Quantos KM precisa pra amaciar o motor de um carro 0KM?

[jaydee_ro]

Hey! Só pra constar!
Meu carro tá dando 180km/h na rede! huhuhuhu!

PS. Graças a duas pastilhas de mallandrops que coloquei no tanque!

uhhuuahuahuahuahuahuahuahuahuahua
Na rede? Seu carro curte uma sombra embaixo de uns coqueiros? huahuahuahuahua

Só pra constar... meu Palio melhorou muito o consumo e a "maciez" do motor lá pelos 10k km... Depois dos 90k voltou a ser como era quando era zero... huahuahuahuahua

[Willy]

#@%&!, o meu ta com 42.000 km e acho que ainda não tá amaciado...
Vou tentar essa do confort aí pra ver se melhora

AEHuaheuaheuahEU

Sem zueira, quanto tava com uns 4.000km começou a ficar mais economico
Mas depois da primeira revisão, que fiz limpeza e tals, aí ficou bem mais economico e gostoso de dirigir...

flws

[roger.caqui]

Hey! Só pra constar!
Meu carro tá dando 180km/h na rede! huhuhuhu!

PS. Graças a duas pastilhas de mallandrops que coloquei no tanque!

uhhuuahuahuahuahuahuahuahuahuahua
Na rede? Seu carro curte uma sombra embaixo de uns coqueiros? huahuahuahuahua

Putz, Rodrigo!
Sabe o que é pior? Eu nem sei o eu quis sizer
com esse "rede" aí... que "loco", mano!

[Mallandrops Mode On] nesse dia

[andrades]

sou de joinville meu punto é 1.4 mas gasta pra caranba chega fazer 7.0, segundo a montadora me disseram que o computador de bordo pode não estar certo

[thventura]

sou de joinville meu punto é 1.4 mas gasta pra caranba chega fazer 7.0, segundo a montadora me disseram que o computador de bordo pode não estar certo

Faz a marcação na mão mesmo. eu fiz isso com o meu nos dois primeiros tanques. e como bateu certinho com o computador, agora só fico no display mesmo.

[linekerelx]

meu carro com 300 km ja fui no maximo do motor,agora ta com 3 e 400 km ta bem melhor arrancando bem mais rapido e tal,ate hj so usei alcool nele mais o carro bebe demais para 1.4 mais e divertido acelerar nele tbm pra 1.4 muito bom.

[jaydee_ro]

Hey! Só pra constar!
Meu carro tá dando 180km/h na rede! huhuhuhu!

PS. Graças a duas pastilhas de mallandrops que coloquei no tanque!

uhhuuahuahuahuahuahuahuahuahuahua
Na rede? Seu carro curte uma sombra embaixo de uns coqueiros? huahuahuahuahua

Putz, Rodrigo!
Sabe o que é pior? Eu nem sei o eu quis sizer
com esse "rede" aí... que "loco", mano!

[Mallandrops Mode On] nesse dia

Quem toma mallandrops tem uma dessas de vez em quando...

[roger.caqui]

Você ainda tem mallandrops aí?
Eu tenho novos sabores agora! Huhauhau!

Tô colocando no Punto, pra ganhar desempenho! hauhau!

[jaydee_ro]

Mallandrops sabor V-power racing!? uhauhauhauha

[DinhoAlves]

Isso de amaciar motor é lenda...

Acontecia nos carros dos anos 60-80 quando os processos produtivos dos motores não eram tão "finos" como hoje, assim vc poderia ter diferenças grandes de medidas (folgas) entre as peças internas. Com o tempo, o motor trabalhando quente, a própria termodinâmica faz com que as peças internas se dilatem e contraim até o motor atingir uma medida ideal de trabalho. Popularmente conhecido como "amaciamento".

Hoje, os materiais e processos melhoram enormente, um motor é feito todo sob medida certa, tendo pouco espaço para esse "adaptação". O que continua ocorrendo com o tempo, claro, é o motor sofrer esses efeitos termodinãmicos se o dono não manter a revisão em dia (mais sensivelmente a lubrificação e sistema de arrefecimento).

A melhor maneira de se economizar combustivel é conhecer o mapa de potência do seu carro, curvas de torque e potência em cada marcha, assim vc sabe exatamente qual a maior potência e torque que seu carro tem em cada uma e assim usá-lo da maneira correta.

Ex.: Meu marea turbo tinha maior torque aos 5.908 RPM, significava se eu quissesse arrancar com ele eu teria que mudar as faixas nesse regime de rotação, pois se for interior a isso ele não me entrega o torque total, se eu for além disso o torque já passou, ai estarei injetando mais combustível que a câmara de combustável precisa e forçando peças móveis do motor num regime dispensável...

Abrax.