[Ar Condicionado] Ar condicionado gelando muito pouco.

[Junior Luchi]

Fiz o teste agora com o meu, o carro ficou no sol durante toda a manhã e entrei nele 13:20hs, temperatura externa em 37°, abaixei os 4 vidros e andei 2 quadras já com o ac ligado, depois fechei os vidros e rodei por 11 minutos, Não gelou, nessa mesma condição e trajeto com o antigo hlx gelava muito mais!!!
Assim que puder vou levar na ccs pra verificarem isso que o Joao paulo citou nos posts.
Abs.

[betinhollpp]

O meu 2011 ta com uma #@%&!. Quando fico un dia sem ligar o AC ele pega sem problemas, mais quando deixo ligado ele fica ligando o compressor e desativando durante um tempo e depois para de vez. Quando desligo e ligo, ele ativa e rapidamente desativa. Levei para medirem a pressão e falaram q tava alta e lodia ser entupimento. Oq vcs acham?

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Isso acontece normalmente quando a marcha-lenta está oscilando, se você acelerar e manter o motor acelerado a uns 1300 rpm já deve manter o compressor ligado constantemente. E também pode ser exatamente excesso de pressão do gás, o pressostato percebe o excesso e desativa o compressor por proteção. Se a marcha lenta estiver perfeita e acelerar de leve não deixar o compressor ligado direto remova um pouco de gás, não deve ser entupimento não, nunca ví, apesar de ser possível, existe um filtro (secador, não o de cabine) que pode entupir.

Bem, tenho q olha esse filtro secador ae. Ontem viajando ele tava normal. Hoje eu coloquei todo para o para brisa e deixei ligado no 3 e fui viajar. Tava perfeito. Quando cheguei q desliguei, ficou dando uns estralos dentro do painel. Acho q o núcleo congelou. Um dia antes tb viajando na estrada de dia debaixo de chuva saiu ate uma fumassinha branca nos difusores, so q oercebi q tinha lugar no painel q tava molhado. Acho q o termostato ficou direto. Tb tenho q olhar ele.

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[Sokoban]

Fiz o teste agora com o meu, o carro ficou no sol durante toda a manhã e entrei nele 13:20hs, temperatura externa em 37°, abaixei os 4 vidros e andei 2 quadras já com o ac ligado, depois fechei os vidros e rodei por 11 minutos, Não gelou, nessa mesma condição e trajeto com o antigo hlx gelava muito mais!!!
Assim que puder vou levar na ccs pra verificarem isso que o Joao paulo citou nos posts.
Abs.

Se você ou alguém conseguir uma solução, por favor postem aqui pra gente !

[jpromero]

Betinho, isso aconteceu comigo no Siena, congelou a caixa de ar e começou a pingar água no pé da passageira. Isso foi logo na primeira viagem a praia, passei calor porque teve que desligar o AC até descongelar, de imediato não entendi, mas depois consegui entender o que acontece. Como o AC é muito forte estava na estrada usando a velocidade 1 do ventilador, onde o fluxo de ar era muito pouco e acabou congelando a caixa de ar, quando começou a descongelar a água escorreu para o pé da passageira.

Fui na concessionária e eles disseram que já sabiam do problema, tinha um boletim da Fiat informando o que fazer, basicamente era aumentar o dreno do AC, foi o que fizeram. Mas disseram que isso pode não resolver, se acontecer novamente iria ter que tirar o painel e trocar a peça interna que faz o dreno, achei que isso era besteira. Em outra viagem com o ventilador no 1 congelou novamente, mas agora percebo quando começa a congelar eu ligo o ar quente que descongela, depois volto a deixar só o AC, ou uso a velocidade 2 ou 3 do ventilador que não congela.

[larryrocambole]

Meu Punto também não gela no calorzão do RJ. Medi no difusor sai a 6 graus porém não gela o carro apenas refresca e tenho que deixar o difusor direcionado para o rosto. No 1 e 2 nem adianta tem que ser no 3. No difusor é normal 6º ? Acho também que o tempo que o compressor fica armando é muito curto.

Tenho insulfilm apenas do lado e atrás e vejo que acima do painel que não tem o insulfilm fica muito quente, será que com a instalação pode diminuir a sensação de calor?

[tuithek1ng]

Tenho um Essence 1.6 2011, o ar gela tão bem que não consigo ficar mais de 10 minutos com ele na "velocidade" 2 e a temperatura no minimo… Detalhe: Quase sempre uso ele na posição que circula somente o ar dentro do carro (gela bem mais rápido)

[jpromero]

O insulfilm diminui um pouco o calor dentro do carro, mas é muito pouco. Não vai resolver seu problema.

Faça o que disseram aqui no tópico, que é a reprogramação da central do AC que deve ser feita na CCS.

[tuithek1ng]

Cara, fui hoje numa loja especializada em peliculas pra fazer uma plotagem de um detalhe da minha lanterna traseira e me chamou atenção uma película chamada incool ou algo do genero. A pelicula prometia manter a temperatura interna do carro com maior facilidade, não lembro exatamente as especificações, mas se quiser dar uma olhada, foi nesse lugar que eu fui http://www.wingardauto.com.br

[tpmedeiros]

Estou com um problema no meu tb.
O ar esta estranho; ele começa a gelar até bem mas de instante em instante perçebo que ele para de jogar o ar e fica no ventilador( já observei o compressor e ele não desarma).Fui a CSS, como esta na garantia, esgotaram o gas e colocaram de novo, mas de nada adiantou.
Ja tive um 1.4 elx 2008 que gelava demais.

Alguem poderia me ajudar?

[VLA]

Essa é uma das queixas que aparecem em maior quantidade por aqui: O AC do Punto.

Parece que ele pode ter sido mal dimensionado para o tamanho do carro, que é um pouco mais alto e "gordo" do que o Uno e o Palio por exemplo. Se vc direcionar os difusores pra você, voce congela, mas se direciona-los para cima (que é o correto) o ambiente demora mais tempo pra gelar dos que nos dois carros q eu citei, principalmente em dias quentes.

O meu quando está na garagem ou à sombra gela tranquilo se a temperatura externa nao estiver muito acima dos 30 graus... Mas em dias bem quentes, e principalmente se o carro estiver ao sol, demora de 5 a 10 minutos pra conseguir uma temperatura agradável dentro do carro, mesmo com ventilacao no 3 e rodando 1 ou 2 km com os vidros abertos.