Filtro de ar para o Punto 1.6

[Yuri Coutinho]

Bom dia galera,

Alguém usa um filtro inbox ou intake no Punto 1.6?
Tenho um 2012 1.6 e pela net, não consegui encontrar nenhum de marca de qualidade como K&N para esta motorização.

[guilherme.preradovic]

Fala Yuri blz?!

Tem uma marca nacional bem difundida ai que possui filtro inbox para o E-Torq.. é a Inflow e tem criticas bem bacanas na web

Segue o link do produto: http://www.filtrosinflow.com.br/compone ... l?Itemid=0

Espero ter lhe ajudado!

Abraços.

[CADRI]

Boa noite Yuri,

O Guilherme mandou muito bem na resposta!...o filtro esportivo inbox Inflow é muito bom, pode colocar sem medo!!! Agora se você for querer um ronco mais agressivo, vai de intake + filtro cônico! No meu Punto ficou assim: intake de inox + filtro cônico Simota, marca japonesa muito top!!! Logo abaixo das imagens, segue dois links para compra, caso você queira!





http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... retano-_JM
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... gratis-_JM

Boa sorte!!!

[MrPunto95]

Fala Yuri blz?!

Tem uma marca nacional bem difundida ai que possui filtro inbox para o E-Torq.. é a Inflow e tem criticas bem bacanas na web

Segue o link do produto: http://www.filtrosinflow.com.br/compone ... l?Itemid=0

Espero ter lhe ajudado!

Abraços.

Apoio. A Inflow é bem boa e ainda não ouvi ninguém falar mal dela. Até lhe vai adicionar mais uns cavalinhos!

[Lucas Rubens Dias]

Eu uso inflow INBOX no meu sporting e não tenho do que reclamar!

[felipebm86]

Eu já tive filtro esportivo em vários carros na juventude mas hoje em dia não indico, principalmente por dois motivos.
1º - Filtro esportivo é fabricado com materiais filtrantes com maior vazão, consequentemente aumenta a passagem de micropartículas de poeira, essas partículas por sua vez vão se acumular em locais como TBI, admissão, válvulas, câmara de combustão e óleo, isso para um carro de uso no dia a dia acaba por reduzir a vida útil do motor. Algumas marcas como Inflow e K&N recomendam untar seus filtros em óleo mineral transparente após as lavagens, justamente pra que uma parte deste pó fique grudada ao óleo;
2º - Quando usado com chuva principalmente em viagens vai aspirar muito mais umidade do que o filtro original, também prejudicial ao motor;

Se você quer um ronco legal e ganhar alguns cv invista em um escapamento personalizado, com certeza vai ter melhores resultados e menor possibilidades de dor de cabeça.

Só pra deixar claro, essa opinião é pra carro de uso diários, se for um carro preparado pra performance é outro papo.

Ps. Acrescentando ao motivo 1, quem for utilizar filtro esportivo deve efetuar as manutenções num espaço menor de tempo, como se utilizasse o veículo em condições severas.

[CADRI]

No meu caso não tenho do que reclamar, já utilizo filtro esportivo há mais de um ano e nunca tive quais quer problema! O mais importante é manter a manutenção em dia!!!

Boa sorte!!!

[guilherme.preradovic]

Concordo contigo CADRI e em tese o felipebm86 tmb está correto!

Se vc utilizar um filtro esportivo que possui uma tecnologia de verdade em seu desenvolvimento (como K&N.. Simota.. AEM..) eu não duvido de sua capacidade de filtrar partículas nocivas ao motor e entregar performance.. muito pelo contrário.. depois que comecei usar K&N em meus carros notei sensível melhora no quesito " limpeza" do corpo da borboleta sem contar que o folego é o mesmo o ano todo (lavo meu filtro de ano em ano e sai uma sujeira incrível).

Concordo com o apontamento do felipe qndo falamos de filtros esportivos de marca "xing ling".. que normalmente são de papelão com montagem e acabamento de baixa qualidade.. tem um que é até bem conhecido chamado Race Chrome.. duvido muito da eficiência e durabilidade desses filtros ai.. acho q eles se enquadram no comentário de nosso colega de clube

Em suma é isso ai

[felipebm86]

Só pra deixar claro, não estou criticando quem usa, até porque como falei antes também usei no passado.
Esta é minha opinião e meu conselho pra que está pensando em colocar um filtro esportivo, se você usa e está feliz ok, mas tenha consciência dos pontos negativos.
Sem discutir tecnologias de marcas, na teoria não existe uma forma de aumentar o fluxo de ar sem permitir que outras partículas entrem, além disso os filtros de marcas aclamadas como K&N por utilizarem óleo para melhorar a filtragem precisam de manutenção contínua em menor espaço de tempo pois o pó e as partículas ficam impregnadas no óleo comprometendo seu fluxo.

Abraços.

[guilherme.preradovic]

Bem.. até para não criar polemicas ou animosidades.. vamos ao que interessa.. fatos tecnicos

Pra quem ainda tiver duvidas técnicas de como funciona um filtro da tecnologia do K&N.. segue um link abaixo com mta informação técnica sobre.

http://www.knfilters.com/filter_facts.htm

Infelizmente ele é todo em inglês.. nao tenho problemas com isso.. mas pra quem não manja mto o google tradutor dá uma traduzida dahora no conteúdo

Abraços a todos.