Problemas com cores "exclusivas"

[shadowcps]

fato ? a cor preta é que mais mostra imperfeições...

[VLA]

não, fato é que o cara não vai ter a cor que gostaria hauahaua

[shadowcps]

boa !

[Ferranda]

Não pensaria no caso..... E se bater ? Rsrsrsrs
Compraria a cor do meu gosto e ponto.

Agora, quanto ao lance de funilaria.... O seu amigo tem razão...
Existem cores que são mais difíceis de igualar.
As tintas, apesar de virem preparadas, necessitam de pequenos acertos para atingir a tonalidade do carro. ( e isso depende do "profissional" e do olho dele) !
Não podemos esquecer que a maioria dos carros são pintados com tinta em pó (pintura eletrostática) enquanto os funileiros ainda utilizam a tinta com solvente.
Sem contar que o carro muda de cor com as intempéries, produtos utilizados nas lavagens e etc.

Tive um uno mille vermelho, que dei varias "bagaçadas" e cada parte tinha uma tonalidade de vermelho....

[shadowcps]

santo relaxo kkk

tive 1 147 vermelho que fiquei 10 anos com ele e foram feitos retoques para retirada de ferrugem mas como encerava o carro a cada mes, não queimou e a cor estava igual. tive ainda 1 uno e um premio vermelhos e o primeiro punto vermelho e, claro, mantinha encerado para evitar que a pintura queimasse e nuncative dificuldades com a cor. e se o cara kgar na preparação, até no fundo cinza ele criará manchas então, é relativo e depende do profissional e material usado e, claro, usar a estufa que muitos possuem mas não usam para economizar na conta de luz

[gabrielalves272]

Na verdade a cor mais difícil de se reparar é o prata, muitos falam que cores assim dificultam a revenda, mas na hora o que importa é o estado do carro!