Strada Sporting vs Punto T-jet
Re: Strada Sporting vs Punto T-jet
como falei ali em cima, meu sentra com cambio automatico tem 1290kg , sendo q o sentra é maior q corolla e q civic, tb queria saber de onde vem esse peso todo do punto, no tjet eu sei q o bloco do motor é de ferro o q á acrescente peso comparado com os blocos de aluminio do corolla, civic e sentra porem só isso nao ia fazer tanta diferença assim...
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Re: Strada Sporting vs Punto T-jet
po o bravo tem 1300 e porrada kg, mais pesado que esses 3 sedans que nos estamos falando.[pesado é o pegeout 408 q tem 1500kg,isso é peso de sedan grande , nao de medio.]
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Re: Strada Sporting vs Punto T-jet
nilton cartaxo escreveu:po o bravo tem 1300 e porrada kg, mais pesado que esses 3 sedans que nos estamos falando.[pesado é o pegeout 408 q tem 1500kg,isso é peso de sedan grande , nao de medio.]
hehehe sedan Gordo ............kkkkkkkkk
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Re: Strada Sporting vs Punto T-jet
Levar Tjet não leva, mas dá trabalho a muitos outros carros fortes. Tjet e os 2.0 16V novos (focus, i30, c4, corolla...) não dá.
Há tempos atrás até cogitei pegar uma, mas fiquei com receio porque ela tinha acabado de lançar e já tinha previsão pra nova família Palio. Se lançarem uma nova rapidamente ficaria muito ruim. Como o Evo não veio, vou trocar o carro só de 2012 pra frente.
Há tempos atrás até cogitei pegar uma, mas fiquei com receio porque ela tinha acabado de lançar e já tinha previsão pra nova família Palio. Se lançarem uma nova rapidamente ficaria muito ruim. Como o Evo não veio, vou trocar o carro só de 2012 pra frente.
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Re: Strada Sporting vs Punto T-jet
AndreBsB escreveu:Levar Tjet não leva, mas dá trabalho a muitos outros carros fortes. Tjet e os 2.0 16V novos (focus, i30, c4, corolla...) não dá.
Há tempos atrás até cogitei pegar uma, mas fiquei com receio porque ela tinha acabado de lançar e já tinha previsão pra nova família Palio. Se lançarem uma nova rapidamente ficaria muito ruim. Como o Evo não veio, vou trocar o carro só de 2012 pra frente.
pensei nisso tb , mas para mim não tem saida pois se eu não pegar esta sporting iria pegar uma adventure e ela tb é familia palio , fiquei sabendo que a strada deve só mudar em 2013 , vai ser palio e siena depois punto palio weekend e strada , o fiat ideia ja foi , se a strada ficar como eu vi em uma revista a projeção dela vai ficar feia de mais prefiro a ataul igual o punto atual em vista do evo.
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Re: Strada Sporting vs Punto T-jet
depende muito do piloto!
mas de = para = naum da!
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Re: Strada Sporting vs Punto T-jet
Outro ponto negativo, essas pick ups saem muito fácil em curva..
Não dá pra andar com T-Jet nem a pau.. nem se o piloto for O Cara.
Mas como falado, dá pra fazer bonito contra todos 1.8 e 2.0 do mercado.
Não dá pra andar com T-Jet nem a pau.. nem se o piloto for O Cara.
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Re: Strada Sporting vs Punto T-jet
Jupiter escreveu:pick-up media
lembrando que pickup média é s10.
"Se torque em baixo giro fosse sinonimo de desempenho, Fusca andaria pra caramba" (Camerato, Punto Club, 2011)
Re: Strada Sporting vs Punto T-jet
bom pessoal fui ver o carro , acabamento nota zero cheio de rebarba , não gostei muito não motor é bom , mas o que pesou tb foi o preço 10/11 por 44.900,00 carro já ta velho . rodei rodei achei uma saveiro cross ZERO KM PRETA LINDA DE MAISSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS POR PASMEM
44.000,00 COM ABS E AIRBAG .11/12 . fechei nela . mudei para o lado Negro da força
ela deve chegar em final de julho ou meio de setembro . quando estiver ela em mão publico a foto, e logico vou continuar atazanando vcs hehehe . familia punto unida sempre












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Re: Strada Sporting vs Punto T-jet
entre a strada adventure e a saveiro eu prefiria a saveiro, mas até lá vai ficar andando de que? onibus??
, só pego carro pra pronta entrega, so mt impaciente msm eu tendo como ficar esperando[ pq tenho 2 carros] foi exatamente por causa disso q peguei o tjet, eu queria um sporting etorq só q tinha q esperar de 60 a 90 dias e tjet tinham 2 pra pronta entrega.

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