Modelos 2008 e Principais Características

Espaço para conversar e discutir diferentes assuntos relacionados ao Fiat Punto.

Modelos 2008 e Principais Características

por elton » Ter Nov 27, 2007 9:51 am

Fiat Punto 1.4

Características
Potência: 85,0 CV (Gas) e 86,0 CV (Alc) / 5750rpm
Velocidade Máxima: 163,0 Km/h (Gas) e 162,0 Km/h (Alc)
0 a 100km/h: 13,8s (Gas) e 13,6s (Alc)
Rodas: 195/60 Aro 15

Itens de Série
* Alerta de Limite de Velocidade
* Banco do Motorista com regulagem de Altura
* Calotas integrais
* Computador de Bordo
* Conta Giros
* Direção Hidráulica
* Follow me Home
* Vidros Dianteiro Elétricos
* Travas Elétricas
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por elton » Ter Nov 27, 2007 9:56 am

Fiat Punto ELX 1.4

Características
Potência: 85,0 CV (Gas) e 86,0 CV (Alc) / 5750rpm
Velocidade Máxima: 163,0 Km/h (Gas) e 162,0 Km/h (Alc)
0 a 100km/h: 13,8s (Gas) e 13,6s (Alc)
Rodas: 195/60 Aro 15

Itens de Série
* Alerta de Limite de Velocidade
* Banco do Motorista com regulagem de Altura
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* Computador de Bordo B
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* Brake Light
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* Acionamento Automático do Limpador Traseiro em Ré
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por elton » Ter Nov 27, 2007 10:00 am

Fiat Punto HLX 1.8

Características
Potência: 113,0 CV (Gas) e 115,0 CV (Alc) / 5500rpm
Velocidade Máxima: 181,0 Km/h (Gas) e 183,0 Km/h (Alc)
0 a 100km/h: 10,8s (Gas) e 10,6s (Alc)
Rodas: 195/60 Aro 15

Itens de Série
* Alerta de Limite de Velocidade
* Banco do Motorista com regulagem de Altura
* Calotas integrais
* Computador de Bordo
* Computador de Bordo B
* Conta Giros
* Direção Hidráulica
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* Travas Elétricas
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* Brake Light
* Faróis de Neblina
* Acionamento Automático do Limpador Traseiro em Ré
* Volante com regulagem de Altura e Profundidade
* Apoio de Braço Central para o Motorista
* Chave Canivete
* Retrovisor Externo Elétrico
* Vidros Laminados nas Portas Laterais
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por elton » Ter Nov 27, 2007 10:07 am

Fiat Punto Sporting 1.8

Características
Potência: 113,0 CV (Gas) e 115,0 CV (Alc) / 5500rpm
Velocidade Máxima: 182,0 Km/h (Gas) e 184,0 Km/h (Alc)
0 a 100km/h: 10,5s (Gas) e 10,3s (Alc)
Rodas: 195/55 Aro 16

Itens de Série
* Alerta de Limite de Velocidade
* Banco do Motorista com regulagem de Altura
* Rodas de Liga Leve Aro 16
* Computador de Bordo
* Computador de Bordo B
* Conta Giros
* Direção Hidráulica
* Follow me Home
* Vidros Dianteiro Elétricos
* Travas Elétricas
* Ar Condicionado
* Brake Light
* Faróis de Neblina
* Acionamento Automático do Limpador Traseiro em Ré
* Volante com regulagem de Altura e Profundidade
* Apoio de Braço Central para o Motorista
* Chave Canivete
* Retrovisor Externo Elétrico
* Vidros Laminados nas Portas Laterais
* Faróis com Máscara Negra
* Ponteira de Escapamento Esportiva
* Tapetes em Carpete Escrito Punto
* Viva-Voz Bluethooth para Celular
* HSD - Air Bag Duplo e ABS
Editado pela última vez por elton em Ter Nov 27, 2007 1:58 pm, em um total de 1 vez.
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por victorssa » Ter Nov 27, 2007 1:30 pm

o HSD (high safety drive) tb vem de serie no sporting

abs e airbag duplo
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por elton » Ter Nov 27, 2007 1:59 pm

Tem razão cara!

Post atualizado (:D)
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por Esmeril » Dom Jan 20, 2008 6:35 pm

Parabéns pela iniciativa deve post muito bem explicado. (=D>)

Com toda certeza esse club vai pra frente. :lol:
PUNTO 2008 ELX 1.4 FLEX PRATA BARI.
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por Marcello Nunes » Qui Jan 24, 2008 11:20 am

Legal por as especificações, so que não é bem isso.

Tenho um elx 1.4, com roda 17 e ja coloquei nele 175Km/h agora fica a pergunta, sera que com o diametro da roda maior ele altera o velocimetro???

Mas se não for acredito que fecha os 180Km/h, ele esta com 6 mil e pous Km, e amaciado no pau so anda no alcool.

Abraços
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por oraculo » Qui Jan 24, 2008 11:59 am

fala Marcello!

entrei nessa discussão com um amigo otro dia...imagina a cena...2 futuros engenheiros...teve direito até a formulas e exemplos..hahaha

mas a questao é o seguinte...com uma roda maior se vc der uma volta...vc vai rodar mais...consequentemente vc vai mais rapido pois em 1 volta da roda vc anda mais em menos tempo...

massss....o velocimetro tem uma folga...entao só da diferenca se vc colocar uma roda mto mtoo grande (> 22 polegadas por ex) o que é algo inviavel...e de qq maneira a diferença de velocidade é insignificante...hehehehe

entendeu a explicação?! acho que fico meio confusa...hahahaha...qq coisa da um toque ai
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por sepacheco » Dom Fev 17, 2008 2:45 pm

Trocar por rodas de diâmetro diferente não necessariamente modifica a leitura do velocímetro.

As medidas do pneu é que vão modificar ou não, porque alteram o diâmetro total do conjunto. Um diâmetro maior vai trazer uma leitura inferior ou menor uma superior

exemplo:

195/60R15 = 100 Km/H
205/45R17 = 99.7 km/h
205/40R17 = 103. km/h
215/40R17 = 101. km/h
215/45R17 = 98.3 km/h

Em cima disso tem os +- 7% a mais que o Velocimetro marca por default para cima.

Nesse caso:
195/60R15 = 175Km/h Velocidade real 162,75 Km/h
205/45R17 = 175 km/h Velocidade real 162,41 Km/H

A Principio o eixo de roda do ELX 1.4 tem condições de em 5.a marcha chegar á:

Relação da 5.a 0.838/1
Diferencial 4,400/1
Corte de giros 6500 RPM

6500/0,838 = 7756,56 RPM no piloto do cambio
7756,56/4,400 = 1762,85 RPM na ponta de eixo.

Circunferencia de um pneu 205/45/17 1935.7 mm

1762,85 x 1935,7 = 3412348,745 mm/m
3412348,745x60 = 204740924,7mm/h
204740924,7/1000 = 204740,9247 m/h
204740,9247/1000 = 204,7409247 Km/h

Se contarmos 5% a mais de velocimetro 215 Km/h no velocimetro no MAXIMO DOS MAXIMOS com a 5.a engatada. (A diferença de velocidade indicada varia de acordo com a velocidade entre 5% e 10%)

Claro que não tem motor pra empurrar até ai...

[]

Sandro
Vendo Interface de controle de volante para radios não originais, praticamente qualquer radio e qualquer carro !
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