Primeiras Imagens de Divulgação do Punto T-Jet.

[Reis]

tbm nao neh...usn 7cm tah bom....aeuaheuaheuahea

[saul]

p***a o punto sporting por fora heeeee muito mais biituuu agora fiquei meio desanimado quando vi a cagada que fizeram nos paralamas, saias laterais e parachoques traseiros esse b***a de contorno preto parrece de carro de of road não gostei !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Noção]

eh
ta mais pra off-road do q pra turbo viu kra...
cagaram no punto!
olha a parte dos farios de neblina, RIDICULO...
Eu nem queria mto esse motor...
espero q o 1.4 OU 1.6 multijet chegue por aki...

[Winner]

eh
ta mais pra off-road do q pra turbo viu kra...
cagaram no punto!
olha a parte dos farios de neblina, RIDICULO...
Eu nem queria mto esse motor...
espero q o 1.4 OU 1.6 multijet chegue por aki...

Infelizmente nunca teremos o Multijet, ou melhor, até que se mude a legislação, uma vez que o motor Multijet é À DIESEL e aqui no Brasil não podemos ter carros de passeio movidos à diesel.

[fvlino]

Ficou show o carro, praticamente igual ao Abarth, inclusive o interior, com o painel central na cor do carro e os bancos. Sinal de preocupação e valorização da FIAT para com o mercado brasileiro. Outra coisa: os detalhes nos para-lamas também fivaram legais, no melhor estilo Volvo C30. Palio Adventure? Dá licença...

[Winner]

Eu não entendo o brasileiro, se o carro vem diferente do europeu todo mundo acha ruim que a gente tem um carro defasado, que isso, que aquilo. Se o carro sai A CÓPIA do carro que circula no Velho Continente, aí o carro não agradou por isso, aquilo, etc, etc, etc. Tá difícil desse jeito.

Vejo que a crítica recorrente é em cima das molduras laterais, que não vieram pintadas. SIMPLES !!!! Manda tirar a peça, pinta e acabou-se o problema.

Desculpem se parece grosseria minha comentar isso mas pelo amor de Deus, não é sempre que a gente tem um carro legal e alinhado com o mercado externo. Se algo não agrada, principalmente nesse caso, dá pra mudar e deixar no estilo do dono. Ou melhor, se não gostou, não compra.

[wellguimaraes]

Eu não entendo o brasileiro, se o carro vem diferente do europeu todo mundo acha ruim que a gente tem um carro defasado, que isso, que aquilo. Se o carro sai A CÓPIA do carro que circula no Velho Continente, aí o carro não agradou por isso, aquilo, etc, etc, etc. Tá difícil desse jeito.

Vejo que a crítica recorrente é em cima das molduras laterais, que não vieram pintadas. SIMPLES !!!! Manda tirar a peça, pinta e acabou-se o problema.

Desculpem se parece grosseria minha comentar isso mas pelo amor de Deus, não é sempre que a gente tem um carro legal e alinhado com o mercado externo. Se algo não agrada, principalmente nesse caso, dá pra mudar e deixar no estilo do dono. Ou melhor, se não gostou, não compra.

Agora é preciso gostar dum trem desse só pq tá nos moldes europeus? Po cara, na boa... Mt alienação isso.
Outra coisa, a gente tá falando que tá feio assim. E é assim que será vendido. A crítica não é pelo falo de que as molduras nao vieram pintadas, na verdade nem deveriam estar ali.
E é óbvio que quem nao gosta nao vai comprar...

[Winner]

Eu não entendo o brasileiro, se o carro vem diferente do europeu todo mundo acha ruim que a gente tem um carro defasado, que isso, que aquilo. Se o carro sai A CÓPIA do carro que circula no Velho Continente, aí o carro não agradou por isso, aquilo, etc, etc, etc. Tá difícil desse jeito.

Vejo que a crítica recorrente é em cima das molduras laterais, que não vieram pintadas. SIMPLES !!!! Manda tirar a peça, pinta e acabou-se o problema.

Desculpem se parece grosseria minha comentar isso mas pelo amor de Deus, não é sempre que a gente tem um carro legal e alinhado com o mercado externo. Se algo não agrada, principalmente nesse caso, dá pra mudar e deixar no estilo do dono. Ou melhor, se não gostou, não compra.

Agora é preciso gostar dum trem desse só pq tá nos moldes europeus? Po cara, na boa... Mt alienação isso.
Outra coisa, a gente tá falando que tá feio assim. E é assim que será vendido. A crítica não é pelo falo de que as molduras nao vieram pintadas, na verdade nem deveriam estar ali.
E é óbvio que quem nao gosta nao vai comprar...

Não se é obrigado a gostar de algo simplesmente pq é assim e pronto. ÓBVIO QUE NÃO ! O que ocorre aqui é que nunca nada vai agradar a todos, portanto, tudo é questão de costume.

Interessante é ver gente que falava que tava doida pra ver o Punto Abarth por aqui, que isso, que aquilo, que o carro era o bicho, que sonhavam com o carro no Brasil e agora que ele está aqui aí a crítica é geral, boa parte baseada numa moldura de caixa de roda.

Se não gosta, paciência. Agora reclamar pq a gente não tinha um Punto Turbo nos moldes do europeu e reclamar pq ele veio do jeito que veio, praticamente igual ao carro de lá, é isso que não dá pra entender.

Particularmente, eu prefiro meu Sporting, EM TERMOS DE DESIGN, mas não acharia ruim em "ter" que comprar um T-Jet desses.

Todavia, vou é esperar o Bravo mesmo que é melhor.

[fvlino]

"Interessante é ver gente que falava que tava doida pra ver o Punto Abarth por aqui, que isso, que aquilo, que o carro era o bicho, que sonhavam com o carro no Brasil e agora que ele está aqui aí a crítica é geral, boa parte baseada numa moldura de caixa de roda."

Aí vc tocou na ferida. A galera elogiava o Abarth,viva colocando as "carinhas" . Agora, o carro vem praticamente igual ao europeu, inclusive com as mesmas molduras na caixa de roda (só um detalhe: se não me engano, na Itália não tem Palio Pseudo-adventure) e a galera mete o pau. Uma dica: esperem para ver o carro ao vivo, acho que vcs vão mudar de opinião. Inclusive tem vários vídeos da Abarth em testes e vcs vão ver que o carro agrada.

[socket]

A unica coisa que não está legal nesse carro é a altura dele...
Por isso estão achando tão feio!
O europeu com certeza é mais baixo!