Medição potência Punto T-jet Original - Fullpower Novembro

[andrek]

Pessoal, aproveitando o tópico do T-Jet

Punto Blackmotion no Dinamômetro da Fullpower:

http://www.youtube.com/watch?v=VnUym8bR5qo

Exatamente o que a fábrica divulga de potência e torque.... e ainda com o ar ligado!!

FIAT está de parabéns, e os donos de EtorQ podem ficar tranquilos!!

Esse não é aquele dinamômetro que mede uma potência cerca de 10% maior que a real em todos os carros???!!!

Vejamos: Fox 1.0 90cv (dino Fullpower) x 82cv (real), Punto T-Jet 167cv x 152cv, Fluence GT 200cv x 180cv, etc...

Seguindo essa lógica, o motor CadE-Torq 1.8, que esse dino mediu 133cv deve ter, na verdade, uns 120cv...

Mas pelo menos tá melhor que o Vagaroster, que o dino mediu 116cv e portanto deve ter mesmo uns 106cv...

Kkkkkkkkkkkkkkkkkk...

(Reações histéricas de "certos" donos de Puntos 1.8 CadE-Torq em 5, 4, 3... )

Abraços!

[lambert_br]

Pessoal, aproveitando o tópico do T-Jet

Punto Blackmotion no Dinamômetro da Fullpower:

http://www.youtube.com/watch?v=VnUym8bR5qo

Exatamente o que a fábrica divulga de potência e torque.... e ainda com o ar ligado!!

FIAT está de parabéns, e os donos de EtorQ podem ficar tranquilos!!

Esse não é aquele dinamômetro que mede uma potência cerca de 10% maior que a real em todos os carros???!!!

Vejamos: Fox 1.0 90cv (dino Fullpower) x 82cv (real), Punto T-Jet 167cv x 152cv, Fluence GT 200cv x 180cv, etc...

Seguindo essa lógica, o motor CadE-Torq 1.8, que esse dino mediu 133cv deve ter, na verdade, uns 120cv...

Mas pelo menos tá melhor que o Vagaroster, que o dino mediu 116cv e portanto deve ter mesmo uns 106cv...

Kkkkkkkkkkkkkkkkkk...

(Reações histéricas de "certos" donos de Puntos 1.8 CadE-Torq em 5, 4, 3... )

Abraços!

Acredito que prejudicou essa medição com a injeção cortando antes do tempo, pois vi outra medição, acho q um ideia e-torq 1.8 dando 138cv.


Nesse rolo era pra vir 140cv+ Kkkkkkkkkkkkkkkkkk...


Abraço!

[andrek]

Acredito que prejudicou essa medição com a injeção cortando antes do tempo, pois vi outra medição, acho q um ideia e-torq 1.8 dando 138cv.

Nesse rolo era pra vir 140cv+ Kkkkkkkkkkkkkkkkkk...

Abraço!

Pois é, esse dinamômetro da Fullpower é meio "otimista" demais...

Abraços!

[shadowcps]

nada como postagens inteligentes e esclarecedoras.

[andrek]

Fisgado! Mais uma...

Abraços!

[jdorini]

Confio nas medições do dinamômetro da Fullpower. Parecem serem honestas e imparciais. Vejam o resultado do Veloster (que decepcionou muita gente), Palio Sporting, Novo Gol 1.6 16v, batem com o divulgado. Tenho um T-Jet original e sempre achei que tem mais de 152cv. Fiz um teste drive no novo Golf TSi manual e duvido muito que tenha apenas 140cv, pois achei que anda um pouco mais rápido que meu T-Jet, pelo menos até os 140km/h, até onde pude chegar, em 4ª marcha. De final não sei ainda. Quando eu comprar o meu, chamo alguém e tiro as dúvidas, pois não pretende vender o T-Jet.