A turbina original do Tjet tem o eixo roletado?

[Ferranda]

Abraços Junior....
Boa noite...
kkkkkkkkkkkk

[Takinarios]

Funari. Nem morto....
Mo enganação... Não ponho o pé lá nem pra trocar as velas.
O cara já foi bom e honesto (antes de virar estrela).
Hje é só showman.

AUhahuuha verdade...., sem contar o dino com botao feliz deles ahuehuaeuhe

[gonzalezbh]

Galera, viram o kit de upgrade de turbina q tao vendendo no mercado livre? Diz que é a turbina original com o eixo maior, oq acham em? Por um acaso, essa GT1446 eh aquela que é plug and play? Nao precisa mexer em coletor e tal, isso msm??

[Metys]

Putz Anny.
Que eu saiba a Linha RHF da Ihi é roletada..
Segue link da fabricante:
http://www.ihi-turbo.com/turbo_RHE-RHF.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

Que eu saiba a linha RHB. tambem é roletada
http://www.turbomaster.info/eng/turbos/products.php" onclick="window.open(this.href);return false;
Va em catalogs e escolha o fabricante.
Pode ser que eu esteja enganado !!!!

Ate porque os modelos são RHE (que não é roletada) indicada para motores diesel com mais de 4000cc
Compoe a linha o RHE6, RHE7, RHE8

E alinha RHF (Roletada) para motores a partir de 1000CC
Poste o link pro pessoal lá.

Abçs

O Modelo oficial divulgado no pela FIAT é a IHI RHF3-P10.5 dados técnicos coletados no reparador fiat

[cassioferraz]

Do T-jet é mancal.

[Metys]

Do T-jet é mancal.

kkkkk onde esta o "gato" das informações então? A fabricante da turbina ou a FIAT estão manipulando as informações citadas neste tópico?

Outra duvida.

Existe alguma turbina equivalente a to tjet com o eixo roletado? tipo uma garret pra fazer upgrade?

[cassioferraz]

Do T-jet é mancal.

kkkkk onde esta o "gato" das informações então? A fabricante da turbina ou a FIAT estão manipulando as informações citadas neste tópico?

Outra duvida.

Existe alguma turbina equivalente a to tjet com o eixo roletado? tipo uma garret pra fazer upgrade?

Roletada do tamanho da IHF 03 não conheço, mesmo que tenha, para upgrade é necessário uma turbina maior, sendo roletada ou mancal no Tjet na ira fazer diferença uma vez que a perda esta acima dos 5 mil rpm. Roletada so tera a pegada um pouco mais cedo. A real necessidade e acima dos 5 mil giros onde a turbina "morre", lembrando que a turbina usada no T-jet ja esta em sobrecarga, ja que inicialmente é utilizada para 132cv