A importância do ABS

[renatorm]

Interessante, nunca vi isso, nem sabia disso...só o C3?

Que eu dirigi e vi acionando só o C3 e um Smart ForFour. O A3 não faz isso (pelo menos não os antigos), mas segundo o amigo acima os irmãos maiores fazem. Mesmo o Punto não tendo isso, sempre ligo os piscas quando acontece uma freada brusca.

Eu acho exatamente o contrário.

Um carro com ABS e sem airbag ajuda a evitar a colisão, mas se bater você se arrebenta todo com a batida da cabeça e peito no volante.
Já um carro sem ABS e com airbag se as rodas travarem e você bater o airbag te deixa praticamente ileso.

Na minha opinião é melhor ter a certeza de não se machucar do que ter melhores chances de não bater.

Fora que ...

O Punto com ABS em pista molhada levou 21 metros para parar
O mesmo Punto sem ABS em pista molhada levou 26 metros para parar com as rodas completamente travadas devido a estancada no pedal e ainda ocorreu perda de controle.
O mesmo Punto sem ABS em pista molhada com o controle feito por um piloto profissional leva 20 metros para parar.

Porém numa situação de emergência é muito dificil ter sangue frio e não enfiar o pé no freio com força demais. Por isso o ABS é muito útil para emergência até para bons motoristas, porém ele não é absolutamente essencial como o airbag é já que este é indiscutivelmente eficiente para evitar traumas.

Vendo por esse lado você tem razão. Lógico que consideramos os dois itens de segurança em batidas de frente. Você não ira usar o ABS nem o Airbag se vier um doido e te acertar na traseira, a não ser que depois disso você bata no carro da frente. Sempre pensei no seguinte: evitar uma batida é melhor que bater e ter itens que te protege. Bem, não podemos discordar que os dois são importantes e vai da situação um ser mais que o outro. Se tiver que escolher, escolha os dois.

[jaydee_ro]

Não sabia dessa do pisca...
Ainda bem que o kit no Punto são os dois e já tá "barato"... Pq perto das outras marcas, vixe... E não tem dúvida... Isso tudo é segurança, não luxo.

[gmorais]

c3 só tem abs nos 1.6 neh
nao sabia que acendia.
no punto ele atua direto, quando necessário, sem acender nada.

É que tem carros que quando o ABS é acionado os piscas acendem. C3 é um exemplo disso.

Muito interessante... n sabia !!!

[DanielTrombetta]

é uma idéia interessante, acender o pisca uma vez pra sinalizar uma freada mais forte...sempre que eu preciso fazer uso do abs já fico com medo de alguém vir e porrar o carro por trás!

[Danilinhu]

Pois é, se vc tem ABS e o cara de trás não, a pancada é quase certa.

[Frmg]

Bom pelo menos nesse caso colisão traseira a culpa é SEMPRE de quem vem atrás desde que você não esteja andando em marcha ré ou cometendo alguma infração de trânsito que ocasione a batida.

[Thiago]

dirigi um punto basico na italia, mesmo sendo o basico ja vinha com airbag, abs, controle de tracao, direcao eletrica

por ter controle de tracao era muito dificil cantar pneu na arrancada

[Danilinhu]

Bom pelo menos nesse caso colisão traseira a culpa é SEMPRE de quem vem atrás desde que você não esteja andando em marcha ré ou cometendo alguma infração de trânsito que ocasione a batida.

Eh verdade, eu não quis dizer que o ABS não é importante, pois é sim e muito!

[nilton_br]

Já me livrei de cada uma por causa do ABS, sinceramente não compro outro carro que não tenha.
Abraços

[AraujoJr]

É que tem carros que quando o ABS é acionado os piscas acendem. C3 é um exemplo disso.

Nunca vi isso!!! Deve ser porque o ABS é tão bom, que é certeza que o carro não vai parar e vai bater...então ele ja aciona o pisca alerta pra sinalizar o trânsito!!! hahahahaha!!