Punto T-Jet e Fiat 147 Turbo!!!

[Henrique Menezes]

Eae pessoal tudo jóia???

Sou de Rio Verde - Goiás, e mais um apaixonado pelo carro que tenho, alias nem só pelo carro, mas sim pela marca Fiat!! Já tive vários carros, Palio G1, Palio G4,5, Bravo e agora estou com o Punto T-Jet 2013 e mais um xodózinho... Meu Fiat 147 ano 79 1.5 Turbo injetado!!!

Bom chega de papo e vamos as fotos!! Para visualizar maior é só clicar nelas!!!!

Quando comprei o carro!!!


Depois veio os up´s!!!

Molas Eibach Pro-Kit e rodas OZ racing Ultraleggera (originais) 19x8 com pneus Yokohama Advan 235/35 r19!!




E aqui está meu xodózinho!!!
Fiat 147 motor 1.5 Turbo, pistão e biela forjados, injeção eletrônica Fueltech FT300, 5ª marcha do Tempra, embreagem de cerâmica e mais umas coisinhas.. rsrs
Rodas 15x7 pneu 165/45 r15!! Logo mais virá uma suspensão mais baixa!! Esse é só para passear no fds!!!





Espero que gostem!!!

[H.oliveira]

#@%&!***!!!! Estão maravilhosos os dois carros xará!! Parabéns pelo bom gosto! As O.Z. parecem ter nascido pro Punto!

Algumas perguntas quanto as rodas: Qual o offset das rodas? Como fez para adaptar a furação? Essa tala é bem larga... não pega nada?

[andrek]

Bem vindo Henrique!

Um 147, que não pesa nada, com esse motor 1.5 Turbo deve ser o capeta, hein?!

Já colocou no dino? Já mediu 0 a 100 km/h? Ele dá pau no T-Jet pesadão - sim ou com certeza?

Quanto ao T-Jet, lindão demais, só acho que trocar as rodas originais dele, seja pelo modelo que for, macula o design original... é como desenhar bigodes na Monalisa... rs...

Parabéns pelos carangos!

Abraços!

[Henrique Menezes]

#@%&!***!!!! Estão maravilhosos os dois carros xará!! Parabéns pelo bom gosto! As O.Z. parecem ter nascido pro Punto!

Algumas perguntas quanto as rodas: Qual o offset das rodas? Como fez para adaptar a furação? Essa tala é bem larga... não pega nada?

Vlw... Então... as rodas estão com offset 42, a furação eu refiz os furos no cubo e finalizando... pegava sim.. p #@%&!... kkkk mas só nos paralamas traseiros...dai eu rebati os paralamas e dei uma lixadinha no excesso da aba onde fica o parafuso do parachoque traseiro!! e ficou bala!!! rsrs

[Henrique Menezes]

Bem vindo Henrique!

Um 147, que não pesa nada, com esse motor 1.5 Turbo deve ser o capeta, hein?!

Já colocou no dino? Já mediu 0 a 100 km/h? Ele dá pau no T-Jet pesadão - sim ou com certeza?

Quanto ao T-Jet, lindão demais, só acho que trocar as rodas originais dele, seja pelo modelo que for, macula o design original... é como desenhar bigodes na Monalisa... rs...

Parabéns pelos carangos!

Abraços!

Ele é bem nervoso... estava dando cerca de 280cv.. Puxar ele com o T_jet parece que o t-jet vira Uno.. rsrsrs
Então com relação as rodas eu tbm estava em duvidas se trocava ou não.. mas decidi trocar pq na Europa os Abarth Essesse usam rodas OZ e o design parecido e não iria fugir muito da "originalidade"... Vlw

[H.oliveira]

Quero trocar as minhas por aros 18... Offset 45 e tala 8. Estava com medo de pegar usando pneus 225/40! Mas depois que vi o seu o medo foi embora kkkkk

[andrek]

Ele é bem nervoso... estava dando cerca de 280cv.. Puxar ele com o T_jet parece que o t-jet vira Uno.. rsrsrs

280cv!!!???

Caraca, imaginava uns 200, no máximo...

Esse peso pena com 280cv deve estar dando pau no T-Jet, mesmo... de ré!!! kkkkkkkk....

Abraços!

[cassioferraz]

Ficou lindo com essas rodas velho, parabens viuh...

[shadowcps]

que bom ver mais alguém com um 147 por aqui E um Punto

[João Yokomizo]

Acho que trocar as rodas originais por outras similares
deixa o carro diferente mesmo. Não vejo problemas desde que
não altere demais a configuração original que poderá afetar alguns
sensores, do ABS por exemplo.
Mas, o importante é guardar bem guardada as originais que vieram
com o carro, vlw?