Punto ELX ou HLX
Punto ELX ou HLX
Boa noite,
Estou preste a comprar meu primeiro veiculo, e gosto bastante do design do punto, porem estou com dúvida em qual versão adquirir levando em consideração que comprarei um usado 2008/2009, Qual melhor custo beneficio? Qual o melhor consumo? Grato
Estou preste a comprar meu primeiro veiculo, e gosto bastante do design do punto, porem estou com dúvida em qual versão adquirir levando em consideração que comprarei um usado 2008/2009, Qual melhor custo beneficio? Qual o melhor consumo? Grato
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Re: Punto ELX ou HLX
HLX ou se puder, um Sporting.
Mais motor e praticamente o mesmo consumo sabendo tocar, fora os itens de série a mais.
Mais motor e praticamente o mesmo consumo sabendo tocar, fora os itens de série a mais.
"Se torque em baixo giro fosse sinonimo de desempenho, Fusca andaria pra caramba" (Camerato, Punto Club, 2011)
Re: Punto ELX ou HLX
VLA escreveu:HLX ou se puder, um Sporting.
Mais motor e praticamente o mesmo consumo sabendo tocar, fora os itens de série a mais.
Qual o consumo em média você sabe me dizer? O sporting já está fora dos meus planos rsrsrs $$$$$$

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Re: Punto ELX ou HLX
Mais alguem com uma opiniao? Grato 

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Re: Punto ELX ou HLX
Rapaz vai fazer um mês que estou com um 2007/2008 modelo ELX 1.4
estou gostando muito do desempenho, conforto e desing mais não estou gostando da economia.
estou gostando muito do desempenho, conforto e desing mais não estou gostando da economia.
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Re: Punto ELX ou HLX
Eu me esforçaria para pegar um com motor ETorq.
Mas se não der mesmo, o HLX anda mais e consome mais porém não é nada exagerado sabendo andar (leia-se andando devagar, no torque do motor) e ainda oferece mais opcionais. Recomendo que compre um com air-bag e ABS.
Se optar mesmo pelo HLX ande bastante com ele antes de fechar negócio, mais de 20 km. Ele tem um problema crônico nas engrenagens do corpo de borboleta motorizado o que faz o carro não aceitar aceleração e apresentar mensagem de "controlar motor" no painel ou ainda falhas na aceleração, no mais é um bom motor.
O ELX é 1.4, embora seja um bom motor também é um pouco fraco para o peso do Punto. Tive um Siena com esse motor e não deu defeito algum durante 75 mil km (comprei zero), meu consumo era de 10,5 km/l de gasolina na cidade, 12 na estrada (pois é, ele gasta na estrada), sempre com o AC ligado.
Mas se não der mesmo, o HLX anda mais e consome mais porém não é nada exagerado sabendo andar (leia-se andando devagar, no torque do motor) e ainda oferece mais opcionais. Recomendo que compre um com air-bag e ABS.
Se optar mesmo pelo HLX ande bastante com ele antes de fechar negócio, mais de 20 km. Ele tem um problema crônico nas engrenagens do corpo de borboleta motorizado o que faz o carro não aceitar aceleração e apresentar mensagem de "controlar motor" no painel ou ainda falhas na aceleração, no mais é um bom motor.
O ELX é 1.4, embora seja um bom motor também é um pouco fraco para o peso do Punto. Tive um Siena com esse motor e não deu defeito algum durante 75 mil km (comprei zero), meu consumo era de 10,5 km/l de gasolina na cidade, 12 na estrada (pois é, ele gasta na estrada), sempre com o AC ligado.
João Paulo
ex-Linea Absolute 1.9 Dualogic 2010 - preto vesúvio
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Re: Punto ELX ou HLX
Tenho um 1.4 e quanto ao consumo eu acho péssimo, aqui no RJ (Transito Pesado), metade do tempo com ar ligado, faço 7.5 km/l
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Re: Punto ELX ou HLX
Apartir de que ano já tem o motor Etorq?
Agora fiquei com mais dúvidas, porque estava interessado em comprar um Polo, dai pensei em um punto, porem le muita coisa no forum muitas pessoas insatisfeitas com o consumo praticamente de um carro 2.0.! Como é meu primeiro carro não tenho uma visão clara de custos tanto em manutenção quanto em consumo! Referente a esse problema de engrenagem do corpo de borboleta (*não tenho conhecimento em mecanica trabalho com Tecnologia rsrsrs) isso é válido só para cambio borboleta ou não tem nada ver? Obrigado
Agora fiquei com mais dúvidas, porque estava interessado em comprar um Polo, dai pensei em um punto, porem le muita coisa no forum muitas pessoas insatisfeitas com o consumo praticamente de um carro 2.0.! Como é meu primeiro carro não tenho uma visão clara de custos tanto em manutenção quanto em consumo! Referente a esse problema de engrenagem do corpo de borboleta (*não tenho conhecimento em mecanica trabalho com Tecnologia rsrsrs) isso é válido só para cambio borboleta ou não tem nada ver? Obrigado
jpromero escreveu:Eu me esforçaria para pegar um com motor ETorq.
Mas se não der mesmo, o HLX anda mais e consome mais porém não é nada exagerado sabendo andar (leia-se andando devagar, no torque do motor) e ainda oferece mais opcionais. Recomendo que compre um com air-bag e ABS.
Se optar mesmo pelo HLX ande bastante com ele antes de fechar negócio, mais de 20 km. Ele tem um problema crônico nas engrenagens do corpo de borboleta motorizado o que faz o carro não aceitar aceleração e apresentar mensagem de "controlar motor" no painel ou ainda falhas na aceleração, no mais é um bom motor.
O ELX é 1.4, embora seja um bom motor também é um pouco fraco para o peso do Punto. Tive um Siena com esse motor e não deu defeito algum durante 75 mil km (comprei zero), meu consumo era de 10,5 km/l de gasolina na cidade, 12 na estrada (pois é, ele gasta na estrada), sempre com o AC ligado.
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Re: Punto ELX ou HLX
Você não acha que esta na media? Pois carro 1.0 normalmente faz 11Km/l, estamos falando de um carro 1.4, pesado e ainda com metade do tempo com o ar ligado...me corrija se eu estiver errado..agradeço pelo comentario!
Thiagow_RJ escreveu:Tenho um 1.4 e quanto ao consumo eu acho péssimo, aqui no RJ (Transito Pesado), metade do tempo com ar ligado, faço 7.5 km/l
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Re: Punto ELX ou HLX
Motores Etorq 1.6 16v e 1.8 16v substituiram no meio do ano de 2010 (modelo 2011) o Motor Powertrain 1.8 8v antigo de origem GM na linha Punto, por isso vc só vai encontrar HLX até 2010/10 e os Essence 2010/11.
Se conseguir pegar um Essence melhor ainda, mas faça um test-drive em ambos antes, pra ver se o motor atende à sua expectativa... São motores de tocada meio diferente, um rende melhor em alta (etorq) e outro em baixa (powertrain).
Obs: Não dá pra comparar Polo com Punto, descobri isso quando estava na mesma dúvida e fui olhar ambos rs...
Se conseguir pegar um Essence melhor ainda, mas faça um test-drive em ambos antes, pra ver se o motor atende à sua expectativa... São motores de tocada meio diferente, um rende melhor em alta (etorq) e outro em baixa (powertrain).
Obs: Não dá pra comparar Polo com Punto, descobri isso quando estava na mesma dúvida e fui olhar ambos rs...
"Se torque em baixo giro fosse sinonimo de desempenho, Fusca andaria pra caramba" (Camerato, Punto Club, 2011)
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