Som alto é proibido em São Paulo
Re: Som alto é proibido em São Paulo
Som alto no carro poderá dá multa de até R$ 30 mil em BH
A Resolução 204 do Conselho Nacional de Trânsito regulamenta o volume e a frequência dos sons produzidos por equipamentos instalados em veículos. Segundo a norma, em vias abertas à circulação, a potência sonora não pode ultrapassar 80 decibéis, medidos a uma distância de 7 metros do veículo. E é o artigo 227 do Código de Trânsito Brasileiro que estabelece a punição para quem ultrapassa esse limite.
Trata-se de infração grave, com multa de R$ 127,69 e medida administrativa de retenção do veículo para regularização. Infelizmente os veículos que prestam serviço de emissão sonora de publicidade e divulgação, ainda que precisem de autorização emitida pelo órgão ou entidade local competente, foram classificados como exceção à regra.
No entanto, a nova Lei Municipal 9.505, conhecida como Lei do Silêncio, estabelece limites diferentes conforme o horário: das 7h01 às 19h, 70 decibéis; entre as 19h01 e as 22h, 60 decibéis; entre as 22h01 e as 23h59, 50 decibéis; e entre a 0h e as 7h, 45 decibéis. Às sextas, sábados e vésperas de feriado, até as 23h o limite admitido é de 60 decibéis. E o artigo 5º dessa Lei estabelece que para as fontes móveis de emissão de sons aplicam-se esses mesmos limites. De acordo com a gravidade, os valores das multas para quem ultrapassa os limites variam de R$ 80 a R$ 30 mil. Um projeto de lei (nº 355/2013) já foi aprovado em primeiro turno na Câmara Municipal de Belo Horizonte e pretende instituir uma nova penalidade para quem emite som além da conta no caso das fontes móveis: a apreensão do sistema de som ou, se isso não for possível, do veículo.
O município de São Paulo acaba de regulamentar uma lei para restringir a emissão de som alto emitido por veículos estacionados em vias públicas ou em calçadas particulares. A multa é de R$ 1 mil, podendo chegar a R$ 4 mil no caso de reincidência, além de apreensão do veículo.
http://tunados.net/som-alto-no-carro-po ... -mil-em-bh
A Resolução 204 do Conselho Nacional de Trânsito regulamenta o volume e a frequência dos sons produzidos por equipamentos instalados em veículos. Segundo a norma, em vias abertas à circulação, a potência sonora não pode ultrapassar 80 decibéis, medidos a uma distância de 7 metros do veículo. E é o artigo 227 do Código de Trânsito Brasileiro que estabelece a punição para quem ultrapassa esse limite.
Trata-se de infração grave, com multa de R$ 127,69 e medida administrativa de retenção do veículo para regularização. Infelizmente os veículos que prestam serviço de emissão sonora de publicidade e divulgação, ainda que precisem de autorização emitida pelo órgão ou entidade local competente, foram classificados como exceção à regra.
No entanto, a nova Lei Municipal 9.505, conhecida como Lei do Silêncio, estabelece limites diferentes conforme o horário: das 7h01 às 19h, 70 decibéis; entre as 19h01 e as 22h, 60 decibéis; entre as 22h01 e as 23h59, 50 decibéis; e entre a 0h e as 7h, 45 decibéis. Às sextas, sábados e vésperas de feriado, até as 23h o limite admitido é de 60 decibéis. E o artigo 5º dessa Lei estabelece que para as fontes móveis de emissão de sons aplicam-se esses mesmos limites. De acordo com a gravidade, os valores das multas para quem ultrapassa os limites variam de R$ 80 a R$ 30 mil. Um projeto de lei (nº 355/2013) já foi aprovado em primeiro turno na Câmara Municipal de Belo Horizonte e pretende instituir uma nova penalidade para quem emite som além da conta no caso das fontes móveis: a apreensão do sistema de som ou, se isso não for possível, do veículo.
O município de São Paulo acaba de regulamentar uma lei para restringir a emissão de som alto emitido por veículos estacionados em vias públicas ou em calçadas particulares. A multa é de R$ 1 mil, podendo chegar a R$ 4 mil no caso de reincidência, além de apreensão do veículo.
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Re: Som alto é proibido em São Paulo
A lei ja existe, o duro eh ser cumprida e ter autoridades para faze-la
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Re: Som alto é proibido em São Paulo
bondstrike escreveu:A lei ja existe, o duro eh ser cumprida e ter autoridades para faze-la
Tem toda razão... aliás, como tantas outras leis nesse país...

Abraços!
Leandro
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Re: Som alto é proibido em São Paulo
O que fico indignado é isso , som alto não pode...Ok acho correto ,carro rebaixado não pode....que mal tem vc colocar uma molinha esportiva no seu carro ? está fazendo mal pra quem ?? os policiais da minha cidade te olham como se você fosse um bandido só por que seu carro está rebaixado...
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Re: Som alto é proibido em São Paulo
Gabriel® escreveu:O que fico indignado é isso , som alto não pode...Ok acho correto ,carro rebaixado não pode....que mal tem vc colocar uma molinha esportiva no seu carro ? está fazendo mal pra quem ?? os policiais da minha cidade te olham como se você fosse um bandido só por que seu carro está rebaixado...
Nada contra a suspensão esportiva, sou a favor do seu uso. Mas quem está fora da lei deve responder SIM por isto! Já tive carro rebaixado por 6 anos, hoje não quero nem ouvir falar... A única coisa que deveria ser abolida são os carros com altura inferior ao "quebra-molas". A vontade que dá é de cruzar por cima destes meliantes que tem que parar o trânsito e usar as duas pistas para poder transpor o obstáculo. Na cabeça destas pessoas eles (e Eu há alguns anos) acreditam que um carro da altura de uma tampa de "coca-cola diet" é mais veloz e esportivo quando na verdade você ao fazer isso precisa reduzir a velocidade do seu carro o tempo inteiro tornando-o ainda mais lento ao se fazer uma média. E quanto a questão da "segurança" talvez este argumento convença em uma Autobahn Alemã com 4 pistas para cada sentido e curvas inclinadas, mas no "Brazil"? Eu sai dessa quando quase capotei meu carro a noite em uma BR de pavimentação duvidosa, cujo uma elevação surgiu do "além" e abalroou a parte de baixo do carro me tirando da trajetória e proporcionando um inesperado show pirofórico para os motoristas que vinham por perto...
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Re: Som alto é proibido em São Paulo
jcbergmannjr escreveu:Nada contra a suspensão esportiva, sou a favor do seu uso. Mas quem está fora da lei deve responder SIM por isto! (...) A vontade que dá é de cruzar por cima destes meliantes que tem que parar o trânsito e usar as duas pistas para poder transpor o obstáculo (...)
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Couldn´t agree more!!!




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Re: Som alto é proibido em São Paulo
jcbergmannjr escreveu:
Nada contra a suspensão esportiva, sou a favor do seu uso. Mas quem está fora da lei deve responder SIM por isto! Já tive carro rebaixado por 6 anos, hoje não quero nem ouvir falar... A única coisa que deveria ser abolida são os carros com altura inferior ao "quebra-molas". A vontade que dá é de cruzar por cima destes meliantes que tem que parar o trânsito e usar as duas pistas para poder transpor o obstáculo. Na cabeça destas pessoas eles (e Eu há alguns anos) acreditam que um carro da altura de uma tampa de "coca-cola diet" é mais veloz e esportivo quando na verdade você ao fazer isso precisa reduzir a velocidade do seu carro o tempo inteiro tornando-o ainda mais lento ao se fazer uma média. E quanto a questão da "segurança" talvez este argumento convença em uma Autobahn Alemã com 4 pistas para cada sentido e curvas inclinadas, mas no "Brazil"? Eu sai dessa quando quase capotei meu carro a noite em uma BR de pavimentação duvidosa, cujo uma elevação surgiu do "além" e abalroou a parte de baixo do carro me tirando da trajetória e proporcionando um inesperado show pirofórico para os motoristas que vinham por perto...
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Re: Som alto é proibido em São Paulo
jcbergmannjr escreveu:Gabriel® escreveu:O que fico indignado é isso , som alto não pode...Ok acho correto ,carro rebaixado não pode....que mal tem vc colocar uma molinha esportiva no seu carro ? está fazendo mal pra quem ?? os policiais da minha cidade te olham como se você fosse um bandido só por que seu carro está rebaixado...
Nada contra a suspensão esportiva, sou a favor do seu uso. Mas quem está fora da lei deve responder SIM por isto! Já tive carro rebaixado por 6 anos, hoje não quero nem ouvir falar... A única coisa que deveria ser abolida são os carros com altura inferior ao "quebra-molas". A vontade que dá é de cruzar por cima destes meliantes que tem que parar o trânsito e usar as duas pistas para poder transpor o obstáculo. Na cabeça destas pessoas eles (e Eu há alguns anos) acreditam que um carro da altura de uma tampa de "coca-cola diet" é mais veloz e esportivo quando na verdade você ao fazer isso precisa reduzir a velocidade do seu carro o tempo inteiro tornando-o ainda mais lento ao se fazer uma média. E quanto a questão da "segurança" talvez este argumento convença em uma Autobahn Alemã com 4 pistas para cada sentido e curvas inclinadas, mas no "Brazil"? Eu sai dessa quando quase capotei meu carro a noite em uma BR de pavimentação duvidosa, cujo uma elevação surgiu do "além" e abalroou a parte de baixo do carro me tirando da trajetória e proporcionando um inesperado show pirofórico para os motoristas que vinham por perto...
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Falou tudo e concordo em tudo com vc , porém hoje você ve uma parati , gol , sei la só um exemplo...ano 2000 LEGALIZADOO raspando o chãooooo pq o cara burlou a lei foi la legalizou meia altura e socou....no documento não consta a altura,só na lei que fala acho que do chão a base do farol são 50 e poucos cm o que é muiiito baixo dependendo do carro , e uma pessoa com um punto com uma simples mola esportiva que baixa 4 cm esta "fora da lei" , você acha isso justo ? Não sei na onde vcs moram se são assim mais aqui ... uma cidade do interior pobre e talz , vemos carros antigos destruidos assim como o do shadow

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Re: Som alto é proibido em São Paulo
de novo ?











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Re: Som alto é proibido em São Paulo
Vixeeeeeeee
Primeiro foi branco encardido, agora carro destruído, vai deixar quieto?

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