Hyundai HB20 parte de R$ 31.995 com ar e direção

[pecus]

"Popular" de R$ 32 mil da Hyundai tem qualidade para brigar

Hyundai HB20 estará à venda a partir de 10 de outubro
Foto: Karina Craveiro/Terra

Comentar10
KARINA CRAVEIRO
Direto de Comandatuba
"Não queremos vender carro barato, queremos vender carro competitivo", disse Rodolfo Stopa, gerente de produto da Hyundai, logo após apresentar o novo modelo "popular" da marca sul-coreana no Brasil, que parte de R$ 31.995 na versão 1.0 l de 80 cavalos de potência, e de R$ 36.995 na 1.6 l de 128 cavalos de potência. Pouco após o discurso, o HB20, produzido na fábrica da marca em Piracicaba, no interior de São Paulo, já estava estacionado à espera do início do test-drive. Com design bem mais arrojado que os principais rivais - Volkswagen Gol e Fiat Palio -, o compacto feito exclusivamente para o País e que será comercializado apenas por aqui chama a atenção por onde passa.
Em Comandatuba, o comboio de teste partiu para cumprir 150 km de trajeto. Ao entrar em um dos modelos, com motor 1.6 l e câmbio manual de cinco marchas, a impressão inicial é o cuidado da marca em relação ao acabamento, também superior aos concorrentes. Os plásticos usados no painel aparentam ser de boa qualidade, os encaixes das peças são todos precisos e não há rebarbas aparentes. O design interior, assim como o exterior, é também um dos pontos positivos do HB2O. A sensação é de estar dentro de um "mini Elantra" - sedã médio da Hyundai.
O quadro de instrumentos, com iluminação azul, é harmonioso e informações do computador de bordo e tanque de combustível são digitais. Os botões de acionamento do ar-condicionado, pisca-alerta e acionamento dos vidros elétricos também são bastante intuitivos. Para quem gosta de carregar muitos itens consigo, não há problema em encontrar porta-objetos, espalhados nas portas, na base do console e nas sacolas "cagurus" atrás dos bancos dianteiros. Ainda há uma gaveta embaixo do banco do motorista - assim como o do Volkswagen Fox. Na versão testada estavam disponíveis ar-condicionado, trio elétrico, freios ABS com controle eletrônico de frenagem, rádio com CD player, MP3 e USB e volante multifuncional. O único "problema" é não ter opção de conexão Bluetooth para telefone.
Com 2,5 m de entre-eixos, 3,9 m de comprimento, 1,68 m de largura e 1,47 m de altura, o HB20 tem medidas praticamente iguais à concorrência. No banco traseiro, dois adultos viajam confortavelmente. Um terceiro ocupante caberia, mas com aperto. Uma ressalva, neste caso, é a falta de um terceiro apoio de cabeça, que não está disponível em nenhuma versão. Falha da Hyundai.
A chave é virada na ignição e logo nos primeiros metros é possível sentir o andar macio e suave do HB20. O motor com bloco em alumínio, vindo da Coreia do Sul, conseguiu fazer um "bom casamento" com o câmbio manual, com encaixes precisos e longos. Na estrada é possível alcançar altas velocidades e o barulho externo pouco invade a cabine, caso raro no segmento. Em velocidades acima de 120 km/h, no entanto, a direção hidráulica - que mais parece ser elétrica -, é leve demais, e merecia um ajuste. Em um trecho de aclive, quando foi preciso fazer uma ultrapassagem, o HB20 executou uma retomada em terceira marcha apenas razoável, bem de acordo com modelos com motor 1.6 l.
Em um pequeno vilarejo, sem asfalto e com alguns buracos, deu para sentir inicialmente o trabalho da suspensão do modelo da Hyundai, que "bate seco" demais e incomoda principalmente quem viaja no banco traseiro. Mas nada traumatizante. De volta ao asfalto, em velocidade constante, o HB20 relembra ao motorista como é bom ser guiado. As curvas são realizadas com precisão, sem desvio da trajetória. A conclusão é que é os concorrentes já estabelecidos no mercado vão ficar sensivelmente incomodados com a oferta da Hyundai. E sim, é possível combinar design, modernidade e bom custo/benefício em um modelo de entrada.


http://invertia.terra.com.br/carros-mot ... l#tarticle

Ps.,este lindo modelo vai agitar o mercado!!!

[shadowcps]

Efeito HB20: Toyota já reduz em 6.000,00 o preço do horroroso e ultrapassado Etios

[pecus]

http://www.terra.com.br/economia/infogr ... hb2-duelo/

HB20 vence fácil o duelo!!!!

[Turf]

"O seguro terá preço unificado, independente do perfil do cliente, sendo R$ 1.300 para o 1.0 e R$ 1.600."

Se realmente isso for verdade, sera uma bela noticias aos mais jovens...

[ric181]

muito bonito o carro.. e realmente nao tao caro..

[pecus]

HB20 CROSS

http://exame.abril.com.br/estilo-de-vid ... ado-hb20-x

[slashtoledo]

é meus amigos , cada dia que passa a vontade de trocar o punto pelo HB20 só aumenta .
Esperando o lançamento pra conferir .
Na minha opinião iria de 1.6 comfort S manual , 42k preço de EVO 1.6 com 5 anos de garantia . só nisso já me ganhou .
EM BREVE HB 20 Branco com as rodelas do i30 . HAhiashdiuahs
abraços

[fernando19]

Garantia é mais ilusão do que qualquer coisa. Os defeitos de fabricação do carro são notados logo no primeiro ano. Ter mais de garantia significa ficar escravo à concessionária. Nada de modificações e pagando preço que ela quiser. Lembrando que garantia não cobre o desgaste natural das peças e se, por exemplo, a embreagem acabar e eles pediram 5k pra uma nova você vai ter que colocar se não adeus garantia. No final pode ficar mais caro, já li um artigo americano falando nisso e acho que se aplica pra cá também, uma peça original fora da concessionária geralmente é mais barata.
É só ficar atento à manutenção. Garantia grande é bom pra quem acha que carro é só colocar gasolina, aí pelo menos levando na revisão eles garantem o funcionamento correto do veiculo sem mais preocupações.

Ainda sim considero um erro a Fiat dar apenas 1 ano no Punto. Dois anos seria o ideal para não perder consumidores por causa disso.

Gostei muito desse HB20, não pretendo compra-lo mas vai aumentar o nível do mercado. Os populares vão ter que melhorar e os compactos premiuns, como o Punto, vão ter que oferecer mais vantagens ao comprador do que simplesmente espaço a mais.

Abraços.

[ric181]

acredito que venderei o meu puntinho lindo e querido na webmotors, em breve.. derrepente pra nao andar sem nada (ateh comprar um A1) eu fique com esse hb20.. achei bem show de bola

[pecus]

acredito que venderei o meu puntinho lindo e querido na webmotors, em breve.. derrepente pra nao andar sem nada (ateh comprar um A1) eu fique com esse hb20.. achei bem show de bola

X2 no HB20