Fiat encerrará ciclo de investimentos

[rodrigodk]

Mas ainda bem que nessa noticia, não noticiaram nada com relação ao Punto EVO (UFA!)

Fique feliz por enquanto, a chegada do evo vai depender da chegada do fiesta(europeu) no mercado nacional, sendo assim o evo( ) deve desembarcar por aqui entre 2011 e 2012...

[jaydee_ro]

Ah não... mais 1.8!?!?!?! NÃO NÉ FIAT!?!?!?

[Jupiter]

Montadora aplicará R$ 1,8 bilhão no país no ano que vem.
Empresa quer renovar contrato de fornecimento de motores 1.8 com a GM. (EMPRESA SAFADA INVÉS DE FAZER UM MOTOR DE VERDADE PEGA OS DOS OUTROS!)

Terminada a ampliação das fábricas de automóveis, motores, caminhões e máquinas no início de 2010, o presidente da Fiat do Brasil e América Latina, Cledorvino Belini, afirmou que a maior parte dos R$ 1,8 bilhão que restam do último ciclo de investimentos no país será aplicada no lançamento de 20 produtos. “Entre novos modelos, versões e reestilizações”, disse o executivo nesta terça-feira (1º).

O total investido desde 2008 é de R$ 5 bilhões e este ciclo termina justamente em 2010. Belini ressaltou que a Fiat estuda a nova onda de investimentos, mas não especificou o volume necessário para continuar a crescer no Brasil a partir de 2011

Embora trabalhe com 100% da capacidade na fábrica de automóveis em Betim (MG), o executivo descarta a construção de uma nova fábrica no país, mesmo com a projeção de crescimento das vendas de automóveis e comerciais leves em 5% em 2010, para 3,15 milhões de unidades. “Que venha o mercado. A produção a gente dá um jeito”, ressaltou o presidente da montadora. Segundo ele, já foi pedido aos fornecedores que aumentem a produção para atender um mercado de 3,4 milhões de carros. “Assim evitamos problemas com horas extras e falta de fornecimento”, explicou.

A unidade de Betim fabrica 800 mil unidades por ano. Caso precise de mais fôlego, a planta de Córdoba, na Argentina, será ampliada. Para atender o fornecimento de motores, a montadora irá negociar a ampliação do contrato com a General Motors — o fornecimento de propulsores 1.8 terminaria no ano que vem. “Ainda não iniciamos essas negociações, de qualquer forma, é um volume baixo de motores, de 110 mil unidades por ano”, observou.

Sobre os resultados da Fiat do Brasil após ano recorde em vendas e mais um fechamento na liderança do mercado, o executivo afirma que a empresa encerrará 2009 com lucro, mas não especificou se será maior ao obtido em 2008. No ano passado, o lucro líquido foi de R$ 1,9 bilhão, valor 10,5% maior em relação ao conquistado em 2007.

Em relação à participação de mercado, Cledorvino Belini afirma que a meta é manter no nível de 25%, independentemente de ter a liderança. Como o desenvolvimento de produtos sempre foi o foco da Fiat para cativar clientes — somente neste ano foram 15 lançamentos —, o novo ciclo de investimentos da montadora não deverá ficar atrás dos anunciados pela Volkswagen (R$ 6,2 bilhões), General Motors (R$ 5 bilhões) e Ford (R$ 4 bilhões).


Fonte: G1

adorei hehehe não poderia ser melhor para donos de HLX e Sporting

[VLA]

galera reclama de mais... tem motor pra todo gosto... tem motor turbo potente (t-jet), tem motor antigo beberrão porém torcudo e adequado pro peso do carro (hlx, sporting), e tem motor atual beberrão do mesmo jeito e ainda por cima manco pro peso que carrega (elx).

acho legal que venham os motores tritec, mas pelos boatos serão todos 16v... é interessante a opção de um motor 8v com bom torque/potencia e peças baratas a rodo como alternativa pra quem não quiser abraçar um 16v novo e de aceitação imprevisível... podem ter certeza que com 5 ou 6 anos de uso, um carro com motor 8v é bem melhor aceito pelo mercado do que um 16v.

queiram ou nao, o brasileiro gosta de motor 8v e o mais barato possivel de manutenção, coisa que o motor gm familia 1 é... o motor é de projeto antigo? é sim! mas a fiat teve culhão de fazer um equivalente por conta propria? não teve... então compra motor gm e comprou a fabrica da tritec.

boas... bola pra frente... tem motor pra todo gosto.... eu torço pra que o 1.8 8v permaneça como alternativa

[DiogoDZ]

Sim, mas como tb tem motor de mau gosto como esse 1.8 que já TEVE SUA ÉPOCA...

A mais, o que q a Fiat quer com um motor tão velho que nem dela é? Será que é compaixão e pena da atual situação da GM?

[VLA]

aí é que está o problema... no punto, esse motor "ultrapassado" faz o carro ter um desempenho bem superior e consumo praticamente igual ao "moderno" fire 1.4...

comprar um carro com motor "ultrapassado" que anda bem, ou um carro com motor "moderno" que faz 0-100 igual a carro 1.0 e bebe igual a 1.8?

[DiogoDZ]

aí é que está o problema... no punto, esse motor "ultrapassado" faz o carro ter um desempenho bem superior e consumo praticamente igual ao "moderno" fire 1.4...

comprar um carro com motor "ultrapassado" que anda bem, ou um carro com motor "moderno" que faz 0-100 igual a carro 1.0 e bebe igual a 1.8?

Quero ver qual 1.8 faz 10,5km/l na cidade, 14,5 km/l na etrada (serra) e faça 17km/l na estrada fora da serra...

com certeza não deve estar falando desse tchuco da GM.

To começando achar que colocaram o motor errado no meu carro... Vai ver que meu Punto ta com motor AP 1.0, por isso anda tanto e gasta tão pouco

[rodrigodk]

uhauhauhauhauha

[Jupiter]

aí é que está o problema... no punto, esse motor "ultrapassado" faz o carro ter um desempenho bem superior e consumo praticamente igual ao "moderno" fire 1.4...

comprar um carro com motor "ultrapassado" que anda bem, ou um carro com motor "moderno" que faz 0-100 igual a carro 1.0 e bebe igual a 1.8?

Quero ver qual 1.8 faz 10,5km/l na cidade, 14,5 km/l na etrada (serra) e faça 17km/l na estrada fora da serra...

com certeza não deve estar falando desse tchuco da GM.

To começando achar que colocaram o motor errado no meu carro... Vai ver que meu Punto ta com motor AP 1.0, por isso anda tanto e gasta tão pouco

O meu ta fazendo 9,5 à 10 na cidade , ta bem economico só não testei ainda na estrada mas acho que ele é capaz de fazer uns 14,5 na estrada facil , Hlx 1.8 com orgulho , pode ser velho e sem tecnologia nenhuma , mas é duravel , forte e de otimo custo beneficio
Fiat acertou em cheio ao renovar pra mais uns anos com este motor.

[Jupiter]

triste mesmo é este 1.4 fire no Punto ...........hehehe , bebe igual o 1.8 e rendimento de 1.nada..........