Dúvida Punto 1.8 2008

[ZEROZERO]

Vai sem medo....no sinal (semáforo dependendo da região do Brasil) deixa os motores de 16v todos para trás.

[taciocan]

Nunca dirigi um 1.6, porém a diferença não deve ser grande não!

O Vla já respondeu a respeito do Etorq!
Mas amigão, se o carro tiver sem detalhes, novinho, vá sem medo!
Forte Abraço!

[Marquinhos_rj]

Nunca dirigi um 1.6, porém a diferença não deve ser grande não!

O Vla já respondeu a respeito do Etorq!
Mas amigão, se o carro tiver sem detalhes, novinho, vá sem medo!
Forte Abraço!

Então Tácio. Essa questão da diferença entre o modelo 1.8 da GM e o 1.6 16V E torq até já foi bem comentada por aqui.

Realmente há uma pequena diferença. Mas assim como muitos acredito que substancial. Principalmente na questão do torque em baixas rotações.
O motor E torq por ser 16V em baixa rotação tecnicamente responde um pouco menos que o motor GM 8V.
Isso se deve ao "quilograma-força x metro" impresso por cada modelo. Enquanto no 1.8 é de 18,0 kgfm / 2.800 rpm (gasolina) e 18,5 kgfm / 2.800 rpm (álcool), no E torq é de 16,2 kgfm / 4.500 rpm (gasolina) e 16,8 kgfm / 4.500 (etanol).
Mas claro, ambos motores possuem suas qualidades.

Grd abraço Tácio!
Vlw! MRQ!

[taciocan]

Opa MRQ!
Achava que ele estava falando do 1.8 Etorq!
Mas e ai, preferia um motor 1.8Gm mais antigo, ou um 1.6 Etorq? =DDD
Quero saber sua opinião hehehe!
Forte Abraço amigo!

[Marquinhos_rj]

Opa MRQ!
Achava que ele estava falando do 1.8 Etorq!
Mas e ai, preferia um motor 1.8Gm mais antigo, ou um 1.6 Etorq? =DDD
Quero saber sua opinião hehehe!
Forte Abraço amigo!

Brother, reposta complicada esta para mim. (risos)
Uma vez que já tive carros com as duas características. E em ambos tirava todo proveito possível do motor.
Isso é muito relativo. Para responder simplesmente qual eu preferiria teríamos que analisar ou simplesmente abstrair várias considerações do tipo; O que você prefere ? Um torque mais generoso em baixa rotação ou menos torque em baixa rotação porém motor mais "suave" em alta rotação, cavalaria máxima despejada a quantas rotações e por aí vai. São muitos fatores.
Deixo esta para os amigos. (risos)

Mas acho que posso tentar responder está usando a celebre frase dita no filme Velozes e Furiosos 4. " Sou um cara que aprecia um belo conjunto independente da marca ".
Creio que seja assim a frase.

Abraço amigão!
MRQ!

[DeeeJay]

Isso vai do jeito de tocar de cada um. Eu tinha um Palio 16v e adorava o motor dele. Quando dava umas 3500 RPM o bicho começava a brincar, de terceira era uma beleza. Quando peguei o Punto 1.8 GM foi uma tremenda decepção. O motor tem o torque máximo em baixa rotação e depois de 4500 ~ 5000 RPM não rende mais nada. Mas agora já estou acostumando com a tocada dele. Mas eu ainda prefiro as 16v. Nunca andei em nenhum etorq, mas no Palio eu gostava.

[Marquinhos_rj]

Disse bem caro amigo DeeeJay. " O motor tem o torque máximo em baixa rotação e depois de 4500 ~ 5000 RPM não rende mais nada ". Neste caso, pessoalmente, no final desta citação eu usaria " não rende tanto quanto o esperado". Acho mais adequado. Mas compreendo sua opinião. E já tive a oportunidade de dirigir desde um modelo 1.4 (primeiro a sair) até o Sporting E torq. Ou seja, todos os motores. Só não dirigi o Tjet. Mas já andei e gostei demais.

Mas foi por aí mesmo o que eu disse no comentário acima. Era uma questão de preferência. Torque mais apurado em que faixa de rotação. É por aí.

Ps. Também tive um Palio 16V. Gostava dele. Bem ágil.

Abração amigo!
MRQ!

[renocg]

Tá caro!! aqui em Sampa vc acha HLX 2009 com menos km por esse preço.

Acabei de comprar um ELX 2009 por 26.800,00 com 40.000km (rodas de liga, retrovisores elétricos, e som original) zerado na concessionária da mit.

Abraços e boa compra

[JR_]

Tá caro!! aqui em Sampa vc acha HLX 2009 com menos km por esse preço.

Acabei de comprar um ELX 2009 por 26.800,00 com 40.000km (rodas de liga, retrovisores elétricos, e som original) zerado na concessionária da mit.

Abraços e boa compra

Que baita negocio! Que cor é o carro?

[rodrigomascarenhas]

Vai sem medo....no sinal (semáforo dependendo da região do Brasil) deixa os motores de 16v todos para trás.

Não sei não amigão, talvez o 1.6 16V sim mas a partir do 1.8 16V acho que não dá para vc!

eu já fiz esse teste contra o 1.8 8V um HLX laranja, não deu para ele não, e tbm contra o meu irmão que tinha um Punto com esse motor tbm não foi bem assim como vc disse.. A tocada do 16V é diferente tem que saber!

Neste final de semana passado, fui até uma cidade chamada Conchas, fui pela Castelo e o e-torq da 200km/h e vc nem percebe, não fui até o limite do carro pois minha esposa estava comigo e não gosta de adrenalina... respeitei seus chingamentos rsrsrs


Abraços!