Turbina para punto Tjet

Dúvidas e informações sobre problemas mecânicos, manutenção geral do seu Punto e preparação para aumento de performance.

Re: Turbina para punto Tjet

por Ferranda » Sáb Jul 24, 2010 9:59 pm

Dei uma olhada no ebay.com e entrei com o codigo RHF 3, 4 e 5 para ver o tamanho das turbinas e flanges.
A 3 que temos instalada originalmente, tem a flange de escape triangular. a 4 e 5 são quadradas.
Portanto nem as turbianas da propria IHI serão P&P :roll:
Já que terá que fazer o coletor, pros modelos da Garrett já existem coletores prontos no ebay.it
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Re: Turbina para punto Tjet

por Homem de Ferro » Dom Jul 25, 2010 11:13 am

So nao podemos esquecer que de nada adianta trocar a turbina sem alterar a injecao.
T-JET BRANCO BANCHISA,REMAPEADO,COM DOWNPIPE E FILTRO K&N,183 cv VENDIDO!
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Re: Turbina para punto Tjet

por carlos.morceli » Dom Jul 25, 2010 11:26 am

Homem de Ferro escreveu:So nao podemos esquecer que de nada adianta trocar a turbina sem alterar a injecao.


Quando vc diz em alterar é somente um remapeamento, ou tem q trocar os bicos?
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Re: Turbina para punto Tjet

por Ferranda » Dom Jul 25, 2010 8:11 pm

carlos.morceli escreveu:
Homem de Ferro escreveu:So nao podemos esquecer que de nada adianta trocar a turbina sem alterar a injecao.


Quando vc diz em alterar é somente um remapeamento, ou tem q trocar os bicos?


Tudo depende do que vai ser feito....
Ate uns 200cv, acho que os bicos originais dão conta...
Depois disso, ou uns de maior vazão, ou retrabalhar de leve os originais.
Melhor em carros turbo é sempre trabalhar com a mistura um pouquinho mais gorda.
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Re: Turbina para punto Tjet

por luizeduardo » Qua Jul 28, 2010 12:41 am

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Re: Turbina para punto Tjet

por tafurbino » Qua Fev 20, 2013 12:29 am

Pessoal, sei que o tópico é antigo, mas alguém sabe informar com certeza alguma turbina maior Plug and Play que não precisa mexer no coletor ???

Sei que não é só isso, também terei que alterar a injeção, escape, ic, etc...

Obrigado. t+
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Re: Turbina para punto Tjet

por Lucasgalvao » Sáb Jun 22, 2013 1:56 pm

tafurbino escreveu:Pessoal, sei que o tópico é antigo, mas alguém sabe informar com certeza alguma turbina maior Plug and Play que não precisa mexer no coletor ???

Sei que não é só isso, também terei que alterar a injeção, escape, ic, etc...

Obrigado. t+


amigao....eu mesmo vou por no meu gt2560r ou rs....plug and play sim, mas no meu caso vou mandar fazer coletor de escape tubular longo em inox e coletor de admissao em aluminio por conta da maior pressao de trabalho...tenho que lhe informar que meu t-jet hj esta forjado com bielas scat e pistoes iapel feitos por incomenda....minha intenção eh encostar nos 280~300 cv de roda....O segredo de tudo tah no acerto um bom acertador faz toda diferença...
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Re: Turbina para punto Tjet

por vinitro » Qua Jun 26, 2013 10:12 am

"incomenda! impressionante, ninguém sabe mais "iscrever!
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Re: Turbina para punto Tjet

por vinitro » Qua Jun 26, 2013 10:16 am

Aonde acho um acertador para acertar na mega-sena?!
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Re: Turbina para punto Tjet

por Botelho » Sex Jun 28, 2013 8:51 pm

Mano, com 4k eu coloco um AP no punto com 10kg de pressão.
Troco os bancos pelos recaro do gol Gti e fica top.
Abraços

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