Alguém poderia matar minha curiosidade???

[BadBlock]

Provavelmente esta usando pneus de circunferencia maior que o original, portanto fora da legislação e prejudicando a aceleraão do seu carro.

O sensor de velocidade calcula á partir da rotação no eixo primario do cambio. se diminuir a circunferencia do pneu vai marcar a mais, se aumentar á menos.

Eu imaginei isso, só não sabia a explicação correta... Vlw!

Testei agora...
Na prática...
Meu carro tem aro 17" com pneus 215/40...

80km/h a 2500rpm exatos
100km/h a 3100rpm (aproximados)
Aí apareceu uma lombada e já viu a mágica que tive que fazer né...

Putz! Imagino msm... O carro não voou não? heheheheh
Até que o motor responde bem, principalmente com as rodas que está...
Obrigado pela ajuda!

[socket]

Provavelmente esta usando pneus de circunferencia maior que o original, portanto fora da legislação e prejudicando a aceleraão do seu carro.

O sensor de velocidade calcula á partir da rotação no eixo primario do cambio. se diminuir a circunferencia do pneu vai marcar a mais, se aumentar á menos.

Eu imaginei isso, só não sabia a explicação correta... Vlw!

Testei agora...
Na prática...
Meu carro tem aro 17" com pneus 215/40...

80km/h a 2500rpm exatos
100km/h a 3100rpm (aproximados)
Aí apareceu uma lombada e já viu a mágica que tive que fazer né...

Putz! Imagino msm... O carro não voou não? heheheheh
Até que o motor responde bem, principalmente com as rodas que está...
Obrigado pela ajuda!

Deu pra frear...
Mas fiz um zigzag da #@%&! pra ter estrada até frear...
Os vigias na rua ficaram todos olhando a situação hehe...

[AndreBsB]

O painel do Punto deveria ter uns risquinhos pra marcar 2.100rpm, 2200rpm e assim sucessivamente. Não dá pra saber exatamente qual o giro, dependendo de onde está o ponteiro.