CUIDADO com preço de revisões

[Leonardo Lana]

Sou de Belo Horizonte e tenho um Punto Sporting Dualogic adquirido em abril de 2013 (11 meses). Essa semana, ao agendar a revisão de 15 mil, a concessionária ROMA me cobrou 299 pelo serviço. Ao questionar o preço, já que no site da Fiat consta 248 reais, me informaram: "Como o senhor apresentou o preço do site, faremos um desconto e cobraremos os 248".

Ou seja, consultem o site antes de qualquer serviço. Isso pode gerar um bom "desconto".

Não sei se essa política é de praxe em toda a rede FIAT. Mas fica aqui a dica principalmente para quem for fazer algum serviço na rede ROMA de BH.

[PauloMOC]

E eles ainda tiveram a cara de pau de falar que dariam um desconto.

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[bOiv8]

Isso não é exclusividade da Fiat, fóruns multimarcas estão cheios de relatos como esses.

[lambert_br]

O duro eh que a fiat tirou os preços fechados das revisões, andei procurando lá esse fds e não existe mais!

Tbm já fiz isso, imprimi do site da fiat o que era para ser feito e o valor, e deu um suador no atendente la fazer esse preço, teve que ir ate no gerente dele pra ver se fazia, pois a diferença era grande.

Sacanagem da Fiat tirar do ar.

Abraço.

[bOiv8]

Devem estar "atualizando" o preço...aumento em vista

[jpromero]

Devem estar "atualizando" o preço...aumento em vista

Com certeza estão "atualizando", já que os carros passaram a ter 3 anos de garantia (motor e câmbio).

Também não gostei da mudança das revisões de 15 mil para 10 mil km.

[Febezza]

Eu particularmente gostei dessa redução pras revisões...5000km ou 6 meses, é a quilometragem ou tempo ideal pra serem feitas as trocas de óleo e filtro.

Pra quem utiliza bastante como o veículo fica um tanto que ruim, pois parece que sempre tem que estar fazendo a revisão(pelo km), e pra quem utiliza pouco também, já que mal se usa o carro e também tem que fazer a revisão(pelo tempo).

Lembro que quando fui fazer a revisão do meu primeiro t-jet, tive que convence-los á fazerem a revisão com 6 meses e o carro estava com cerca de 5500km rodados, tentaram insistir pra esperar os 7500 ou 1 ano kkkk.

O "duro" que com essa garantia de 3 anos fica-se mais amarrado á eles, porém tem o lado bom né, pra quem gosta de fazer tudo certinho como segue o MANUAL e não os empurra-empurra de CC, vai ficar tranquilo.

[jpromero]

Eu particularmente gostei dessa redução pras revisões...5000km ou 6 meses, é a quilometragem ou tempo ideal pra serem feitas as trocas de óleo e filtro.

Pra quem utiliza bastante como o veículo fica um tanto que ruim, pois parece que sempre tem que estar fazendo a revisão(pelo km), e pra quem utiliza pouco também, já que mal se usa o carro e também tem que fazer a revisão(pelo tempo).

Lembro que quando fui fazer a revisão do meu primeiro t-jet, tive que convence-los á fazerem a revisão com 6 meses e o carro estava com cerca de 5500km rodados, tentaram insistir pra esperar os 7500 ou 1 ano kkkk.

O "duro" que com essa garantia de 3 anos fica-se mais amarrado á eles, porém tem o lado bom né, pra quem gosta de fazer tudo certinho como segue o MANUAL e não os empurra-empurra de CC, vai ficar tranquilo.

Mas para mim dá certinho 7500 km e 6 meses, então batia certo tanto a troca de óleo como a revisão (de 15 em 15 mil km).

Também acho desperdício trocar filtros a cada 10 mil km pelo uso que faço do carro (praticamente só cidade/estrada pavimentada, então os filtros de ar e de cabine saem limpos), de combustível também, só abasteço no mesmo posto Shell há anos.

Estava lendo o manual do Punto 2014 e não há indicação para trocar o óleo com 6 meses para serviço pesado. Só pede para trocar o óleo com 5000 km independente do tempo para serviço pesado ou 10 mil km ou 12 meses para serviço leve. Acho pouco também. Porque meus carros (Siena e Linea) podem rodar 7500 km ou 6 meses? Acho que se fossem mudar, teriam que mudar para todos os carros com o mesmo motor e tipo de lubrificante. Por isso que só me parece uma mudança para cobrar mais do cliente para bancar a garantia de 3 anos.

[VLA]

com os lubrificantes que temos hoje em dia não tem mais pq fazer a troca com 5000km, isso é balela pra tirar mais dinheiro do comprador, pois com a garantia estendida ele é obrigado a fazer as revisões.

sempre que levei fiat pra fazer revisão paguei o preço do site, sem mimimi.

[jpromero]

com os lubrificantes que temos hoje em dia não tem mais pq fazer a troca com 5000km, isso é balela pra tirar mais dinheiro do comprador, pois com a garantia estendida ele é obrigado a fazer as revisões.

sempre que levei fiat pra fazer revisão paguei o preço do site, sem mimimi.