Golf 2014
Re: Golf 2014
andrek escreveu:Esse 1.4 Turbo com DSG de 7 marchas deve dar trabalho pro T-Jet...![]()
Dependendo do preço que chegar, posso não resistir e passar o Brutus pra frente (com muita dó, não tem nem 4.500 km...)... achei esse Novo Golf muito legal! E importado da zoropa, ainda por cima, é gringo demais!
Abraços a todos!
Nao trocaria por esse motivo nao, no meu ver vai andar juntos, so vale a pena o 2.0 que e muito mais salgado.
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Re: Golf 2014
de fato, importado só poderia ser ... GRINGO kkkkkkkkkkkkkkk







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Re: Golf 2014
O pior são os comentários infames pela internet dos APzeiros. Segundo eles a potência real dos novos Golfs é maior do que a VW anuncia.
O 1.4 segundo a VW ele tem 140cv e 25,5 kgmf, mas na "realidade" ele teria mais de 160cv.
O porque disse segundo os mesmos é para pagar menos imposto!
Estamos no Brazil, e aqui o imposto é sobre a cilindrada e não potência!
O próprio Jetta teve retirado o motor 2.5 para diminuição do imposto, utilizando o "potente e moderno" 2.0 atual.
O 1.4 segundo a VW ele tem 140cv e 25,5 kgmf, mas na "realidade" ele teria mais de 160cv.
O porque disse segundo os mesmos é para pagar menos imposto!



Estamos no Brazil, e aqui o imposto é sobre a cilindrada e não potência!
O próprio Jetta teve retirado o motor 2.5 para diminuição do imposto, utilizando o "potente e moderno" 2.0 atual.

Re: Golf 2014
shadowcps escreveu:de fato, importado só poderia ser ... GRINGO kkkkkkkkkkkkkkk
Pois é, e importado da Alemanha, e não do México ou da Argentina, é muuuuuuuuuuuuito mais gringo ainda!

Mas sério mesmo, acho que o Golf 1.4 TSI é, hoje, o melhor custo x benefício do mercado. R$ 75k com câmbio DSG 7 marchas, e toda a tecnologia embarcada que ele traz, fora o belo design e o ótimo acabamento, não tem pra ninguém...
Assim que chegar nas concessionárias vou conhecer a máquina...

Abraços!
Leandro
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Re: Golf 2014
cuidado ! vai que ele sai como acessório de série os eixos traseiros que se auto-soltam como nos Jettas











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Re: Golf 2014
shadowcps escreveu:cuidado ! vai que ele sai como acessório de série os eixos traseiros que se auto-soltam como nos Jettas![]()
![]()
Bem, nesse caso já estamos em risco, né? Vai que o Punto resolve começar a soltar rodas como o Stilo...

Abraços!
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Re: Golf 2014
ah, não ! as rodas "estrelinhas do mar" do Stilo eram bem mais frágeis do que as sólidas rodas do Punto











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Re: Golf 2014
Ooops, esqueci: futuro APzeiro DETECTED ! 








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Re: Golf 2014
shadowcps escreveu:Ooops, esqueci: futuro APzeiro DETECTED !
hehehehehehe... APzeiro não, EAzeiro por favor! Mais respeito!... kkkkkk...

Se for futuro, só futuro beeeeem mesmo... o T-Jet ainda tá muito novo, apenas 4.600 km, e eu quase nem uso ele, no dia a dia ando com o Civic da empresa mesmo; empatar uma grana preta num Golf pra ficar depreciando na garagem não está nos meus planos. Fora que eu ia querer com teto, couro e "otras cositas mas", e aí o preço ia pra casa do carvalho... sabe como é, o preço dos opcionais da VW é só pro Eike Baptista, oh wait!...


Abraços!
Leandro
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Re: Golf 2014
Ele está "comendo vidro", como dito pelo próprio











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