Pedal da Embreagem do Punto Essence Afundou

[lvsreis]

Pessoal,

estou com um Punto Essence 2013. Há mais ou menos um mês eu fui ligar o carro e pisei no pedal da embreagem e ela afundou e não voltava (só puxando com a mão). O pessoal da concessionária disse que foi o cilindro e trocou. Porém, hoje, um mês depois, o mesmo problema aconteceu.

Alguém aí teve problema parecido e sabe a causa. Fiquei inconformado com o carro dar o mesmo problema depois de 1 mês do conserto e com menos de 1 ano de uso.

[VLA]

Que me lembre nunca ninguem postou esse problema no forum, desde o lançamento do Punto em 2007/08.

O reparo foi pago ou o carro está na garantia? Se foi pago vc tem 1 ano de garantia da peça e do serviço.

[lvsreis]

O reparo foi pela garantia e será agora novamente. Porém, fiquei preocupado em ocorrer duas vezes em um intervalo pequeno de tempo.
Me disseram que danificou o transmissor do pedal.

[jpromero]

Lí algo sobre isso, pode ser que ao montar o novo "transmissor" do pedal acabaram por danificar o anel de vedação e este acaba por impedir o fluxo do fluído, danificando a peça nova.

[alex63]

Na embreagem hidráulica caso do Punto, são dois atuadores o cilindro mestre ( pedal) e o cilindro escravo ( atuador na caixa de marchas). Realmente se eles não forem corretamente montados, e perfeitamente " sangrados" para remover todo ar do sistema, pode ocorrer a falha prematura. Acredito que deva ter ocorrido ou algum erro na montagem, para uma falha destas tão cedo ou então fizeram uma gambiarra . Sou mais a última opção.

abcs

[Rui Viana]

Prezados boa noite.
Tenho um punto essence 2013 com três messe de uso e venho notado que esta pingando um liquido parecido com oleo em baixo do pedal da embreagem. Já aconteceu com alguem. Desde já agradeço.

[aussiepunto]

olá tive problema parecido... com pouco mais de um ano de uso (35000 km rodados) se foi o atuador da embreagem original... repuseram a peça e dois meses depois (5000 km rodados) se foi o atuador da embreagem novamente... a primeira paguei e a segunda deu garantia... tô desconfiado que dentro em breve terei de trocar o 3º atuador... espero estar enganado

[lvsreis]

olá tive problema parecido... com pouco mais de um ano de uso (35000 km rodados) se foi o atuador da embreagem original... repuseram a peça e dois meses depois (5000 km rodados) se foi o atuador da embreagem novamente... a primeira paguei e a segunda deu garantia... tô desconfiado que dentro em breve terei de trocar o 3º atuador... espero estar enganado

O meu ainda está na oficina esperando a peça chegar. Eu espero que esse problema não apareça novamente.
Um amigo do meu cunhado também teve o mesmo problema recentemente, mas ainda não tive relatos de que o problema apareceu novamente, como no nosso.
O meu problema apareceu pela primeira vez com mais ou menos 10 mil km e agora com 20 mil. Assim que eu tiver mais notícias eu posto aqui.

[lvsreis]

Peguei o carro. O pessoal da concessionária trocou os dois atuadores: do pedal e da caixa de macha. Me falaram que provavelmente um estava fazendo um força "desproporcional" no outro, o que estava fazendo dar problema no atuador.

Espero que agora tenham resolvido o problema.

[VLA]

valeu por voltar e relatar a solução

chegou a se informar de quanto seria o custo desse reparo caso não estivesse em garantia? é bacana saber, mesmo que por curiosidade.

abraço.