Consumo excessivo da gasolina do tanquinho

[CADRI]

Olá galera,

Realmente era problema na eletrobomba! Para realizar a troca na concessionária, eu irá gastar R$ 195,00 da eletrobomba + R$ 50,00 de mão de obra, dando um total de R$ 245,00! Como sou muito curioso, retirei a eletrobomba do meu carro, onde observei que a mesma estava trincada na parte inferior, e era bem onde estava com o vazamento. Ai fui ate uma auto peças, e comprei uma eletrobomba por R$ 40,00!...detalhe, o mesmo fabricante da original, e como não tem o logotipo da Fiat é R$ 155,00 mais barato!
Agora esta sem nenhum vazamento!

Abrax.

[jpromero]

Qual é o fabricante dessa eletrobomba, tem algum código nela? Como disse, no meu carro também foi trocada por uma paralela, pois na CCS era muito cara e, claro, não tinha a pronta entrega.

[CADRI]

Qual é o fabricante dessa eletrobomba, tem algum código nela? Como disse, no meu carro também foi trocada por uma paralela, pois na CCS era muito cara e, claro, não tinha a pronta entrega.

O fabricante é Cebi-Drift, o mesmo fabricante das bombas originais FIAT! O código não me lembro.

[guilherme.preradovic]

Ae rapaziada!!

Somente para compartilhar com vocês.. para não termos problemas com a partida a frio eu recomendo a manutenção periódica desse item

Quando comprei meu Punto, o dono usava essencialmente Gasolina.. e a partida a frio praticamente não era utilizada ou quase nada utilizada.. tanto que o primeiro tanque de Etanol do carro foi um alivio para o 1.4 Fire.. usamos o boroscópio para verificar o estado das sedes de valvulas, camara de combustão, comando e carter antes de iniciar a primeira grande manutenção dele (quando comprei) e na proxima revisão depois dessa (com 5 mil km rodados e tanques e mais tanques de etanol ) e diga-se de passagem que diferença.. o etanol limpa TUDO o que a gasolina suja.. pra quem só usa gasola fica a dica

Usando o etanol percebi que ele foi "se soltando" de pouco em pouco.. porém no primeiro dia frio pimba.. demorei muito para ligar ele.. foi ai que lembrei.. verificar o partida a frio.. quando vi ele quase cai de costas.. o combustível que estava no tanquinho de partida a frio estava totalmente deteriorado.. estava parecendo "coca-cola" com um forte cheiro de solvente.. devia estar ali a seculos!!

Pois bem.. removi todo esse combustível (algo em torno de 300ml) com auxilio de 2 mangueiras (uma submersa até o fundo do reservatorio e outra na superficie) e um pano velho.. assoprando a mangueira da superficie forçando a saida do combustivel pela outra submersa.

Troquei também o filtro de combustível do reservatório.. é um filtrinho pequeno ao lado direito do reservatório.. para deixar tudo filé coloquei um filtrinho universal de moto 150cc transparente da Brandy.

Para fechar com chave de ouro somente abasteço esse reservatório com gasolina premium.. ultimamente coloco somente a Shell Racing (cor verde escuro).. e minha partida a frio com o tanque cheio etanol vai que é uma blz como se estivesse cheio de gasola

Hj meu carro liga de manha em dias frios ou não com o tanque cheio de etanol como se estivesse de com gasola.. facinho facinho! E segundo meu mecanico.. a manutenção desse sistema, assim como sua utilização são imprescindíveis para vida útil de todos seus componentes!!

Sendo assim façamos manutenção e usemos mesmo que de vez enquando etanol para limpar o motor e botar a partida a frio pra trabalhar

Abraços galera!

[Marcus Vilasboas]

Muito bom guilherme.preradovic. Ótimos conselhos.
No meu caso, eu já sabia disso, mas com minha falta de tempo, eu nunca fiz a manutenção e resultou nos problemas que eu relatei anteriormente. Tive que trocar o injetor e a bomba do sistema de partida a frio. Agora, mesmo com a falta de tempo, vou tentar trocar totalmente a gasolina do tanquinho a cada 3 meses e usar gasolina Podium da BR. Também vou mandar fazer a limpeza desse injetor sempre que fizer a limpeza dos injetores do motor.

[guilherme.preradovic]

É isso ai Marcus!

Eu particularmente removo a gasolina e abasteço com nova (se não acabou e tive de completar) a cada troca de óleo.. que no meu caso ocorrem em um periodo de 3 ~ 4 meses

O filtrinho tmb é importante.. no meu caso ele estava tão sujo que o fluxo do combustivel estava comprometido.. coloquei o modelo do link abaixo.. atende muito bem e visualmente é bem mais bonito

http://www.brandy.com.br/produtos/filtros/filtro-de-combustivel/filtro-de-combustivel-390/

Havendo dúvidas de como fazer tal limpeza perguntem ai!!

Abraços.

[CADRI]

Olá galera!

Estou para efetuar a troca do 'mini filtro da partida a frio', e resolvi comprar da marca Fram G4196, pois atende a especificação da Fiat cód.(46796194)!...paguei R$ 7,62 com frete grátis!!! Se alguém quiser... https://www.canaldapeca.com.br/p/103658 ... 6-unitario

[Marangon]

Comprei esse mesmo que o CADRI postou, espero que chegue, não conheço a loja.

[CADRI]

Comprei esse mesmo que o CADRI postou, espero que chegue, não conheço a loja.

Pode ficar tranquilo Marangon!...acabei de receber o meu! Tudo em ordem!!!

Abrax!

[Marangon]

Obrigado pela notícia CADRI! Não achei esse filtro em lugar nenhum aqui na minha cidade.