Medição potência Punto T-jet Original - Fullpower Novembro
Medição potência Punto T-jet Original - Fullpower Novembro
Boa noite galera,
Comprei a revista desse mês e me surpreendi positivamente com o teste no dinamometro do Punto T-jet original. Realizaram teste em outros carros turbos originais, alguns renderam mais do que a fábrica divulgou, outros renderam bem próximo ao divulgado.
O que mais me chamou atenção foi o torque do Punto T-Jet...realmente veio um número muito bom.
Dados aferidos no dinamometro Fullpowe no carro totalmente original:
Potência: 167 cv a 5.855 rpm
Torque: 26,6 kgfm a 3020 rpm

Abraços
Comprei a revista desse mês e me surpreendi positivamente com o teste no dinamometro do Punto T-jet original. Realizaram teste em outros carros turbos originais, alguns renderam mais do que a fábrica divulgou, outros renderam bem próximo ao divulgado.
O que mais me chamou atenção foi o torque do Punto T-Jet...realmente veio um número muito bom.
Dados aferidos no dinamometro Fullpowe no carro totalmente original:
Potência: 167 cv a 5.855 rpm
Torque: 26,6 kgfm a 3020 rpm

Abraços
- Piloto de Autorama
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Re: Medição potência Punto T-jet Original - Fullpower Novemb
Que isso!!Fiquei feliz demais agora!hahahahah



- Piloto de Atari
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Re: Medição potência Punto T-jet Original - Fullpower Novemb
Barrika, na reportagem vem falando se essa potência aí é líquida ??
Fico com o pé atrás nesse dino da fullpower....todos os carros apresentam números maiores do que o divulgado pela fábrica
Se vc ver a medição deles do novo Golf 1.4 TSi, a potência ficou em torno de 170cv !!
Tenso!
Fico com o pé atrás nesse dino da fullpower....todos os carros apresentam números maiores do que o divulgado pela fábrica
Se vc ver a medição deles do novo Golf 1.4 TSi, a potência ficou em torno de 170cv !!
Tenso!


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Punto SpoIRting 11/12 - Cinza Cromo
Ex Punto T-Jet 13/14 - Branco Banchisa
Re: Medição potência Punto T-jet Original - Fullpower Novemb
Também não boto fé nesse dino deles, não...
Como bem lembrou nosso amigo Marcão, o Golf 1.4 deu 177cv na medição deles... duvido...
Infelizmente, não acredito que o T-Jet dê 167cv original, nem com o "Super Hiper Mega Master Powerfull Amaciamento nos primeiros 1.000 km" que um ser lendário já inventou por aqui...
Abraços!


Infelizmente, não acredito que o T-Jet dê 167cv original, nem com o "Super Hiper Mega Master Powerfull Amaciamento nos primeiros 1.000 km" que um ser lendário já inventou por aqui...

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Leandro
http://www.puntoclube.com/forum/viewtopic.php?f=57&t=24739
PUNTO T-JET 2012/2013 BRANCO BANCHISA +SKY DOME +AR DIGITAL +ALARME DE FÁBRICA

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Re: Medição potência Punto T-jet Original - Fullpower Novemb
passei meu tjet no dyno da union
deu 130 whp e 160 hp no motor , torque de 25 kg
acredito muito mais no meu resultado do que esse ai
ps: passei usando podium
deu 130 whp e 160 hp no motor , torque de 25 kg
acredito muito mais no meu resultado do que esse ai
ps: passei usando podium
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Re: Medição potência Punto T-jet Original - Fullpower Novemb
andrek escreveu:Também não boto fé nesse dino deles, não...Como bem lembrou nosso amigo Marcão, o Golf 1.4 deu 177cv na medição deles... duvido...
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Infelizmente, não acredito que o T-Jet dê 167cv original, nem com o "Super Hiper Mega Master Powerfull Amaciamento nos primeiros 1.000 km" que um ser lendário já inventou por aqui...![]()
Abraços!








Além do amaciamento ainda tem o tal do motor, Ultra Mega Gold Premiado que era o dele né! kkkkk
Também não confio nesse dino da Fullpower
Punto T-Jet Branco Branchisa (Downpipe, escape 2,5", filtro, remap Overspeed, rodas 18", molas Eibach e em breve mais...!)
viewtopic.php?f=57&t=22198&start=120
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Re: Medição potência Punto T-jet Original - Fullpower Novemb
H.oliveira escreveu:andrek escreveu:Também não boto fé nesse dino deles, não...Como bem lembrou nosso amigo Marcão, o Golf 1.4 deu 177cv na medição
Também não confio nesse dino da Fullpower
x2
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Re: Medição potência Punto T-jet Original - Fullpower Novemb
Na verdade, não confio em nenhuma medição em dinamômetro de forma isolada.
Acho uma "ferramenta" excelente quando se analisa um antes x depois (medições feitas no mesmo dinamômetro).

Acho uma "ferramenta" excelente quando se analisa um antes x depois (medições feitas no mesmo dinamômetro).


- Velha Guarda
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Re: Medição potência Punto T-jet Original - Fullpower Novemb
H.oliveira escreveu:andrek escreveu:Também não boto fé nesse dino deles, não...Como bem lembrou nosso amigo Marcão, o Golf 1.4 deu 177cv na medição deles... duvido...
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Também não confio nesse dino da Fullpower









Essa história tinha que ir pro pérolas do fórum

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Ex Punto T-Jet 13/14 - Branco Banchisa
Re: Medição potência Punto T-jet Original - Fullpower Novemb
Marcão_Abarth escreveu:H.oliveira escreveu:andrek escreveu:Também não boto fé nesse dino deles, não...Como bem lembrou nosso amigo Marcão, o Golf 1.4 deu 177cv na medição deles... duvido...
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Infelizmente, não acredito que o T-Jet dê 167cv original, nem com o "Super Hiper Mega Master Powerfull Amaciamento nos primeiros 1.000 km" que um ser lendário já inventou por aqui...![]()
Abraços!
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Também não confio nesse dino da Fullpower
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Essa história tinha que ir pro pérolas do fórum
Hahahahahaha! Essa história do super mega amaciamento que te rende super special potencia mais o motor de código especifico foi uma das melhores que já li!kkkkkkkkkk
Sim, todos apresentaram potencias maiores, porém vejam os torques...o do Fusca 2.0 Tsi, por exemplo mostrou torque muito próximo do real divulgado, outros com a mesma situação...tudo bem, também não acredito muito em nos resultados desse dino, porém que me deixou feliz, deixou sim! Rsrs.
Estou com o Ferranda.....dino serve somente para saber se alguma modificação surtiu efeito. Faz uma medição antes e uma depois das alterações nas mesmas condições de clima, umidade do ar, etc para saber se realmente ocorreu o aumento da potência!
Enfim....se alguem me perguntar a potência do meu carro hoje vou falar...no manual 152 cv e 21,1 kgfm de torque, porém no dino 167 cv e 26,6 kgfm de torque..hahahahahahaha
Abraços
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