Isso tem alguma coisa a ver com correias ou tensores. Pode nem ser a correia do compressor do ar mas que quando o liga reflete no ar condicionado.

[Scorpio]

Obrigado pela resposta Wesley! Tudo já foi verificado.

O que eu preciso é confirmar quantos Puntos e-torq, por amostragem, têm esse problema.
Dai a razão de eu pedir o teste.

[Scorpio]

# 4: Passei na CC e testei um Punto E-torq 1.8 e tinha o mesmo problema, até um pouco pior que o meu.

Se mais Puntos tiverem o mesmo problema... Isso é erro de projeto.

[VLA]

ruido o meu nao tem... mas sinto um pouco de vibração no volante e no assoalho em marcha lenta... se acelerar ligeiramente já acaba a vibração.

[Scorpio]

ruido o meu nao tem... mas sinto um pouco de vibração no volante e no assoalho em marcha lenta... se acelerar ligeiramente já acaba a vibração.

Fez o teste seguindo os 9 passos?

Faça que você vai se surpreender... mas siga rigorosamente os 9 passos.

[gdmribeiro]

Mais um, apesar do carro ser diferente. Meu Bravo possui tal vibração, bem forte por sinal, causada por ressonância, no túnel do console central.

[Scorpio]

Mais um, apesar do carro ser diferente. Meu Bravo possui tal vibração, bem forte por sinal, causada por ressonância, no túnel do console central.

Se o motor é e-torq provavelmente o sistema de ar condicionando é o mesmo do Punto.

Fez o teste nos 9 passos?

[gdmribeiro]

Nem precisei fazer, foi só você descrever o problema que vi ser igual ao meu. Sinto a vibracão somente em marcha lenta, principalmente ao sair de sinais. Se estou em alta rotacão, a vibracao some.

[tiagocaria]

No fds vou testar no Linea de casa e posto a resposta...

Seguindo...