Recall: Linea e Punto por falha no eixo traseiro

[Scorpio]

muito interessante essa informação... estão começando a assumir o problema.

Se a Fiat assumir o recall do eixo traseiro quem pagou a mão de obra da troca vai poder recorrer a justiça para ter o reembolso.

[guilherme.preradovic]

Galera alguem me explica ai

Esse problema ocorre com "TODOS" os Puntos sem exceção?

O meu Punto é 2012, como faco pra aferir se estou com este problema?

Abraços

[VLA]

claro que não.... a quantidade de casos relatados é muito pequena perto da quantidade de carros comercializados desde o lançamento, em 2007.... mas deixa claro que alguns lotes estão sujeitos ao problema.

o que fazer? não tem o que fazer.... existem fotos aí no topico mostrando o local da ruptura.... vc pode examinar o eixo regularmente se for super-cauteloso, ou descobrirá quando a traseira de seu carro afundar de repente de um lado, e esperar para que isso não seja numa estrada, a 100 km/h

a única solução seria o RECALL de todos os carros fabricados no periodo afetado pelo defeito... mas vindo da fiat, eu duvido que venha a existir um recall...

[jpromero]

No Linea Clube tem aparecido casos semelhantes, inclusive um membro conseguiu gratuidade total no reparo, mesma história, entrou como recall...

[VLA]

é real galera! a fiat realmente está fazendo um chamado dos carros fabricados na epoca desses que estão dando defeito....

ligam para os compradores para saberem se ainda estão com os carros, e os convocam para uma verificação do eixo...

só não sei detalhes do que motiva a troca, se é a constatação visual de defeito na peça, ou se algo relacionado ao lote de fabricação.

bem que poderiam assumir também o defeito do radiador dos etorq.... ai a fiat ganharia um credito comigo que me faria ficar mais uns 10 anos na marca hehehe (estou para sair a qualquer momento)

[delmou]

Bom dia Pessoal,

Tenho um Fia Punto ELX 1.4 2009/2010, e como uso muito o carro para trabalhar costumo fazer manutenções preventivas no veículo.
No dia 09/06 levei o carro no mecânico para verificar a situação dos amortecedores. Eu não tinha percebido nada de anormal no carro, o objetivo era apenas me programar para uma substituição futura.
Quando o mecânico levantou o carro no elevador adivinhem...lá estava a trinca no eixo traseiro, no lado direito (passageiro). Voltei para casa com a sensação de que o eixo poderia se romper a qualquer momento, mas foi tranquilo.
Chegando em casa comecei a pesquisar com objetivo de identificar se outros proprietários tinham problemas relacionadas a mesma peça e foi ai que identifiquei que DEZENAS de pessoas estavam com o mesmo problema. Sendo que alguns não tiveram a mesma sorte que eu, de indentificar a trinca no eixo antes de um acidente acontecer.

Segue um resumo da história:


Contatos realizados com a Fiat.

Primeiro contato:
Data: 10/06/2016
Hora: 08:40
Atendente: Juliana de Freitas
Canal de comunicação: chat site Fiat
Número protocolo: 1-1165348513

Aguardar contato da Sra. Luciana Queiroz (Fábrica)


Segundo contato:
Realizado no dia 14/06 - 11:46hs
Atendente Larrisa informou que não tinha posição sobre o caso no chamado por não ter sido atualizado informando que o retorno seria dado em 2 dias úteis.

Terceiro contato - Concessionária Atibaia/SP.
Realizado no dia 16/06 - 15:37hs.
Paula Viana.

Quarto contato:
Realizado no dia 20/06 - 10:30hs
Atendente Larrisa informou que não tinha posição sobre o caso no chamado por não ter sido atualizado.

Quinto contato:
Realizada abertura de reclamação junto a ouvidoria Fiat - Atendente Lucas.
Protocolo: 1-1182988760

Sexto contato:
Concessionária Total Fiat (Atibaia/SP) entra em contato informado que a substituição da peça foi aprovada pela fábrica (23/06). Atendente: Paula Viana.
Segundo informações da Paula, a previsão de chegada da peça é início da próxima semana.

Sétimo e último contato:
Concessionária entra em contato informando que carro pode ser retirado (29/06).
Na retirada identifiquei que além da substituição do eixo traseiro, alguns serviços extras também foram realizados deixando o carro IMPECÁVEL (regulagem dos freios, lavagem interna, lavagem de motor e polimento).


Minha conclusão:
No meu caso, a Fiat realizadou a substituição da peça danificada sem custo algum. De qualquer forma você precisa mostrar a eles que está bem informado sobre o problema em outros carros.
Eu acredito que o ideal seria um recall, evitando problemas com acidentes graves, mas...

[rafaelsilvaa10]

Pessoal bom dia,

Ontem o eixo do meu punto 2010 tbm trincou...

O carro tem 75mil rodados, comprei em uma concessionaria faz 2meses . Contudo é aquelas concessionarias que cobrem apenas motor e cambio , sabe....


Agora estou com duvido, eles devem arcar com os custos ou nao?


Grato, pela atenção

[rafaelsilvaa10]

Atualinzando meu caso:

Contato Inicial:
Data: 04/07/2016
Hora: 08:40
Atendente: Juliana de Freitas
Canal de comunicação: chat site Fiat
Número protocolo: 1-1203114710

Aguardar contato da Sra. BEATRIZ ROSA (Fábrica)


Segundo contato:
Data: 04/07/2016
Hora: 09:30
FIAT SINAL ALPHAVILLE
Atendente solicitou para levar o carro até a concessionaria e eles iram avaliar e enviar para FIAT.

[VLA]

creio que não há mais dúvida de que a fiat tem assumido o problema.

a dúvida é quanto tempo demora para liberarem o serviço e se há peças em estoque... ficar vários dias sem carro é complicado.

tá na hora de um recall...

[Scorpio]

Conversei com o gerente de pós venda de uma concessionária Fiat de Sampa sobre a quebra do eixo.
Ele informou que até o fim do ano deve sair um recall do eixo traseiro (por numero de chassi) do Punto, Linea e Idea, abrangendo possivelmente 2009, 2010 e 2011.