Polêmica Etorq 1.6 16v com 129 cv
Polêmica Etorq 1.6 16v com 129 cv
Olá pessoal, vi esse site que fala que os motores etorq vem de fábrica com uma potência maior que a anunciada pela Fiat, 1.6 com 129 cv, vi em outro site que nao me lembro falando que os 1.8 chegam a 138 cv originais, o que acham disso? Alguém já aferiu a potência de algum carro com motor etorq original?
http://altarpm.net/2013/06/14/polemico- ... namometro/
Abraços
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Re: Polêmica Etorq 1.6 16v com 129 cv
Parei de ler quando cheguei na parte "dinamômetro da revista FullPower"...
Nesse dinamômetro, originais, o Golf 1.4T rendeu 177cv, o Punto T-Jet rendeu 167cv, o Fluence Turbo rendeu 195cv, e por aí vai... não tem a menor credibilidade... o nosso falecido amigo do amaciamento Super Hiper Mega Blaster Power deve ter medido o T-Jet dele nesse mesmo dinamômetro para dar 183cv originais... kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk...
O engraçado é que o Lentoster, nesse mesmo dinamômetro, rendeu 121cv... imagina quanto deve ter na verdade... kkkkkkkkkkkkkkkk....
Abraços!

Nesse dinamômetro, originais, o Golf 1.4T rendeu 177cv, o Punto T-Jet rendeu 167cv, o Fluence Turbo rendeu 195cv, e por aí vai... não tem a menor credibilidade... o nosso falecido amigo do amaciamento Super Hiper Mega Blaster Power deve ter medido o T-Jet dele nesse mesmo dinamômetro para dar 183cv originais... kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk...

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Leandro
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Re: Polêmica Etorq 1.6 16v com 129 cv
Eu vi um teste do Veloster nesse dinamometro que deu 116cv... Na real devia ter uns 99cv hehehe 

"Se torque em baixo giro fosse sinonimo de desempenho, Fusca andaria pra caramba" (Camerato, Punto Club, 2011)
Re: Polêmica Etorq 1.6 16v com 129 cv
o bom e velho truque do botão "cliente feliz"
sinceramente: essa revista é como a 4Patas: não é referência PARA NADA.



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Re: Polêmica Etorq 1.6 16v com 129 cv
shadowcps escreveu:o bom e velho truque do botão "cliente feliz"![]()
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sinceramente: essa revista é como a 4Patas: não é referência PARA NADA.
2X





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"Direi do Senhor: Ele é o meu Deus, o meu refúgio, a minha fortaleza, e nele confiarei." - Salmos 91:2
Re: Polêmica Etorq 1.6 16v com 129 cv
a a Maria vai com as outras ataca de novo ...







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Re: Polêmica Etorq 1.6 16v com 129 cv
shadowcps escreveu:a a Maria vai com as outras ataca de novo ...
Quando você não tem nada a dizer, copie dos mais inteligentes!






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Re: Polêmica Etorq 1.6 16v com 129 cv
Full Fail
na minha opinião
É bem "tendencioso" esse dinamômetro deles

É bem "tendencioso" esse dinamômetro deles

Re: Polêmica Etorq 1.6 16v com 129 cv
andrek escreveu:Parei de ler quando cheguei na parte "dinamômetro da revista FullPower"...![]()
Nesse dinamômetro, originais, o Golf 1.4T rendeu 177cv, o Punto T-Jet rendeu 167cv, o Fluence Turbo rendeu 195cv, e por aí vai... não tem a menor credibilidade... o nosso falecido amigo do amaciamento Super Hiper Mega Blaster Power deve ter medido o T-Jet dele nesse mesmo dinamômetro para dar 183cv originais... kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk...![]()
O engraçado é que o Lentoster, nesse mesmo dinamômetro, rendeu 121cv... imagina quanto deve ter na verdade... kkkkkkkkkkkkkkkk....![]()
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Abraços!
Corrigindo o Lerdoster deu 116 cv nesse mesmo dinamometro. Se o que estão falando é verdade sobre a falta de credibilidade desses caras, o Lentoster deve ter 90 cv... kkkkkkk
Abraços
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Re: Polêmica Etorq 1.6 16v com 129 cv
Nao sei como o veloster deu soh isso, sendo q o motor bombado e cheio de esteroides da hyundai tem 128cv
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